Karl Benz: biografia eta hechos interesgarri. Zein izan zen munduko lehen autoan?

19an mendearen bigarren erdian, zer laster izango auzia lehen autoa dagoeneko erabaki zuten. Bakarrik geratu argi da nor bere asmakizun lehena izango da. berritzaileak anitza norabide honetan lanean. Horietako batzuk kudeatzen patente lortzea euren urte berean asmakizun da. Norekin kontuan ofizialki onartutako autoan sortzailea? artikulu eztabaidatuko da Karl Benz buruz izango da.

Benz - herentziazko railwayman a

lasterketa asmatzaile Hainbat herentziazko errementari izan ziren. iragan mendean, lanbide hau eskatzen metal produktuak ez bakarrik sortu, baina ere izango haiek diseinatzeko gai da, hau da, bai artisauak eta mekanikari, baita ingeniari eta teknologoen izan.

Karl Benz errementari horietako baten semea. Eta Alemaniako lurretan trenbidearen garapen esker Johann Georg Benz lokomotora ingeniaria izan zen. Hala ere, bere heriotza laster ekarri du. Charles jaio Lau hilabete lehenago, bere aita biziki hotz bat harrapatu leihoak ireki, zer pneumonia hil zen delako kabinan. etorkizuneko asmatzaile Hezkuntza landu ama batek Frantziako emigrante izan zen batera.

Lehenengo Klaseak

Ondoren bere aita zorigaitzaren amarekin istiluak ezin ordaindu bere utzi bakarrik seme, Karl Bents, bere bizitza konektatutako trenbidea batera. zion ikusi zuen gobernu ofizial bat. Baina mutil gazteak teknika marrazten zen. Beraz, Lyceum at zen fisika eta kimika, askotan geratu azterketan interesa class lan egiteko ostean eskolako laborategian.

Craze ditu argazkigintza okupazioa, eta horrek aukera lehen soldata jasotzeko eman zion bere familia beharrezkoak ekarri. zaintza konponketa okupazio bat izan zen. Denborarekin, bere ama onartzen estudio bat hornitzea zion ganbaran.

Prestakuntza tekniko

zaletasunak seme guztiak konbentzitu bere ama ofizial baten posizioa - ez harentzat okupazio onena. Bere baimenarekin Karl Bents Ecole Polytechnique sartu. Eskola bitartean zientifikoa ingeniaritza zentro Alemanian. Baziren motor berri bat aurkitzeko lanean. Izan zen ustezko lurrun motorraren alternatiba bat izan nahi.

izan diren motor indartsu eta trinkoa sortzea lotutako ideia guztiek, kontratatuta eta Karl Benz.

Hasi zure enpresa propioa

Ecole Polytechnique, eta gero ek erosi zuen University egoerari graduatu ondoren, aitzindaria Makineria Landare bizitzera. Garai hartan pentsatu zen diseinatzaile dela lehena "quenching" for mekanikari gisa lan egin behar.

Karl Benz, zeinen biografia jotzen da, joan den hamabi ordu ilundu denda batean lan egiteko. Bi lan agortu urte igaro ondoren, irabazi ondoren beharrezko esperientzia, dimisioa aurkeztu zuen. Bost urte beranduago Charles marrazkilari bat, diseinatzaile ingeniaritza industrian izan zen. Bitarte horretan funtsak bildu zuen bere enpresa propioa hasteko. Benz amets bat autopropultsatua bagoi bat sortu nahi izan dute.

Bere bizitzan aldaketa nabarmena amaren heriotza eta gazte Bertha Timbre ezagutza izan zen. arotz familia aberats batetik zen, bere enpresa propioa irekitzea eragin positiboa izan zuen.

Bere estudioan ingeniari elkarlanean sortutako A. Ritter Mannheim batera. bere ibilgailua sortzeko ez Benz utzi une batez ametsa, baina kezka finantza familian, bertan hazi zen, funtsak murrizteko ingeniaritza garatzeko beharrezkoak ongizatea da.

Lehenengo arrakastak

euren negozioak arrakasta mesedetan Benz arriskatu eta berak aurkitu egoera zaila ekonomikoki. Behin izan zen ia bere enpresa propioa kenduko lurretik batera. Arazo guztiak konpondu ahal izateko beharrezkoa zen zerbait esanguratsua sortzeko. Bikote irteera asmakuntza, eta eztanda-motorra ikusi.

Hala ere, ideia hori aspaldi airean izan da, eta ingeniari eta asmatzaile askoren adimenak, beraz, ez zen ezer hain zuzen N. Otto motorra patentatu aurretik harritzekoa. Hala ere, lau aldiko motorra etorri da, eta beraz, bere emaztea bidaltzen indarrak bi aldiko motor bat sortzeko. Benz etorkizuneko autoak erregai gasa jardun izan du.

Ez dago motor Urteberri irteerako 1878 bezpera abian jarri zen. Serie ekoizpena hiru urte Mannheim plantan ondoren hasi zen. enpresa berritzaile honetan euren eskubideak ere oso mugatua izan zen, beraz, geratzen da, eta hutsetik beste bazkide batzuekin hasi zen. Baina inbertitzaile berriak presarik ez auto bat sortzea inbertitzeko daude.

patente ezeztatu zuten Nikolaus Otto, eta berritzaileak Aldi berean, horien artean Benz izan zen, euren negozioak zapaldu arte lau aldiko motor bat sortzea, automozio aplikazio diseinatu ditu.

Search erosle

By 1886 udan sortu zen eta publikoki autoa probatu, sortzailea horietatik Karl Benz zen. patentea sei hilabeteko ekitaldia hasi aurretik sinatu zen eta kopurua 37435. motor aire nahasketa bat gasolina-lurruna exekutatzen lortu. Autoa bera hiru gurpil gainean mugitzen zen, hori ez da sinkronoak biraketa arazoa da ebatzi delako.

ikuspegi eta prentsa berrikuspen favorable teknikotik batetik arrakastatsua asmakuntza izan arren, motorra duen kamioi ez zen kontserbadorea alemaniarrek arrakasta bat. asmatzaile izan euren kumeak iragartzeko hainbat erakusketa batean, Munich eta Parisera barne.

Salmenten bat ezarri nahian Batera Karl bere autoan hobekuntza jarraitu. Sei urte 'motorvagen "After lau gurpilak osatzen zuten, bi etapa transmisioa zen osatuko da. Baziren Benz markaren modelo berriak. Salmentak hazi bereziki France ondorioz. Geroago autoak enpresak merkatuan masterizatu Europa, Errusia, Hego Amerikan.

20an mendearen auto historian ez gelditzeko By, aldi larri bat irabaziko hasi zen, Benz enpresa zabaldu.

Berritzailea 84 urte zituela hil zen, bere enpresa semeak, hirurogei urtetik antolatzen duten Ladenburg pasatuz.

lehen ibilgailu ezaugarri

Alemaniako ingeniarien bere autoa ezkutuka sortzeko, patente alea funtsezkoa delako.

Key Ezaugarriak:

• guztira pisua - 263 kg;
• lau aldiko motor pisuan - 96 kg;
• ura hoztu motorra;
• Aukeratu zilindro bat, enbragea, transmisioan disko neutral eta aurrera;
• hiru gurpil;
• banda balazta;
• kate unitatean.

The bidaia ospetsua berty Bents eta seme

asmatzaile emazteak paper garrantzitsua jokatu zuen bere bizitzan. bere senarra onartzen zuen bere Musikal bai termino material ere, eta moralki (probak motor eta eskuarekin Bertha dote ezkontza aurretik aurre inbertitzeko). Gainera, badago historia bere semeekin emakume bat nola joan zen ia 110 km-sorta bat bisitatzeko buruz (Benz auto).

gertatu 1888ko abuztuan ditu. Ibilbidea Mannheim batetik Pfrotsgeym, non Bertha ama zen hedatzen da. Egun batzuk geroago, auto berean haur bat etxera emakume bat.

Ibilbidean zehar, zailtasun batzuk bertan ezkontidearen eta seme-alabei euren kabuz egiteko gai izango ez ziren:

• Igoera aldapatsua lursail gainditzeko, beraz, - seme bat gurpila atzean lortu, eta bere ama izan zen bigarren semea autoan bultzatu atzean batetik;
• larruzko drive gerriko Bruchsal tokiko zapatari gertu patched bursting du;
• rol zeharkatzen isolamendu elektrikoa unitatean landuko garter denda;
• trafikoa erregai batera hodi jam bat huts pin sinple bat garbitzeko.

Bidaia publizitate kanpaina bikaina izan zen, eszeptiko publiko bat dela, nahiz eta indarrean beherako seme-alabak dituzten emakumeak gidatzeko adierazi bezala, hausturarik kasuan adin txikikoa beharra ezabatuz. Era berean, bidaiaren gabeziak identifikatu ditu autoan lanean eta horiek konpontzeko.

Berta Bents da gurpila lehen emakumea bezala ezagutzen da. eskubidea ibilgailu bat gidatzea urte berean irabazi zuen.