AZLK automobil landare: historia, produktu eta bitxikeriak

Autoak "Moskvich" jarraitzeko guztiak Sobiet Batasuna baino gehiago errepideetan ibiltzeko, AZLK landare aspalditik ofizialki utzi zion eragiketak bitartean. Moskuko Automobile Landare Lenin Komsomol ondoren izendatzen motor-ibilgailuak, que ha mitikoen bihurtu hainbat lerroak sortuko dituzu. etxeko txiki-desplazamendu autoak irtenbideak itxaropentsua izan ziren, baina, zoritxarrez, egoera ekonomikoa ez da auto-industriaren alde.

Istorioa "Ford" rekin hasi

Historia AZLK landare ideiak eta planak handiak erabiltzen hasteko. automobil-enpresa bat eraikitzeko erabakia 1925ean egin zen, azkar aurkitu etorkizuneko erraldoia egiteko leku bat. Hasierako aurreikusitako plantaren edukiera 10 mila auto hilean unitateak produkzioa dira. eraikuntza kontratua 74 mila kit konpainiak "Ford" aholkularitza teknikoa eta hornidura sinatu zen aurretik, lau urtez SESBean muntaia da. landarearen lehen eraikinaren eraikuntza 1929ko udan hasi zen eta neguko eraikuntza gunean shock iragarri du.

The fabrika eraikin nagusia martxan jarri zen 1930 azaroan. Gero auto fabrika lehen izena izan zen: ". Estatuko muntaia landare Kim izeneko" Mysterious garaikide laburdura "Kim" "Komunista Gazteen Nazioarteko" dago. ekoizpen zikloa enpresaren auto muntaia, gorputzaren zatiak, pintura, riveting markoak eta oboyki batzarrean zeuden. Gain jarduera nagusitik 1933 Ibilgailu motordunen konponketa (tartekoa, heavy) ekoizpenean esparrutik kanpo egon arte. 1932an, AZLK landare masterizatu nekazaritzako makineria (biltzaile) motorrak ekoizteko.

Gorky adar

1932an muntaia landatu horiek. Kim zama helmugara GAZ-AA ibilgailuak, Gorki Automobile Landare emandako ordezko piezak askatu egokitu da ditu. Oro har, urteroko merkantzien ekoizpena ekoizpen osoaren% 30 hartzen du. gas landare babespean AZLK 1933an kidea gisa sartu zen. Produkzioaren edukiera erabat kamioiak GAZ-AA, uzta biltzeko motorrak ekoizteko transferitu. dendak osagarriak muntaia landatzeko. CMM hornitu etxeko ekoizle moduan.

ordena publikoaren hazkundea eskatzen handitu muntaia-line edukiera 60 mila urtean autoak. berritu eredu GAZ-AA, jendeak "kamioi" eta lehen bidaiarien autoa M-1 bezala ezagutzen: Era berean, ekoizpen-planetan teknologia berri bat askatu zen. aldian helburuak lortzeko 1935 eskala handiko berreraikuntza batetik burutu zen 1937 arte. ekoizpen-planak berrikusi egin ziren, eta bidaiarien autoak muntatzeko Moskuko GAZ adarrean ukatu.

Lehenengo subcompact KIM

1939an, AZLK landare ekoiztetxe independente bihurtzen non eskala handiko instalazio berreraikuntza bat bihurtzeko helburua autoak txikiak ekoizpen da. Jatorriz zen aurreikusi da 50 urtean mila autoak ekoizteko. Diseinu eta pilotu landare sortu zen enpresa funtzionamendua da.

Lehenengo bidaiari Minicar KIM-10-50 muntaia line ezker apirila 1940. Lehenengo autoak parte hartu zuten maiatzaren manifestazio batean. Marka ibilgailu berria oharra gain 1941 hasieran landare at ere bada instalatu lerro osagarriak eta transmisio abiadura ekoizpena masterizatu motozikleta heavy teknologia da.

gerra urte

Uztailean 1941 erabat ekoizpen militarra bihurtu ekoizpena zenetik. Lehenengo Ordena oharra itxitura mitikoaren "Katyusha" for maskorrak zen. hiriburuan bidean Alemaniako aldez behartu Sobietar gobernuak enpresek estrategiko gehienak atera. AZLK 1941 urrian landare, zen Sverdlovsk, non depositua fabrika bat zen konektatutako hirian mugitu. On batasunaren oinarria zen martxan Tank teknologia, maskorrak hegazkin bateriak da.

Amaierako fusioa depositua fabrika 37 zenbakia eta muntaia landare horiek. KIM 1942an gertatu zen. Enpresa berriak izendatu zuten "Landare № 50", espezializazioa tankeak for kaxa ekoizpena da. Gainerako kasuetan Moskuko landare egin zen depositua motorren aurrean datozen konponketa. landare ezabatzea 1943an hasi eta 1944 arte iraun zuen.
Bien bitartean, aliatuek hasi uzten-errentan programa autoak emateko, eta konponketa behar dute. Moskuko enpresek ez aktiboak the oinarrituta, zen auto piezak fabrika, non 83 ordezko piezak mota ekoizpena bidaiari atzerriko automobilak menderatzea beharrezkoa irekitzea erabaki du - "Studebaker", "Dodge" eta beste batzuk. Zeregin horrekin ongi bakar landare gerraren amaiera arte.

garaile berpiztea

1945 Maiatzean, berehala gerra ondoren, Sobietar gobernuak autoak txikiak askatzea marka name "Moskvich" izenpean ideia berpizten. eraiki "Mosku auto txikien landare," helburuak lortzeko. Lehen prototipoa bidaiarien autoa bihurtzen "Opel Kadeteak C-38". Lehenengo subcompact autoak herrialdeko inporta erreparazio akordioa on Alemaniako ekipamendua ekoizten. Sobietar autoen ekoizpen masa eredua "Moskvich-400" batekin hasi zen 1947an. 1959an, autoaren marka M-444 diseinatu zuen oinarritutako "Fiat 600" prototipoa diseinu bulegoan landare gainean. "Zaporozhets" izenarekin to the Zaporozhye Automobile Landare batean ekoizten hasi zen.

1962an, AZLK landare hasi bidaiarien autoa M-407 modeloak ekoizpena, eta 1964an jarri zen martxan serieko autoa M-408 sedan mota ekoiztea. MZMA azken mendeko hirurogeiko hamarkadan lorpenak, garaipen eta plan berriak beteta zeuden. 1966an, muntaia line automobil landare joan ezteiak 100. "Moskvich" eredu M-408. Ondoren landare AZLK berrikuntza eta planak ezartzeko hasieran lan arrakastatsua eman Lanaren Bandera Gorriaren Ordenako. Aldi berean, planaren hurrengo produkzio ahalmena berreraikuntza onartu zen, ekoizpen hedapen jomuga eta autoen ekoizpena handitzeko urtean berrehun mila ibilgailu.

1967an konpainiak auto modelo M-412 eredu berria abian jarri, eta pixka bat geroago, urte berean, auto fabrika ate batetik joan milioigarren "Moskvich". Batera landare ingeniariek ekoizpena handitu hasi zen autoen segurtasun maila igotzeko lanean zeuden indarra (kraskadura probak) probatu. emankorra lan fabrikako langileek For Red Banner batera jaso zuen.

1968an, ekoizpen instalazioak handitu baitan ehungintza langileen alorrean konplexu berri bat eraiki zuten, eta urriaren 25a, urte bereko on, Mosku landare auto txikien izen berria du: AZLK Factory (Mosku).

racing rally

autoak avtomarafone lehen aldiz For "Moskvich" 1968an parte hartu zuen. pilotuek gidatzen 16.000 kilometro Londresera bidean - Sydney Car eredua M-412, eta laugarren postua irabazi taldearen sailkapena. Etxeko automobilgintza Balorazioa hazi egin da nabarmen, eta autoak dira, landare sortutako ospea "Moskvich" AZLK erosi esparrua, handitu esportazio bolumena islatuko.

Hurrengo ekitaldi zituen, 1970ean, zailtasun gehiago larriak izan ziren, eta ibilbidea London luzera guztira - Mexiko 26 mila kilometro eurokoa. bigarren, hirugarren eta laugarren: Automobile gidariak taldeak hiru tokiak taldeak sailkapena hartu. Azaroan Lehiaketa urte berean landare ekarri arrakasta distiratsua: Belgikako tripulazioa "Moskvich" M-412 on podiumean urrats handienak hartu rally "Tour de Belgique" at.

Errusiako racers AZLK taldeak lehen postua irabazi 1971ean rally "Tour de Europa" pista igarotzea eta Urrezko Kopa irabazi. 1973an, mundu mailako "Safari-73" goraldia, West Africa ospatu, fabrikako taldean burutu hiru auto modelo M-412, eta lehen sailkatua zen. urrezko eta zilarrezko edalontziak irabazi garaipen berria 1974ko urrian jaso zen pista "Tour Europe-74" 15 mila kilometroko luzera igarotzea da.

aurreikusitako ekonomia zailtasunak

Hirurogeita hamarreko loreak landare-tarte bat izan ziren. 1974ko abuztuan, konpainiak ekoiztu du milioigarren bi auto. Autoen esportazioak egindako mundu osoko hirurogeita herrialde baino gehiagotan, guztizko barne produktu gordinaren zati handi bat ordezkari. esportazio bidalketen Start 1948an hasi zen, eta 1977an zehar milioigarren kopia urrun atzerrian bidali da.

diseinu departamenduan aldi berean AZLK txiki-desplazamendu auto eredu guztiz berri baten prototipoak garatu ziren. Baina aurreikusita SESBean ekonomia makineria gehiegi erabakiak ere astuna izan ziren eta lan-fluxuaren ekipamendu eredu zaharkitu ziren. Hau asko murriztu lehiakortasuna, makineria esportazioak 20.000 jaitsi urtean laurogeiko hasieran. Barne eskaria ere jaitsi.

Things to the 80eko hamarkadaren erdialdean bakarrik hobeto hasi zen aldatu. kalitatea hobetzeko pausoak egin dira, hau kaleratu auto eredu M-2140 erreklamazioa murriztu du. landare modernizazioa On egin zen, eta 1986an lagina M-2141 eredu berri baten ekoizpen hasi zen.

1987 godu AZLK AvtoVAZom elkarrekin etxeko motor gasolina eta diesel konfigurazio motorra 1.8-1.9 litro garatzen hasitako. motorraren perfekzioa teknikoak amaitzean ditu kontratatuta dira elkarrekin lan egiteko, britainiar konpainiak "Ricardo" batekin. Baina lana ez du guztiz ezarri dira ondorioz SESB kolapso. Kontratuaren line AZLK oreka eratu jasotako maileguen ordainketa guztiak.

enpresaren itxiera

Krisi 90eko hamarkadaren hasieran lehen neurketan aurkitu AZLK irtenbideak eta lorpenak betea. Sortu ekoizpen "Muscovites" M-2143, M-2141, M-2336 modeloak aldaketak ezartzeko plan bat. Baina hori guztia ez zen bete finantzaketa-falta dela eta. Ekoizleak "Muscovites" base eredu M-2141, eta mirariz kudeatzen auto M-2335 jasotzea masa produkzioa abiarazteko. herrialdeetara esportatzeko Mendebaldeko Europa laurogeita hamarreko hamarkadan kaleratu party makina modelo M-2141-135.

laurogeita hamarreko hamarkadaren hasieran geroztik, auto-ekoizpen ditu gainbeheran dira, ekoizpen-linea 1996an idle. 1997 zirudien bizitzaren arnasa landare sartu Moskuko gobernua, optimizatu eta ekoizpenaren garapen-programa baten laguntzaz egin da, erabaki autoak motorren hornitzea "Renault". Arte 1997 amaieran kaleratu zituzten party makinen modelo M-2141 "Yuri Dolgoruky" eta M-214 241 "Prince Vladimir" eta beste hainbat aldaketa. 1998ko lehen seihilekoan, landare utzi du errentagarriak izateko.

Baina lehenetsia, eta horrek 1998ko abuztuan gertatu, gidatzen galerak sartu enpresak erabat lan kapitala kenduko. 2001ean, landare kaleratu 0,81 mila bakarra. Autoak, hura zen benetan lan gelditzen. Gehiago AZLK fabrika ez du operazioa berrekiteko. Mosku, Volgograd Prospect, 40. Ofizialki, enpresak 2010an kitatu zen - Baina lurraldean, eta horrek mitikoaren enpresaren egoitza, oraindik enpresa AZLK :. Landare helbidea izenarekin lotutako.

antolaketa

Bere historiaren aldi osoan zehar, konpainiak hainbat izen, eta horrek auto izenburua bezala aritu izan ditu. arazoa eta jokatzen, kronologia auto landare AZLK:

• 1930-1940 urteetan, "Ford", serie bat (sedan), kamioi "Ford" Series AA, Series kamioi GAZ AA eta GAZ-A sedan. Model KIM KIM -10-50 sedans eta KIM - 10-52, 10-51 KIM- bihurgarriak.
• 1947-1956 urteetan: M sedans -400-420, M-401-420, van M-400-422, bihurgarriak M-400-420A.
• 1956-1965 urteetan: berlina M-420, M-407, M-403, M-gurpil-unitatea Sedan-410 eta M-410N. Touring: M-423, M-423N, M-424, M-gurpila unitatean bagoi 411.
• 1964 -1988 urteetan. Sedan: M-408, M-412, M-2138, M-2140, M-2140-117. Universal M-426, M-427, M-2136, M-2137. ºC-: M-2315. Van: M-433, M-434, M-2733, M-2734.
• 1986-2001 urteetan. Hatchback: M-2141, M-2141-02 "Svjatogor" M-2141-R5 «Yuri Dolgorukiy". Sedan: M-2142, M-2142-02 "Svjatogor" M-2142-R5 «Prince Vladimir," M-2142-S «Ivan Kalyta". Van: M-2901, M 2901-02 "Svyatogor". ºC-: M-2335, M-2335-02 "Svyatogor". Coupe: M-2142-SO «Dueto".

gaur

Ohia fabrika AZLK ari aktiboki garatu. 2017 urteaz geroztik, bertako udalerri eskubidea industrial zonalde garatzeko bere ekimenez dute. landarearen hainbat eraikinetan Gaur dagoeneko ez du ezer auto-industria erraldoi on antza. Orain hemen LED, patata frijituak, eraikuntza-materialak fabrikatzeko zaratatsua ekoizpen txikiak dira. enpresa arloetan On, Hirugarren Ring Road barruan, jabeek asmoa bulegoan, merkataritza eta egoitza-eraikin eraikitzeko.

Hala AZLK landare lurraldean oraindik automobil muntaia landareak orroa entzun daiteke. Funtsean erosketak muntatzen autoak "Renault" izenez. 2015 urtean, plantaren "Renault Errusia" Errusiako Patent Office aplikazio bat auto mitikoen eredu berpizteko interpretazio moderno saiakera bat jaso landare AZLK agian ikurra historikoan. marka "Moskvich" une honetan, eta 2021 arte jabea kezka "Volkswagen" da.

Ez da oraindik landare lurralde osoan berreraikuntza, eta, lehengo erraldoi denboran atzera ikusteko edo lekura jaio etxeko subcompact bisitatzeko plan berriak eraikitzeko nahi izanez gero - AZLK Factory (Mosku). Helbidea erraza da: Volgograd prospektua, eraikinak 40-42.