Antifriction materialak: ikuspegi orokorra, propietateak, aplikazioa

Unitate teknikoak, makinak eta ekipamendu taldeen elementu taldeen funtzionamendua ezinbestean higadura izaten da. Elkarrekiko elkarren arteko mekanismoak intentsitate maila desberdinetakoak direnez, gainazalen urradura eta barne-egitura suntsitzea dakar. Horrez gain, ingurune hori askotan ingurumena kaltetuta dago higadura eta zizaila moduan. Ondorioz, ekipamenduaren laneko gaitasunaren galera edo, gutxienez, errendimendua gutxitu egiten da. Hauspen marruskadurak eta antifrzizioko materialen berrikuspenek nahigabeko marruskadura minimizatzeko moduak ulertzen lagunduko dizute. Material horiek erabiltzeko gomendatzen dira ekipo industrialetarako, etxetresna elektrikoetarako eta eraikuntzako tresnentzat.

Marruskadura eta antifriction materialen desberdintasunak

Materia horiek testuinguru batean aztertzea da haien funtzionamendua, mekanismoen funtzionamendu orokorraren eta marruskadura koefizientearen arabera. Baina antifriction elementuak eta gehigarriek emandako balioa murrizten badute, marruskadura-elementuak, aitzitik, handitzen du. Kasu honetan, esate baterako, marruskadura koefizientea handitzen duten hautsezko aleazioak higadura erresistentzia eta xede taldearen indarra mekanikoa eskaintzen dute. Halako ezaugarriak lortzeko, oxigeno erreaktiboak, boro karbonoak, silizioa eta abar daude marruskadura lehengaien konposizioan sartzen direnak. Antifrzisio elementuek ez bezala, marruskadura-elementuak askotan mekanismoetan organo funtzional osoak ere adierazten ditu. Hau, bereziki, balaztak eta akoplamenduak izan daitezke.

Marruskadura handitzeko zereginak egiteaz gain, aldi berean, lan tekniko zehatzak betetzen dituzte. Aldi berean, marruskadura eta antifriction materialak ondo probatu dira aurretik. Balaztak aleazio berberak eskala osoko eta bankuen probetan egiten ditu, eta horietan praktikan aplikatzeko espedientea zehazten da. Polimeroen marruskadura materialen teknologikoki aurreratuena orain metodo desberdinek fabrikatzen dute. Beraz, balazta-taldearen mekanismoetarako, sakatzen den teknika erabiltzen da; moldeek pads, plakak eta sektoreak ekoizten dituzte. Tape materialak ehundutako teknikaren bidez egiten dira, eta forrua gogoratzen dute.

Antifrzizioko materialen propietateak

Antifrzizio funtzioko piezak oinarrizko errendimendua zehazten duten baldintza sorta zabala bete behar dute. Lehenik eta behin, materiala bateratzeko zatiarekin eta lanerako euskarriarekin bateragarria izan behar da. Exekuzioaren aurreko eta ondorengo bateragarritasun baldintzen arabera, materialak marruskadura murrizteko beharrezko maila ematen du. Hemen azpimarratu behar da eginkizun hori dela eta. Propietate horrek elementuaren gaitasuna azaltzen du azaleraren geometria modu egokian egokitzeko, funtzionamenduaren gune berezira egokitzeko. Beste era batera esanda, mikroegituren egitura gehigarria alde batetik ezabatzen da, eta ondoren, lasterkariak karga minimoak dituzten lan baldintzak bermatuko ditu.

Higadura erresistentzia ere jabetza material garrantzitsua da. Antifrzizioko elementuek higadura mota ezberdinei erresistentzia ematen dieten egitura izan behar dute. Aldi berean, zatiak ez du gehiegizko zurrun eta zurrunik izan behar, kasu honetan handitze arriskua areagotuz gero, antifriction materialerako ez da nahikoa. Gainera, teknologoek jabetza bereizten dute, partikula solidoen xurgapena baita. Izan ere, hainbat graduko marruskadurak elementu txikien askapena errazten du, askotan metalikoak. Aldi berean, antifrzia-azalerak partikula hauei "bultza" egiteko gaitasuna du, lan-eremutik ezabatuz.

Metal antifriction materialak

Metalezko oinarrietako produktuak antifrzizioaren taldearen elementu sorta zabalena osatzen dute. Horietako gehienak marruskadura likido modura funtzionatzen dute, hau da, errodamenduak ardatzetatik bereizten direnean, olio-geruza mehe baten bidez. Oraindik ere, unitatea gelditu eta abian jartzen denean, muga-marruskadura erregimenaren deiturikoak ezinbestean sortzen dira, eta bertan olio-filmak tenperatura altuetan eragin dezakeen suntsipena suntsitu daiteke. Errodamenduetan erabilitako metalezko piezak bi motatan banatu daitezke: egitura biguna duten elementuekin eta txertatze solidoekin eta aleazioekin, base zurrunarekin eta txertatze leunekin. Lehen taldeari buruz hitz egiten badugu, antifrzisioko materialek babbitsak, letoia eta brontze aleazioak erabil ditzakete. Egitura biguna dela eta, azkar lan egiten dute eta denbora luzez olioaren filmaren ezaugarriak mantentzen dituzte. Bestalde, egoera solidoko inklusioek higaduraren aurkako erresistentzia handitu egiten dute kontaktu mekanikoekin, hurrenez hurreneko elementuekin, adibidez ardatz berarekin.

Babbitsek aleazio bat esan nahi du, zeinaren oinarria den forma edo lata. Gainera, ezaugarri indibidualak hobetzeko, aleazio aleazioak egitura gehitu zaizkio. Propietateen artean, korrosioarekiko erresistentzia, gogortasuna, gogortasuna eta indarra nabarmentzen dira. Ezaugarri hau edo horren ezaugarriak aldatu egiten dira aleazio materialen erabileraren arabera. Kadmioa, nikela, kobrea, antimonio, eta abarretarako antifrictional babbidaileak alda daitezke. Esate baterako, babbit estandarrak 80% lata edo beruna du,% 10 antimoniakoa eta gainerakoa kobrea eta kadmioa da.

Aleazio nagusiak marruskadura gutxitzeko bitarteko gisa

Antifrzizioko aleazioen hasierako maila beruna da. Prezioen irisgarritasunak material honen funtzionamenduaren zehaztapenak zehazten ditu, funtzio operatiborik garrantzitsuenetan. Oinarritutako oinarriarekin, lata aldean, erresistentzia mekaniko gutxiago eta korrosioaren babes txikiagoa duten babbittak eskaintzen ditu. Egia da, nahiz eta aleazio horietan ere ezin izanen den lata - edukia% 18ra irits daiteke. Horrez gain, kobrea osagai bat gehitzen zaio konposizioari, eta horrek segregazio prozesuak eragozten ditu: metodo desberdinen banaketa produktuaren bolumenean.

Antifrzizioaren propietateak dituzten berunezko material arruntenak kaltegarriak dira, eta, beraz, karga dinamiko murriztuekin erabiltzen dira. Bereziki, pistetarako makina, diesel lokomotora eta ingeniaritza handiko elementuetarako errodamenduak erabiltzen dira material horiek erabiltzen diren helburu nitxoan. Kaltzioaren aurkako antifriction aleazioak deritze berunezko aleazioen aldaketa. Kasu honetan, dentsitate handiko eta eroankortasun termiko txikia bezalako ezaugarriak nabarmentzen dira. Oinarria ere beruna da, baina proportzio esanguratsuetan sodio, kaltzio eta antimonio barne hartzen ditu. Material honen puntuen ahultasunari dagokionez, oxidizitatea dakar, beraz, komunikabide kimikoki aktiboetan ez da gomendagarria.

Oro har, babbitsei buruz hitz egitean, marruskadura minimizatzeko irtenbide eraginkorrena izateak urrun daudela esan daiteke, baina ezaugarrien guztizkoari dagokionez ustiapenaren ikuspuntutik onuragarria dela frogatzen du. Hauek dira antifriction propietateak nekearen erresistentzia murriztua izan dezaketen materialak, elementuaren errendimendua areagotu egiten delarik. Hala ere, kasu batzuetan, indarra ez da egiturako altzairuzko edo burdinurtuzko estaldurak sartzea konpentsatzeko.

Brontze antifrzizioaren aleazioak

Brontzeen propietate fisiko-kimikoak organikoki konbinatzen dira antifriction aleazioen eskakizunekin. Metal horrek, bereziki, presio espezifiko adierazgarriak eskaintzen ditu, zamaketaren zamaketak eragiteko gaitasuna, errodamenduaren abiadura handia, eta abar. Baina, halaber, brontzearen aukera hau edo beste funtzio batzuen araberakoa izango da. Inportazioko kargen pean funtzionamendua egiteko formatu berberak BrO30 marka onartzen du, baina ez da BRAJra gomendatzen. Badira ere propietate mekanikoen brontzezko materialen klasean ezberdintasunak. Kalitate talde honek interfazearen izaeraren araberakoa izango du ardatz gogortuekin eta inertziaren erabilerarekin, gogortasun osagarria izan dezakeena. Berriz ere, ezin da aleazioaren egitura monolitikorik esan.

Brontze-ontziak lata, letoia eta beruna ere barne hartzen ditu. Kasu honetan, zerrendatutako metal guztiak babbitten oinarri gisa erabil daitezkeenean, kobrean oinarritutako antifriction materialak oso gutxitan erabiltzen dira. Kasu honetan, kobrea osagaiak sarritan adin berekoak dira,% 2-3 koefizientearekin. Optimal dira inklusioen konbinazioen tin-lead. Aleazioen parametro nahikoak eskaintzen dituzte antifrzizioaren osagai gisa, nahiz eta indar mekanikoei buruzko beste konposizio batzuk galdu. Brontzezko material konbinatuak erredukzio monolitikoak fabrikatzen dituzte motor elektrikoetarako, turbinei, konpresoreen instalazioei eta presio altuko eta abiadura handiko irristailetako beste unitate batzuen fabrikazioan.

Powder marruskadura materialak

Material horiek errepideko ibilgailuak, autoak, makina erremintak, eraikuntzarako makinak, etab. Hauts-osagaietan oinarritutako produktuak fabrikatzen diren formulazioetan erabiltzen dira, sektoreko estaldura, disko eta pads eran. Aldi berean, hauts-aleazioen aurkako alkohol-motak lehengaiak marruskadura-osagaien kasuan, gehienetan burdina eta kobrea bezalako nomenklatura osatzen dute, baina beste konbinazio batzuk daude.

Adibidez, aluminiozko eta tintazko brontzezko materialak, grafito eta berunezkoak, 50 m / s-ko ordenako zati baten irristagaitza den marruskadura baldintzetan eraginkorrak dira. Bide batez, errodamenduak 5 m / s-ko abiaduran jarduten dutenean, metalezko hautsezko produktuak metalezko plastikozko lehengaiekin ordezkatu daitezke. Hau antifrzionala den konposite bat da, egitura malguaren eta indar murriztuarekin. Karga handiko baldintzetan erabilera onuragarrienak burdina eta kobrezko materialak dira. Aditiboak, grafitoak, silizio oxidoak edo barioak erabiltzen dira. Elementu hauen lana posiblea da 300 MPa presio eta 60 m / s-ko abiadura irristakorrean.

Antifrzisioko material hautsak

Lehengaien hautsetik sortzen dira eta antifriction produktuak. Higadura oso erresistentzia handia dute, marruskadura koefiziente murriztua eta ardatzari azkar exekutatzeko gaitasuna. Halaber, antifriction hauts materialek marruskadura minimizatzen duten aleazioen abantaila ugari dituzte. Nahikoa da higaduraren erresistentzia-indizeek babbito berekoak baino handiagoa izatea. Metal hautsek osaturiko egitura porotsua lubrifikatzaileekin nahasketa eraginkorra ahalbidetzen du.

Fabrikatzaileek azken produktuak forma desberdinetan osatzeko gaitasuna dute. Hauek marko edo matrize-zatiak izan daitezke, beste lehengaiekin leundutako barrunbeekin. Alderantziz, esfera batzuetan antifriction hautsa duten materialak larruazaleko larruazaleko marroiak eskari gehiago dira. Abaraska berezietan, sakabanaketa maila ezberdineko inklusio sendoak ematen dira. Kalitatea oso garrantzitsua da piezen marruskadura intentsitatea zehazten duten parametroak arautzeko aukeraren ikuspuntutik.

Antifriction material polimerikoak

Polimerozko lehengai modernoek marruskadura murrizteko piezen ezaugarri teknikoak eta operatiboak lor ditzakete. Oinarri gisa, aleazio konposatuak eta metalezko plastikozko hautsak erabil daitezke. Material horien propietate bereizgarri nagusietako bat egitura osoan aditiboak era uniformean banatzea ahalbidetzen du, eta horrek etorkizunean lubrifikazio solidoaren funtzioa egingo du. Substantzia horien zerrendan, grafikoak, sulfuros, plastikoak eta beste konposatu batzuk aipatzen dira. Polimeroen eta antifrzizioaren propietateen lanak, neurri handi batean, oinarrizko mailara egokitzen dira modifikatzaileek erabili gabe: marruskadura-koefiziente txiki bat da, eta kimikoki aktibo dauden komunikabideekiko erresistentzia eta uretako ingurune batean funtziona dezaten. Ezaugarri bakanei buruz hitz egiten badugu, polimeroek beren zereginak burutzen dituzte, baita koipea berezirik gabe ere.

Marruskadura aurka babesteko materialen eskaera

Antifrzizioaren elementu gehienak hasieran kolektoreetan erabiltzeko kalkulatzen dira. Horien artean higadura erresistentzia handitzeko diseinatutako piezak dira, eta glide hobetzen duten osagaiak. Makina eta makina-erremintaren eraikuntzan makina-erremintaren fabrikazioan erabiltzen dira motorretarako, pistoietarako, engranajea, turbina eta abarretarako fabrikazioan. Hemen, kontsumigarrien oinarria errotore irristakorretako antifriction materialak dira.

Eraikuntzaren industriak ez du antifriction funtzioa betetzen. Xehetasun horien laguntzarekin, ingeniaritza egiturak, muntaketa egiturak eta harlanduzko materialak indartu egiten dira. Trenbideen eraikuntzan, ijezketa-elementuen egiturazko elementuen muntaketa egiteko erabiltzen da. Polimeroen aurkako antifriction materialak ere erabiltzen dira, adibidez, polea, engranajeak, gerriko engranajeak, etab.

ondorio

Lehen begiratuan marruskadura murrizteko arazoa bigarren mailako eta sarritan alferrikakoa dirudi. Fluido lubrifikatzaileen hobekuntzak benetan mekanismoak desagerrarazten ditu laneko talde nagusian higadura murrizteko elementu tekniko osagarriengatik. Babbit klasikoaren aldaketek errendimendu handiko lubrifikatzaile aldatua eraldatzeko material polimerikoak deritze, egitura leunagoa eta aldakortasuna baldintzatzen duten lan baldintzen arabera. Hala eta guztiz ere, presio altuko eta inpaktu fisikoetako metalezko piezen lana oraindik ere antifrzizioko linterna sendoak sartzea eskatzen du. Materialen klase hau ez da iraganeko gauza bakarra, baizik eta indarra, gogortasuna eta egonkortasun mekanikoaren ezaugarrien hobekuntza garatzen du.