Nork sortu zuen lehen planoan

Man izan du beti airera altxatzen eta sentitzen hegaldiaren askatasuna hegaztiak par bat. Geroztik izaera ez du ematen jendeak hegoak, hegan ametsak hegazkin bereziak sortzea gauzatzen ziren. lehen hegazkin munduko bazter desberdinetako hainbat asmatzaile ek sortu zuen denboran zehar marjina txiki batek. Beraz, gai honetan palmondoaren jabea oraindik ez da argi eta garbi ezartzen da. Historia hiru aukera eskaintzen digu, zehatza izango, nahiz eta lau contenders hegazkinean asmakuntza for: USA batetik Wright anaiak, Alexander Mozhaiskogo Errusia eta Alberto Santos Dumont Brasilen from.

hegazkin moderno arbaso ospetsuenak oraindik hegazkinean Wright anaiak jotzen da. Estatu Batuetan batetik asmatzaileak - Orville eta Uilbur Rayt zeruak hartu zuen zure hegazkin Flyer-1 goizeko abenduaren 17, 1903. lehen hegaldia iraun zuen 12 segundo eta gailuak 36 eta metro erdi bat, eta lehen pilotua distantzia bat estalita, hurrenez hurren, bihurtu Orville Wright, hegazkina bere hegalean etzanda hegan duten.

Egia esan, ez zen bere kabuz hegan makina bere forma garbiena, hegazkinean gida trenbide zehar labaindu gisa, eta catapult laguntzarekin bizkortu. Baina bere eraikuntzan kasu honetan izan da emandako barne-errekuntzako motorra, eta hori eraiki egin anaiak.

Lehenengo esperimentuan honako hobekuntzak multzo baten atzetik eta laster airean Flyer-2 eta Flyer-3 igo. udazkena 1905ean Bratya Rayt kudeatzen ia hegan berrogei kilometro egiteko. Bere primitiveness guztientzat, beren hegazkin oraindik eskubidea deitu behar hegazkin zuten pilotuak kontrolatzen eta mugitu aerodinamika legeen arabera motor hornituak ziren delako izan. Hala ere, hegazkinak bezalako xasisa inoiz lortu eta airean altxatuta catapult batek.

Ia Wright anaiak batera, aldi berean, beren hegazkin abiarazi zuen aire Brasilgo asmatzaile Alberto Santos-Dumont. Hau 1906an gertatu zen Frantzian. hegazkin honen arteko desberdintasun nagusia, izan ere, off hartu zuela inolako gailu osagarriak gabe, hau erabat dira autopropultsatua zen. Lehen planoan, izan zen izeneko "14 bis» ez-aldagarri xasis izan eta soilik bere botere propioa hegaz.

Orain gero eta ohikoagoa bihurtzen ari da, izan ere, oso lehen hegazkin zen oraindik ez Amerikan eta Errusian eraikitako hogeita hamar urteetan Wright anaien hegazkin aurretik. Bere Mozhajskij Atzeko Admiral, nor luze ikasketak egokia burutu zuen eraiki zuen. Bere hegazkin txalupa txiki itxurarik hainbat hodiak, masta eta bi txiki lurrun-makina batekin. Deitzen zen aeronautika shell, eta antzeko bat aireko ibilgailu patente bat Mozhajskij 1881ean jaso.

Mozhaiskogo egitura izango hegazkin fuselage mota, hasi zen guztiz eraikia 30 urte geroago egotzitako. asmatzaile oso estu aurrekontua izan zen, eta gobernuak ikerketarako dirua zein gutxi nabarmendu nahi izan eta, ahal badu sailkatzeko eta garapen guztiak gelditzeko.

Dokumentatu gertu San Petersburgo 1882an udan lehen hegaldia, in Red Selo du. Bereziki gonbidatu Batzordearen hegazkinaren, eta deitzen zaio Mozhajskij aerodinamom hegaldi ikusitako. Egurrezko zorua, metro batzuk sakabanatuta eta hegaz lehen hegazkin the water, hondatutako hegala doa.

Modernoak ikerketa erakutsi du denbora aerodyne aldean ondo diseinatu da, baina zentral boterea falta zuen hegaldi luzeagoa da.

Mozhaisk, arazo burokratiko eta finantza gainditzeko bere garapenean jarraitu. 1890 urtean hil zen, bere enpresa garatzeko ez zen inor, eta tsarist agintariek nahiago planoan ahaztu eta ikasketak esaterako lurperatu denbora luzez. Nahiz diseinatutako hegazkin zen erabilera no - finka Mozhaiskiye gertu Vologda zen transferitu, eta 1895ean zuen han erre zen.

Beraz asmatzaileak duten lehentasuna eman dezake finalera? Bakoitzak bere kabuz erabakitzen. Abiazio - gizateriaren historian, eta hori jende askoren lanak sortutako orrialde oso garrantzitsua: teoriko, profesionalen, ingeniari eta ameslari. Beraz, aitortza eta memoria-eskubidea izan.