Kerch: Ferry Ferry

Kerch - hiria berezia da, Krimeako penintsularen ekialdean dago. Lehenik eta behin, ondorioz hirian, eta horrek datak atzera historiaurreko garaiko historia mende berezitasuna. Kerch hainbat inperio hori hainbat aldiz agintari penintsulako lurraldean zati bat zen. inperio horietako bakoitzak beren arrastoa utzi dute eraikinak dira, Krimea osoan kokatutako arkitektura gainean.

Kerch, batez ere, turista erakartzen bere kokapen berezia: kostaldeko hiri bi itsaso behin garbitu - Black eta Azov. Baina hirian lurraldean sartu, beharrezkoa da Kerch itsasartea zeharkatzeko. Errusiako penintsulako eta arteko zubi Krimea penintsulan ez da oraindik eraiki. Kasu horietan ferry zeharkaldia.

Errusia, etorkizun hurbilean, Crimea hartzea egituran lotuta, errepide eta trenbide zubi eraikitzea, zeinak Krasnodar eskualdean eta Kerch hiritik lotuko planak prestatzen. on zeharkaldia Kerch itsasartea zeharkatuz ferry turistak distrazio bat bihurtu da baizik.

Kerch: zeharkatu, backstory bat sortzeko

Kerch portuaren sorreraren lehen aipamen datak itzuli 18an mendean, noiz Empress Catherine II aldameneko greziarren promesa bat egin amaieran, hori Kerch lurraldean antolatuko dira "libre eta doakoa portu bat." Baina promesa ezberdinak Errusiako enperadoreak Alexander I batean bete zen, dekretu bat sinatu 1821-tik portuaren ezartzea orrian. Puntu honetan atakan Kerch ferry hirian jatorria.

penintsulako eta penintsularen arteko lehen zubia Handia abertzaleek Gerran eraiki zuten. Zubiaren eraikuntza izan diren abandonatu du atzera alemanak, aldez aurretik Taman penintsulan ferry bat eraikitzeko saiatu izan dituen eraikuntza materialak egin zuten. Baina zubi hau urtebete baino gutxiago balio izan du. Dagoeneko 1945 hasieran, Azov Itsasoko izotza mugimendua zen kaltetuta. Ondoren, berriz, bere betebeharra pertsonen bidaltzeko penintsulako Rsfsr zatia den penintsula batetik, hasi zen Kerch osoan ferry bat aurrera eramateko.

egunez egun eguneratuta Ferries pertsonak eta autoak, ehunka, milaka direla Errusiako penintsulako datorrena portuan "Kavkaz" ataka "Krimea" in Kerch batetik bidalketa. portuen arteko zeharkaldia, bere luzera km 5 ingurukoa da eta bidaia ordubete inguru irauten du.

Trenbide ferry

1990 arte, ferry bat bakarra bidaiariak eta ibilgailuak, baina baita trena mugitzen kargatutako trenak garraiatzeko ematen du. ontziek "Hartz" eta "Nadym" serie lehen, geroago operazioa "Chulym" epaiketa eta "Ipar" sartuko da 1951 urtean eraiki zuten horretarako. Ontzi horiek aldi berean biaxial 32 kargatutako autoak ontziratu penintsulako Kerch penintsulan gai izan ziren. Zeharkatzea zoritxarrez funtzionatu luze.

Dagoeneko 20an mendeko 80ko hamarkadaren amaieran hasi, parte eraikitako tren ferryak hasteko huts egin. Sobietar Batasunaren dauden eta ferryak berrien eraikuntza mantentzea finantzatzea kolapsoa ondoren baztertu dituzte. tren ferry berreskuratu saiakerak egon ziren. Horretarako, 2002an Sakhalin penintsulan iritsi lurrun izen bereko "Sakhalin-6" izenpean ataka Kerch hirian. trenak eta zeharkaldia ez leheneratu egin da. Horren arrazoia izan zela teknikariek ez zuten guztiz kalkulatzen drawdown ontziaren. uretan hauspeatu eman 4 metroko sakoneran eta 9 metroko sakoneran urpean karga batekin. ontziaren ezaugarriak, hala nola huts egin Kerch itsasartea lana burutzeko. tren-ferryak mugimendua soilik zaharberritu zen 2004an

ferry Car

Lehenengo ferry "Kerch-1" Kerch itsasartea zen martxan 1975. urtean garraio ibilgailuentzat. It Riga Astillero eraiki zen. Geroago, fabrika bereko bigarren ferry eraiki zen "Kerch-2".

ferryak eraikitzea, nagusiki icebreakers izan nahi du. Horrela sinplifikatu zen neguan ontzia trafiko nabigazioa. cargo, ibilgailuak eta bidaiari-ferryak bat icebreaker bat izan zen, era berean, bigarren ferry bat conductor rola zama ontziak bere bidean zehar itsasartea kalearen bitartez eraman daiteke. ferryak guztiak azkenean ere eskatzen konponketak, zaharberritzea, baina funtsak eza dela ezer egiten ez, eta bizirik motor ferry "Kerch-1 'azkena bota zuten 2012an.

Errepide eta trenbide garraioa Kerch itsasartea gaur zeharkaldia

ontzi flota osoa okerrera egin zuen, eta ziren ondoren, bota, ondasun mugimendua bermatzeko dute konpondu eta hainbat ferryak erositako egoera dela eta:

zeharkaldia ibilgailuentzako

• erosi zuen lurrun "ANT 2" bertan egonaldi eta ibilgailuen 80ra.
• Zaharberritu eta funtzionatzeko ferry eta "Yeysk" eta "Kerch-2".

trenbide garraioa For

• Errusiako enpresen One trenbide ferryak "Petrovsk" eta "Annenkov" abian jarri ziren, Kaukaso eta Crimea portuen arteko trafikoa horrek eraman emateko.
• "Eslava" eta "Vanguardia" - bi ferryak horiek likidotutako gas Bulgaria hornidura merkeak jarri ziren.

Bidaiarien trafikoa Kerch itsasartea on

the zehar etengabeko ferry artean Kerch itsasartea lehen bidaiari hegaldi maiteminduko da. bidaiariak itsasartea zeharkatu udako denboraldian kopurua, handitu hamar aldiz. Batez ere turista errusiar Federazioko lurraldean iristeko bila datoz masa Krimea estazioak.

Horretarako, ferry eta "Kerch-Kaukaso" eguneroko bidaiariak garraiatzeko, oporrak eta asteburuak kenduta ematen du. Bidaiari ontzi tartea 30 minutu ingurukoa da.

autoak garraiatzeko inplikatuta portuan ferryak Kerch itsasartea for bidaiari ekintzen ordena

Edozein bidalketa bezala, ferry beren bidaiari garraio arautzen.

Turista asko bidaia aurretik informazio bere eskaera formulatzen succinctly interesa dira bila: "The zeharkatu Kerch, Errusia" - ordena baldintzak eta tasak ferry Kerch itsasartea ibilaldi egiteko ikasteko.

portu batetik beste bidaiari gurutzatu nahi dutenentzat dute honako baldintza hauek betetzen dituzte:

1. Lanbidea ferry ilaran. Kontuan hartu behar da bidaiarien ibilgailu eta bidaiariak garraiatzeko ilaran duten merkantzien eta garraio publikorako line bereizita.
2. autoak garraiatzeko ferry langileek batetik ordainketa egiaztagiria eskuratzen. ordainagiria zehazten datuak autoak guztiak (auto luzera datuen fitxa) eta bidaiari datu guztiak
3. leihatilan ordainagiriak portuetan Ordainketa. auto kargatzeko sartzeko seinalea zain.

Era berean, kontuan izan autoaren horrek esan luzera garraio kostua izango du eragina. Tarifak hiru ibilgailu kategorietan ferry to garraiatzeko ezarri:

• autoak 4,2 metro da.
• autoak 4,2 eta 5,1 metro baino gutxiago baino gehiagorako.
• autoaren luzera 5,1 metro baino handiagoa badu.