Japoniako marka autoak zerrenda (argazkian)

Japonia da askotan aurrerapen teknologikoak gaietan beste herrialde aurretik, ez behintzat automobilgintza dagokionez. Beraz, Japoniako marka, kalitate handiko ibilgailu maitale asko ezagutzen autoak zerrendan - erabat merezitako arrakasta mundu osoan dira. merezi jatorria eta garapena horietako bakoitzaren azterketa xehetasunez da.

"Honda"

Beraz dezagun hasteko Japoniako autoak aztertzeko. Marka, zerrenda horietako bat da arreta merezi, hainbat enpresa handi garatutako, enpresa askok dute anitz profilak ekoizpena. Adibidez, Honda - Japoniako enpresa alea arduratzen ez bakarrik autoak, baina baita motor eta motorrak. Ezarritako irmoa atzera 1946an sortzaileak ingeniaria Soichiro Honda, eta konektatu kudeatzea Takeo Fujisawa puntua urte gutxi dago. Guztion artean enpresa aurreratu dute munduko liderra status to iluntasunean from. Lehenengo aurrerapauso oharra ondoren etorri ziren lau aldiko motorra, bertan enpresak Estatuko merkatuan onena egin. "izarra" NSX historian eredu bat izan zen, in laurogeiko konkistatu saltzaileek ugarietako bisitariak. Momentu honetan, enpresaren munduan motorrak fabrikatzaileak nagusietako bat da, eta goiko hamar automobilgintzako enpresen dagokio. Ehun eta hemeretzi fabrikak Japoniako marka autoak ekoizten. eredu katalogoa bai merkantzien eta kirol eta luxuzko aukerak, horietako bakoitzak kalitate inbidiagarria ditu ezaugarri dira.

"Mazda"

autoen marka japoniarrak zerrenda bat imajinatzen, asko sarritan ez harekin erlazionatu marka hau. Bitartean, Mazda da auto enpresa bat Japoniatik da. Fabrikazio ekoizten autoak, autobusak eta autoak. konpainiaren sortzaileak 1920an Dzyudziro Matsuda zen. Urte hasieran, era bitxian nahikoa, enpresak ez du inoiz automobilgintza harreman bat izan zuen, eta artikulu ekoizpenean diharduten kortxoa. Dagoeneko 1931 arabera, lan-makinak sortzea hasi zen. berrehun mila auto piezak kaleratu zen, hiru gurpil gainean. gerra osteko urteetan, enpresak gehiago kamioiak alea bideratuta dago, eta hirurogeiko hamarkadan autoak berriro agertu. Lehenengo lau ateko eredua zen Corol the 600. erabilgarri bilakatu ziren Estatu Batuetan, lau urte geroago, eta 1967an - Europako merkatuan. Laurogeita hamarreko hamarkadan, eredua 626 izan zen autoa, ekoizpena zabaldu zen klase askotariko, Exekutiboak barne estaltzeko. Orain arte, Taldearen produktuen esportatutako ehun hogei munduko herrialde batzuetan, eta landareak dira hogei herrialdetan dago.

"Mitsubishi"

Hau Japoniako oso ezaguna da autoak. Marka kirol edo ordezkari beti inplikatzeko ekipamendu tekniko maila bereziki altua da, eta Mitsubishi beti bere bezeroei hori bakarrik eskaintzen ditu. Enpresaren historia 1873an hasi zen, noiz Yataro Iwasaki inauguratu ontziola. hogei urtez enpresaren hasi zen autoak aurre egiteko, baina ez gehiegi vigorously, Japoniako merkatuan kantitate handietan beharrezkoak ez bezala. ekoizpen-orientazio kamioiak eta autobusak lotutako. Aurreko urteetako eredu ezagunenetako bat Mizushima zen - merke eta pertsona edo merkantzien garraiorako diseinatu da. hirurogeiko hamarkadan geroztik enpresak hasi bidaiarien autoak ihardun. Mundua Japoniako autoak baloratzen hasi. Marka zerrenda, argazkiak -, dena ekialdeko herrialde honen ekoizpena lotutako bihurtu interesa erosleak, marka eta areto hasi goiko lekuak okupatzen. Hala ere, "Mitsubishi" izan laurogeita hamarreko arte itzalpean egon. 1996an bakarrik, gasolina injekzio zuzeneko motor iraultzaile bat sortuko da hori oinarri hartuta emango bereziki azkarra eta funtzionala auto bat eta eragingo du luzapena klaseak utzi. Orain enpresa bai merkatu nazional eta global buruzagi bat.

"Nissan"

Beraz, japoniar autoak transferitzeko jarraituko dugu. Marka, que zerrendan egon guztiontzat ezaguna behar du, eta besteak beste, "Nissan". 1925 Yoshisuke Aikawa urtean sortu Japoniako enpresa bat da. Lehenengo bidaiarien autoa kaleratu zen jada 1931. urtean. beste asko bezala, konpainiak bidaiarien autoak alorrean lehen misioa irabazi, eta gero on big etxetresna lanean hasi - furgonetak eta autobusak. Gerra garaian landare helburu militarrekin kamioiak ekoizten zen. 1958an, merkatu Saritua Datsun Bluebird balazta oso sentibera batekin kaleratu zen, eta hirurogeiko hamarkadan amaieran, eta munduko lehen limousine Nissan ikusi. Hirurogeita hamarreko hamarkadan, aipagarriena lorpenak dute SUVs ekoizpena lotutako. Diseinu eta ekipamendu tekniko marka ibilgailu to auto munduko ikuskizun ordaintzen jarraituko. Orain makina horiek dira hainbat herrialdetan fabrikatzen.

"Subaru"

diren ekoizpen hainbat arlotan diharduten marka betetako autoen marka japoniarrak zerrenda. "Subaru" - ez da salbuespena. Japoniako enpresa arduratzen autoak, hegazkinak eta industri ekipoen ekoizpena. automobilgintza arrakasta errepidea ditu bere espezialistak ahaleginari esker irmoa hasi. Kenji China uste makinaren perfecto eta Japoniako izen bat jantzita izan behar du. 1971an kaleratu zen auto Leona, zein bere diseinu eta ekipamendu aparteko furor bat sortu. Hainbat urtez ehun mila baino gehiago mota honetako makinak saldu du. Beste arrakasta handien Forester Amestoy ospetsua laurogeita hamarreko hamarkadaren amaieran edizioa izan zen. the tycheletiya "Subaru" berriaren hasieran By bostehun mila auto abian jarri. Jet Aire eta espazio-ontzi ekoizpena, gainera, ez ziren gelditu, enpresaren arlo horietan arrakastatsua da.

"Toyota"

Izen hori merezi autoen marka japoniarrak zerrenda osoa. Kezka 1933an agertu zen, auto-ekoizpen hasi zenean. Orain arte irmoa ez zen ingeniaritza mekanikoan parte hartzen. Lehenengo Autoa 1936an kaleratu zen, eta laster garatu zen eta kamioi bat. berrogeita hamarreko By sorta zabaldu da, eta 1962an mitikoaren Corolla etorri ziren. Laurogeiko hamarkadan By enpresak jada sailkapenean hirugarren munduko automobilen ekoizpenean, baita a filiala luxuzko marka Lexus ezarri. laurogeita hamarreko geroztik jardueraren gehien ingurumena errespetatzen zuzenduta zen eta Milurteko berriaren autoak lehen marka partaidetza "1 Formula" in markatu zuen.