264 artikuluan Errusiar Federazioko Código Penal the iruzkinak batekin. trafiko arauak urratzea eta ibilgailuen funtzionamendua

Artikuluaren 264 Zigor of Code (aldatua) trafikoa urratzen dituzten arauak ibilgailu mekanikoen kontrol menpe negligently da eragindako bada osasuna kalte grave erantzukizunik eskaintzen du. Demagun tasa aurrerago xehetasun kontuan hartu gurekin.

264 artikuluan Zigor Kodearen: zigorra

Trafikoko arau edo eragile prozedura urratzeagatik aurre TC manager tranbia, autoa eta bestelakoak motordunen ibilgailua, axolagabekeriaz eragindako osasuna kalte larria, onartuta dago:

1. Gutxienez 3 urte askatasuna murrizten duten.
2. lanaren 2 urte arte behartu. Horrez gain, epailearen debekua ezarri daiteke jarduera edo esposizio jakin bat burutzen posizioak dagozkio urte ez 3 baino gutxiago da.
3. gehienez sei hilabeteko atxiloketa.
4. aldi bat 3 urte arte kartzela-zigorra. Horrez gain, epailearen enplegua jarduera edo aldi berean posizio jakin batzuetan presentzia espezifikoa debekua ezarri ahal.

aggravating zirkunstantziek

264 artikuluan Zigor Kodearen (Part II) gainetik intoxikatzaileak egoera batean gaia gauzatutako ekintza erantzukizuna ezartzen du. Kasu honetan, egilearen zigorrak bat mehatxatzen:

1. Derrigorrezko lan-eta 3 urte.
2. Espetxeratzea 4 urte.

Goiko zigorrak bakoitzaren gain debekua gehitu enplegua jarduera zehatzak edo lo posizioak batzuk gehienez 3 urte.

kanporaketa konposizioak

264 artikuluaren zati 3, Zigor Kodearen ez-SDA edo buruz ibilgailu eragiketa erantzukizuna definitzen negligently eragindako pertsona baten heriotza. egintza perpetrator For izendatuko ditu:

1. Derrigorrezko lan-4 urte.
2. 5 urteko kartzela Up.

Horrez gain, ekintza h da. Zigor Kodearen 264 artikuluaren 3 jarduera zehatzak enplegu debekatzen edo gehienez 3 urte posizio jakin batean lo. Kasu horretan, pertsona bat hil trafikoa urraketen edo buruz ibilgailu eragiketa emaitza izan zen bada, intoxikatzaileak egoera batean subjektu perfektua, herritar 2-7 urte kartzela mehatxupean. Kasu honetan, gainera, ez da onartuko zenbait jarduerak egiteko edo, gehienez 3 urte arteko posizio zehatz izango da. 2 pertsona edo gehiago izendatu by heriotzaren kasuan:

1. 5 urte lan bortxatuak arte.
2. 7 urteko kartzela-Up.

esan zigorrak gehiago posizioak jakin batzuetan egotea edo jarduera zehatzak burutzeko 3 urte debekua kobratuko. 2 pertsona edo gehiago heriotza intoxikatzaileak egoera batean irregulartasunak emaitza izan zen bada, offender da espetxeratzea gora esleitzen 9 urte. Gainera, jarduera edo esposizio mota batzuk 3 urte posizioak zenbait debekua kobratuko.

notak

beste baliabide mekanikoak ustez arau eta 264,1 artikuluan Zigor Kodearen du autopropultsatua road-eraikina eta beste makina, traktore, baita beste ibilgailu aurreikusten da, eta horrek eskubide bereziak eskaintzen kontrolatzeko. subjektu gisa, intoxikatzaileak egoera batean etxebizitza, pertsona jarduten Izan ere, alkohol-oinarritutako substantzia erabiltzen dute aurka denean ezartzen da. Haien presentzia gorputzean absolutua etil alkohola presentzia kopuru bat ahalik orokorra neurtzeko error gainditzen legediaren pean. Gaia ere aurkitu da intoxikatzaileak egoera batean egon, bertan ezarri den psikotropikoak / drogen onarpen hori, edo pertsonaren ukatu egin badu medosvidetelstvovaniya jasan arrazoi eta araudiak zehazten eran.

264 artikuluan Errusiar Federazioko Código Penal the iruzkinak dituzten

delitua titulua lotutako kontuak General, eguzkia kopurua 25 Osoko Bilkurak Ebazpenaren Ekitaldian, erantzukizuna zein den 264 artikuluan Zigor Kodearen ezarritako azalduz 09.12.2008 batetik, segurtasun zuzendu ibilgailua erabiltzea ere. gehiago objektu bat bezala bizitza eta osasuna norbanakoen balio.

krimena gaia

Horietako ibilgailu mekaniko bat da. autopropultsatua, hori motorra autonomoa hornitua izan behar da. 264 artikuluan Zigor Kodearen ibilgailu mota batzuk aipatzen. Horien artean, bereziki, besteak beste, tranbiak, autoak. kontuan estandar ezagunak eta beste ibilgailu zuzeneko garraio ez bakarrik jarduten, baina baita beste funtzio helburua ibilgailu bat. bereziki, hauek, besteak abeltzaintza (biltzaile, adibidez), errepidea (asfaltoa, entzun eta abar.), kargatzen (garabiak, etab ..) Machine. Ez da zehaztutako kategorian, motor ibilgailu ziklomotorrak eta beste makina by aipatzeko, desplazamendu bolumena den cm ez 50 baino gehiago ^3, eta diseinu-tasa gehienez ere - ez 50 baino gehiago km / h, eta Outboard motor bat edo beste bide antzeko ezaugarriak dituzten hornituak bizikletak .

berezitasuna

The Zigor Kodearen 264 new artikuluan xedatzen gainetik ibilgailu eta trafiko arau-urraketa konprometitu edo beren funtzionamendua arauak bertan negligently eragindako osasun edo heriotza pertsona baten kalteak harrez gero, arrazoia izanen zatia. 1 eta 3 tbsp azpian erantzule ran irakasgai dela. 268. Bigarren puntua multzo erabakia Osoko №25 posizio hau. autoa motorra huts egin badu eta eskuz mugitu da, ekintza objektu falta da. Izan ere delitua egon dauden garraio (268 artikulua) funtzionamendua segurua arauak urratzen jo daiteke. Makina egon ibilgailu batek towed daitezke, eta eraman. Kasu honetan, auto garraiatzen ezarritako arau-gidari bat urratzen erantzukizuna dator arau kontuan hartu behar.

Ezaugarriak indictment

aurretiazko ikerketa eta kantxan gorpuak trafiko arauak edo duten urratu dira subjektu arau funtzionamendua, eta zer ekintza zetzan aurpegi puntu zehatz identifikatu behar. Presoak bereizi elementuak, the urratzen horietatik ez badator kasuaren inguruabarrak, bileran ezarri dagozkie, Arte ezarritakoaren arabera mantentzen dira bada. 237 Prozedura Zigor Kodean, bere ekimenez edo alderdiek eskatuta kasuan honakoa izan daiteke back matrikula gastuak egokia bezala fiskalaren at epaileak. Gainera, prozedura hori ez litzateke osatu gabe edo aurretiazko ikerketa zuzendaritzapean ikerketa amaitzean lotutako eta ez luke egotzi egoera larriagotu.

helburua

264 artikuluan Zigor Kodearen trafiko arauak edo ibilgailuaren funtzionamendua urratzen erantzukizuna definitzen, zauri larriak, pertsona baten edo gehiagoren heriotza eragin. ibilgailu bat gidatzea - makinaren kontrol bere mugimendua zehar. hasten une ibilgailua hasiko da batetik, eta txasisa zehar geltoki bat amaitzen da. Urratzea ordena gidatzeko adierazi daitezke, adibidez, bidaia abiadura gehiegizko the Elkargune ordena ez betetzea, eta, beraz, oker aurreratze zehar. Operazioa izeneko ibilgailu teknikoak eta antolakuntza-multzoa prozedurak erabilera segurua bere ezaugarriak eta helburua betez da. gertaera horiek urratzea adierazi daitezke, adibidez, oversized zama garraiatzeko, okerreko lekuan aparkatuta, baxua tow soka ere, transmisio kontrola okerreko pertsona, bidaiariak garraiatzeko unequipped makina horretarako, eta abar esan nahi du.

kausazko harremana

264 artikuluan Zigor Kodearen balio du urraketa errudun ondorio egokiak emaitza bada bakarrik. kausazko erlazioa baztertzen da, ez-betetzea ez zen eskuineko bada. Adibidez, bere arduragabekeria oinezko atzeko gurpila pean jaitsi edo nahita bota berak autoaren azpian. hunkigarria eta biktima garraiatzeko arteko elkarrekintza fisiko presentzia ez du kausazko harreman bat adierazi. krimenak, erantzukizuna zein den 264 artikuluan Zigor Kodearen ezarritako dago eskuragarri. Normative pertsonaia kasuetan elkarrekintza fisikorik ez kausazko lotura bat eragiten du. Adibidez, gidariaren egoera batean kalteak non bere okerreko ekintzak interferentzia mugimendua sortu zuen, zeinaren bidez beste parte behartu zituzten kalteak eragin beste erakunde arduraduna izango da. Horrela, oncoming erreia utzi duten herritar bat, behar da ondorioak zigortu gidariaren oztopoak sortu dira oncoming trafikoa kontrolatzeko, eta hori ezin izan du talka saihesteko eta gelditzeko, espaloi gainean bultzatu eta eraitsi oinezko badira. Azken ekintza egingo gisa sailkatzen beharrik kritiko edo errugabetasuna kalteak.

aukera teknikoa istripuak ekiditeko

Araudia urraketa blokeatzen zuzendutako eskakizun ezartzea. Horrela, ordena gidariaren legez kanpoko ekintzak erantzunez zehaztuko dituzte, beste gai da, baita hainbat oztopo azaleratzea mugimendu normal onartzen. Adibidez, herritar batek, argia itsutu autoak oncoming eta ez ibilgailua gelditu batetik, hit oinezko honen ondorioz, Zigor Kodearen 264 artikuluan aplikatuz. Noiz kausalitatea gaiari heldu, zehazten ez dago aukera tekniko ondorioak saihesteko gai bat bada. Ez zen gero, eta bertan zehazten da istripua zela eragin ez zion, baina beste mugimenduko kideek, erantzukizun baztertzen da. Noiz istiluak ohartarazteko ala zehazteko izango istripuaren aurretik errepidea baldintza oinarritu behar da. trafikoa Arriskua ulertuko den unean sortu zenean gaia da ezagutzeko aukera objektiboa zen.

subjektiboa zatia

Artikulu honen pean hauste bat unwary kategorian lotuta daude. nahita kalte eragiteko (adibidez, hit mendeku herritar bat) eraso banakako zehazten da. artikuluaren gaia komentatzen pertsona fisikoen egotzi 16 urte dela instalatutako ondasunak, edo pertsona garraiatzeko xedea ibilgailua kudeatzeko dituzten egintzak bezala. Errudun aitortzen daiteke, ez bakarrik gidari, nor beharrezko azterketak gainditu du eta lizentzia lortu, baina baita beste edozein pertsona, bata zein dokumentuan lehenago urraketak erretiratu zen, besteak beste. Beraz, zehaztu behar diren inguruabarrak kontuan hartuta zegoen herritarraren eskubideak kenduko den kudeaketaren garraiatzeko Art pean. intoxicated bitartean gurpila atzean izatearen Izan ere, Administrazio Kodearen 12.8. dela egiaztatzen bada, ondoren zerbitzatzen esan Artikulu epe zigor osagarriak epea kasu penal espezie jakin batzuen jardueraren debekua formularioa on sartuko dira. Bereziki, eskubidea ibilgailu gidatzeko erretiratzea buruz hitz egiten ari gara.