Amur ibaian zehar Zubia Blagoveshchensk: eraikuntza, argazki

Historia Chinese-Russian harreman epeak adiskidetasun beroa eta hotza Dislike daki. Hala ere, estatu eta pertsona ia inoiz arteko komunikazio gelditu: da baretu, flared, baina interesak eta lankidetza izan du beti. Ez zen, ondo hornitutako tren edo errepidearen bi nazio eta inguruko estatuen arteko ibilbidea laburrean bakarrik. Kentzea akats hau denbora luzez izan daiteke. Azken mendean geroztik iragarri nazioarteko eraikin - Amur ibaiaren zubi bat Blagoveshchensk. Eta bestea urtetik bultzada irabazten, eta "zubi da oraindik." Enpresa martxan jarri zen duela gutxi.

Lehenengo proiektuak

Eraikuntza Amur ibaia zeharkatzen zubia Blagoveshchensk garapen Baikal eskualdeko planen barruan sartzen zen. margotu zuen 2025 arte. Zubia izan zen lehen gogoeta proposatu 1995ean. Eta nahiz eta onartu egin da, inplementazioa ez egin da urte ezberdinetan. 1998an, lehenetsi bat gertatu da, finantzaketa esleipena etenda zegoen. alea itzuli 2005ean, baina Ekonomiaren Garapen eta Merkataritza Ministerioak On ez du eraikitzea onartu. Egoera ekonomikoa eskatuko da arazo hau konpontzeko. Eta hari 2014an itzuli.

zeharkaldia

2012 urteaz geroztik, komunikazio zuzena eza konpentsatzeko arabera pontoi zubia da , nabigazioa Amur on eza eragilea (udaberri hasieran eta udazkenean). eraikuntza ez bakarrik oinez mugimenduaren eta bidaiarien garraio baina baita merkantzien garraio jasateko gai da. Neguan, irmoa izotz estalkia zeharkaldia ezarri ondoren izotza Amur bidez gertatzen da. hilabeteetan ibaiaren epaitegietara joan denean Txinara bidaiatu daiteke bakarrik saihesbidea errepidean izan, 3,5 mila kilometroko luzera batekin.

asmo sinatzea

Amur ibaian zehar Zubia Blagoveshchensk, aurreikusitako instalazioak estatusa jaso 2014an. Intent Adierazpena sinatu O. Kozhemyako (Amur eskualdeko gobernadorea) eta Lu Hao (txinera Heihe probintziako arduraduna), errusiar-Chinese Expo zehar. 2014ko uztailean bi aldeetan aurreikusitako eraikuntza-data zehazteko.

garraio azpiegiturak, izan zen Hangzhou ospatuko garatzeko Russian-Txinako joint-taldearen bigarren bileran, ez du iragarpena trafiko bolumen, zein Amur ibaiaren zubi bat Blagoveshchensk emango garapenari buruzko akordio bat izan da. 2015 hasita sakona irtenbideak azterketa baten eta behin-behineko akordioak sinatzea puntua izan zen.

Jatorrizko ideia arabera, Amur ibaia zeharkatzen zubia Blagoveshchensk, bi herrialdeen konektatzeko diseinatu behar da errepide eta trenbide garraioa igarotzea lerrokatzea. Era berean planak cableway markatutako. eraikuntza lehen fasea bi botere automobilgintza zubiaren zati lotzen ditu. asmo-deklarazioan adierazi eraikitzea izan zen ustezko 2016ko udan hasi.

azpiegitura

egitura osoa kostua Guztira, 19 milioi errublo zenbatekoa adituak estimatu. Finantzaketa egon joint Russian-txinatar enpresa, horrek Txinako bankuak mailegua jaso heldutasun batera 20 urte baino gehiago emango. itzulketa eskubidearen berme gisa ezarri zubian bidesariak kargatzen.

loan Errusiako egitura zatia eraikitzeko hartu zen. Txina eraiki du bere aldetik finantzaketa publiko bidez. Errusiako eraikuntza zatia zenbatekoa 14 milioi errublo da. Amur Eskualdean kokatu behar dira etorkizuneko zubi bi heren. konplexua osoan azpiegiturak izango dira:

• instalazioak, zein China mugatik exekutatzen zati nagusia.
• Zeharkaldia garrantzia nazioarteko puntua.
• tarifa bilketa puntua.
• Verhnekanikurgansky irla non errepidea hurbilketa izango ditu.
• ubidea Kanikurganskuyu zehar Zubiak.
• Road ezker mendixka erriberan Highway Zarechnyi-Muravevka-Konstantinovka batera bidegurutzean on trukaketa.
• Bi mailako errepide esangura federal "sarrera Blagoveshchensk to" autopista batera bidegurutzean bidegurutzeraino. Eta errepide eta bideak "Vladimirovka sarbidea" da Blagoveshchensk eta Gomelevku konektatzen.
• sarbide pista zatia. hasten zubia autopista Blagoveshchensk Grodekovo hirian hiriko konektatzen zeharkatu bidegurutzeraino da. Eta federal errepide "sarrera Blagoveshchensk to" batu 114TH autopista "Amur" kilometro aurretik tarte.

LLC "Institute Giprostroymost" eraikuntza eta inkesta proiektuan lan exekutatu Amur sailarekin. Eraikuntza 2016an uztailean hasiko zen. egon 2019-garren urtean entregatuko dira.

baldintzak mugitu

prentsan txostenak dioenez, berriro ere proiektuaren hasteko desplaza zen. Arrazoia Russian-txinatar enpresa adar bat, zubia eraikitzeko antolatuak ezartzeko beharra zegoen. Hau informatuta gobernadore Alexander Kozlov East Ekonomia Foroan gunean.

mintzatu egoera horretan une Amur ibaiaren Blagoveshchensk zubi bat da zuen. 2016an, bere azken hiruhilekoan, diseinu eta kalkulua dokumentazioa onarpena etapa amaieran markatu behar da. Horrez gain, ebaluatu egingo da dokumentuak egoera organoak azterketa pakete bat. Zubiaren eraikuntza lanak berehala hasiko dira adituen batzordeak amaitu ondoren eta, 2019 urteko lehen hiruhilekoan iraungo du.

Aurreikusitako eragin ekonomikoa

Far Eastern eskualdeko arazo handienetako bat azpiegitura eza da. zerga lehentasunak osagarriak politika eta ruble ahultzea esker, arlo honetan ekoizpenean du hain lehiakorra zela aurretik zenbait elementu Txinako enpresentzat bihurtu. Oraingoz, eskualdean, bi herrialdeen arteko ondasun fakturazioa tona 300 mila inguru da. Hobetu adierazle horiek posodeystvuet zubi Amur ibaian zehar Txinan. Blagoveshchensk - eremu bat non eraikuntza izango Inguruko estatu luzatu egingo da hirian. Kopuru handitu egingo da, gehienez ere, ia 3 milioi tona. Gainera, aurreikusi da lortzea:

1. 2040 By, gora zubi 3 milioi pertsona eta 6 milioi baino gehiago zama tona edukiera handitzeko.
2. Aurreikusitako trafikoa, bertan Amur ibaiaren zubi bat emango Blagoveshchensk 2035 urtean egingo eguneko 8,5 mila ibilgailu baino gehiago zenbatekoa. ibilgailuak,% 92 inguru, zenbateko merkantzien gehienak.
3. espero zerga diru-sarreren maila, 2040 urtean 8 milioi errublo baino gehiago, tokiko aurrekontu federalak izateko - 4 milioi baino gehiago.
4. tokiko eta nazio mailako garrantzia enpresek Industrial espero logistika murrizketa% 25-30 by kostuak, nahiz eta hazkunde errepideko garraioa eskaria handitzea eragindako garraio kostua potentziala batera.

Horiek eta beste aldaketa positiboak zubia ekartzeko Amur ibaian zehar Blagoveshchensk. Argazkiak eraikuntza hasteko agertzen prentsan hasi zen. eragina positiboa zertxobait existitzen diren ohiturak hitzarmena arauak ilundu. Horien arabera, Errusiako merkantzia gurdiak debekatuta mugimendu Txinako lurraldean. Beraz, mugaren bi aldeetan karga transferentzia puntuetan gorde behar. herrialdeetako gobernuek akordioaren baldintzak aldatuz sinplifikazio baten alde egiteko aukera kontuan hartu.

Zubia judu Autonomia Erkidegoko

2013ko udan, hamar negoziazioak urte ondoren, akordio batera Txinara zubiaren beste eraikitzeko sinatu zuten. Objektu hau da Errusia konektatzeko China Nizhneleninskoye dituzten herri eta Tongjiang hirian artean. alegazio Amur ibaia zeharkatzen zubia Blagoveshchensk erdi eraikita dagoela, egia zati bat bakarrik islatzen du. Txinako albo Half Tongjiang zubi bat eraiki zen. Errusiako aldean, Nizhneleninskoye herrian hasi besterik lanak.

Just hilabete batzuk Txinan akordioa onartu ondoren bere eraikinaren zati eraikuntza hasi zen. 1755 trenbidearen zubia eraiki zen metro epe labur baten barruan, 17 zutabe horren gainean atseden 16 bao daude. Aldi berean, errusiar albo finantzaketa eta eraikuntza kontratistak eza zailtasunak dituzte.

Errusiako erantzunik

2015 urtean, egoera eboluzionatu finantzaketa partziala garapena Ekialde Urruneko Funtsaren konpromisoa hartu dute. Ahostun 2,5 milioi errublo zenbatekoa. Eraikuntza kontratistak UCSC "Zubia" egingo du. azkenaldiko media txostenak arabera, Errusiako zubia garraiatzeko zati baten oinarriak ezarri ospatu otsailak 26, 2016. etorkizuneko eraikuntza helburu nagusia - produktu esportatzen Kimkano-Sutarskoye GOK Txinara. Aurreikusitako bolumena - 8,3 milioi tona urtean.

Espero zubia trafikoa 21 milioi merkantzia tona zenbatekoa urtean zehar planifikatu. Konexioak Txina eta eskualde Russian kopurua arteko harremanak hobetzeko hasi ondoren: Magadan eskualdean, Khabarovsk eta izkinan inguruan. Errusiako aldean trenbide loturak egon Trans-Siberian Trenbide erantsiko zaio. eraikuntza kostua guztira 400 $ baino gehiago milioi da. Osatzea eta martxan zubiaren da 2019 programatuta.

etorkizuneko dibidenduak

Azken emaitzak 2015ean arabera, errusiar-Txinako merkataritza fakturazioa jaitsi eta 69 mila milioi dolar izan dira. Hau da, aurreko aldian baino 20 milioi gutxiago. merkataritzaren banaketa murrizketa atzeko aurka zubiak garrantzia ekonomikoa ez da plangintza-aldian eraikuntzan gisa kritikoa. Datozen urteetan pasabideak Cupid azpiegitura mugatik Errusia eta Txina eskualde garapena bakarrik, baita aldameneko eremuetan balioko du fakturazioa handitzeko.

herrialdeen arteko komunikazio Eraikuntza egoera kontrolpean hartu. arreta nagusia Amur ibaiaren zubi bat Blagoveshchensk eraikitzea zen. Photo sustapena lanak orain aldizka agertzen prentsan eta jarduera handitzea erakusteko. Gaur estimatzen errusiar-Chinese zubi zeharkatzen kostua iragarri du. 368 tonako errublo - bidaiari bakoitzeko bidaien prezioa errublo 307 inguru merkantzien garraiorako izango da.