Honela Errusiako federal 2015 eskailerak zerrenda: izendapen eta norabidea

Gizarte modernoan, herrialdeko errepideak bezala, bere garapen ekonomikoaren maila zehazteko. Zoritxarrez, Errusian, zentzu horretan ez da guztia ona da, baina gauza nagusia orotako kentzeko, astiro, baina aurrerapen arren lan egiten duen.

autobide federal Errusia 2015 zerrendan sartuko errepideak hiriburua lotzen aldameneko herrialde eta eskualde herrialdeko batera.

errepideak bereizketa klaseetan

Zer interkonektatu errepideak arabera, bai federal edo publikoaren dira. Federalak jotzen:

• administrazio-zentroak (letra P identifikatzen) artean ezarritako Trails.
• Errepideak autopista federal baten arteko konektatzen (dute plaka A a).
• Sarrera garraio loturak eta esangura federal instalazio handiak eragin du.

errepideak Moskutik edozein norabidetan datozen pista guztien zerrenda, azken edizioan, izeneko letra "M". pistak egiteko nazioarteko garraio sareak, diren Europako aldean dago horiek osatzen duten bezala, izendatutako ziren E eta Asian zehar - NA.

letrak gain, adierazitako errepide kopurua, hau da, beti gutun izendapen ondoren jartzen. Errusiako federal ibilbide zerrenda 2015eko guztiak barne errepideak sailkatuta. Adibidez, Mosku norabidea bakarrik ez baino gehiago 20 autobideak, 10 horietatik Ukraina, Letonia, Estonia, Bielorrusia, Finlandia, Azerbaijan eta Mongolia bezalako herrialde horien mugak ekar dira.

Guztiak federal errepideak baloreak mantentzen dira, konpondu eta aurrekontua edo federazio edo nori dagokion hitzarmena sinatu zuten pertsona fisiko nahiz juridiko eraiki.

M1 errepidea

M1, Errusian errepideak "Bielorrusia" gisa erregistroan izendatu, Mosku luzatzen herrialde horretan mugatik. Gainera, errepide hau aldameneko bi estatu biltzen ditu, nazioarteko errepide E 30 Europako eta Asiako bide zati º 6 AT da.

Drivers errepide honetako bidaiatzen, zeharkatu Moskuko eskualdean, Odintsovo 4 km iritsi aurretik, eta, ondoren, emakumeen Kubako eta Mozhdysk Smolensk eskualdean erori. Directions egiten itxi esaterako Gagarin, Vyazma, Safonovo, Yartsevo, eta saihesbidea errepidea gertu Smolensk eskuineko Bielorrusiako mugatik gora hirietan.

M1 da ondo bidaia seguru eta eroso hornituta. kalitate handiagoa estaldura Traffic, eta banda 4 baimendu gidariei abiadura batzuekin joan aukeratzeko. erlaxatu, autoa konpondu eta neuk, hornitzen edo erosteko produktuak B errepidea hartu behar geltokietan, motelak eta kafetegiak betez gainean jar daitezke.

Hori janaria ematen du objektu bat, gutxi gorabehera kokatuta dauden 45 km bakoitzean. Ibilbide honetan, beste errepide federal zoru kalitatea liderra artean, eta opor duina daiteke hotelak lortzeko, oso gertu dago Smolensk erdian.

Ezin besterik dutxa bat eta lo hartu dute, baina baita denbora sauna edo igerilekuan edo etxeko sukaldaritza jatetxe batean jan, eta, adibidez, hotel "Manor" in, hotelak eta "gurpila", "Chaplin" eta beste batzuk.

beren M1 autopista, ikuskizunak bisita dezakezu, hala nola Mozhaisk antzinako herri errusiarra bezala bidaian zehar, kapera izeneko Jainkoaren Ama, sendatzeko iturri, abertzaleek 1812ko gerran eta Vyazma Smolensk Hiriak euren tenpluak eta errusiera arkitekturaren monumentu bakarrik hil soldadu monumentua kokatzen bera mugarri historiko bat da.

Ibilbide honen iraupena ia 450 km da.

M Ibilbidea 11

Aurretik, errepidea M11 Tallinn autopista bezala ezagutzen zen. Orain berriaren izenburua pista bat - "Narva" San Petersburgo Ivangorod bidez, to Estonia mugan, izendatzen da 180 bat.

Europako bidea E20, eta bertan, errusiarrak ohituta Estonia asteburu bat bidaiatzeko dira parte da. Errepidean luzera 142 km da, eta egiten ari da, Baso-eremu batean. Bidean daude 2 bidaia ur Narva eta Luga forma, hau da zubiak arabera spanned karga gaitasuna duten 60 eta 80 tona oztopoak.

Dangerous 57 kilometro txanda, eta horrek istripu askoren kausa bihurtu da. Zoritxarrez, errepide hau pobrea asfalto azalera arlo kontuan hartu behar denean zehar bidaiatzen gauez edo egun lainotsua ditu.

Ibilbidea zeharkatzen Red Village, Kingisepp (desbideratzea 3 km hiritik) eta Ivangorod.

Errepide M11 Mosku eta San Petersburgo artean autobidea da. modu horretan auzi gai bat ordaindu Solnechnogorsk den gune bat da. to ahal duten mendekoak ez bakarrik ibilgailua bertan, baina baita eguneko denbora tasak oso altuak direla eta, ia hutsik da.

Kalitate handiko ordainleku errepide bat Leningradoko sektoreari buruzko trafikoa betiereko ilarak arintzeko eraikitzeko erabakia, huts egin, 1000 p bidaia gisa. erregai neurketa gabe ezin gidariei% 90 ordaindu. bizi, zerbitzu eskasa eta kalitate argiztapen eza kostua egindako pista hau unclaimed.

2015 amaieran ez dagoela M11 errepidea tarifak ilegalki puztuta galdera bat izan zen. Hau itxaropena ematen ez dagoela aurki izango da irtenbide onena, eta zenbatekoa berrikusiko da. Kasu honetan, gidariak doako errepidearen etengabeko auto-ilarak batera utziko, baina gertatuko da modu ostean erabat pizten dira, eta gasolindegia eta kafetegi bat ibiliko da.

Pista "Don"

2015ean Errusiako autobide federal zerrenda bideak asko 1000 km baino gehiago luzatzen dira. M4 - horietako bat. jatorria Lipetsk hiriburuan kalean dago, eta ia 1544 km luzatzen Novorossiysk da.

Kalearen History-20an mendearen erdialdean hasi zen, baina bere izena ( "Dawn"), soilik 1991an aurkitu zuen, Sobietar Batasunaren gainbehera egin ondoren.

Gaurkoan igarotzen da:

• Moskuko eskualdean, eta 8 Vidnoe bandak ditu, berriz, ondoren 71 km errepide M4 "Don" 6 banda (gehienez Saygatova) to estutu. Hurrengo atala - 110 km-ra arteko - 4 bereizketa du.
• Tula eskualdean pista bat du 4 zerrendatan, eta bertan izan dira Efraim eta Bogoroditsk to zehar eraberrituak. ordaindutako egoera txarrean errepidean, baina bi asentamendu arteko saihesbide bat ematen gidariak aukera aukeratzeko: bai erosotasuna ordaintzeko, edo "hiltzeko" autoan doan gune batean.
• Lipetsk eskualdea 4-kalitate handiko errepidea, bi ordainleku geltokiak - desbideratzea hiri Elec, Vanya, Zadonsk eta Hlevnoe.
• ibilbidea Voronezh eskualdean M4 "Don" zehar modu guztiak asfaltoa estaldura ertaineko edo maila baxua kalitatea da. 4 banda konponketa lanak lotuta langile bi bakarrik dira. hau saihesbidea Voronezh eta 544 633 km arabera - errepidearen zati bat ordaindu bihurtu da.
• Rostov Kamensk-pass 4-erreia kalitate oneko errepide eskualdean zehar. Hau da, banda bikoitza atal sendo bat, eta horrek arrisku handiko kategoria bat du jarraitu. Don gaineko zubia berriro uztaila 2015 urtean berritua izan da segurtasun errepidearen alboetan artean lerro bat edo banatzailea dute. Bertatik Bataysk du Krasnodar eskualdean baldintza estaldura sartu aurretik barau bikaina da, baina bidearen zati arriskutsuena da, ez dira banatzaileak ez. Gaur egun, daude errepidearen zabalkuntza eta bereizketa hesiaren instalazioa lanean.
• Krasnodar Lurraldea bidea da ibilbidea, eta horrek eraikitzen ari da atal arriskutsua zaila. arretaz igarotzea Berezanskaya herriko ondoren izan behar da, geroztik eskualde honetan daude bira zorrotz errepide eraikuntza ekipamendu desbideratzea banda aktibo bakarra presentzia alde bakoitzean ere.
• kalitate Errepublika Adygei ibilbidea "Don" lurraldean bikaina da, eremu arriskutsua ez.
• Saratov eskualdeko herri eta Krasnodar aurrera asko arriskutsua arlo, errepide lanak mantentzeari lotutako Novorossiysk da.

Zehar ibilbidea dago ondo garatua zerbitzu-zerbitzua, baina uda aldian hotelak eta motelak gela aurretiaz hitzartu behar du. Arazoak restock erregaia eta janaria ez dela gertatuko gas ugari geltokiak eta erosotasuna denda horietako gertu, baita kafetegi eta janari azkarra dela eta.

"Ural" track

"Ural" jotzen da Errusiako ibilbide federal zerrendan 2015ean, eta tamaina handiko jende gehien kamioiak sartutako errepideak artean. Geroztik errepide 1879 km luzera hau Europako ibilbidea E 30 eta Asian AN6 parte da eta herrialdeko industria-eskualde zeharkatzen, gehien trinko auto trafikoa erregistratuta ezazu.

ireki zen Moskutik First ibilbidea Ryazan den 1930eko hamarkadan, noiz automobilgintza besterik ez zuten nahi Sobietar Batasunean garatu hasita. 1947an, luzatu Kuibyshev da, eta 1965ean bertan trafikoa ireki zen Chelyabinsk da.

Gehienak ibilbide M5 "Ural" errei bat likidazioa 2 edo gehiago alde bakoitzean banda to Acres Good bakarrik ditu. 2000ko hasieran, hainbat abiadura handiko ataletan sartu zen, adibidez, likidazioak eta Behe Elyuzan Tolyatti eta Krasny Yar eta besteen artean.

errepide federal "Ural" arlo igarotzen:

• Moskuko Lyubertsy aterako da, birak Bronnitsy eta Kolomna, zeharkatzen ibaiaren Mosku eta Oka. estaldura kalitatea bikaina da.
• Hurrengoa - Ryazan eskualdean, eta horrek txandan Ryazan doa errepidean, Arraina, Shilova eta Shatsk (the saihesbidea berrien inguruan gidatzeko dezakezu) igarotzen. Bidean gidariaren Prony eta Tsnu gaineko zubiak, baita trenbidea, non aldez aurretik, ez ziren oztopoak, kilometro asko on autoak guztiak biltzeko zehar eraiki berria Goiko pasabideak betetzen ditu.
• hurrengo bidaiaren etapa - Mordovia. eragozpen bakarra bere errepide txiki zabalera da.
• Penza eskualdean errepidea asentamendu Mokshan, Ramsay eta "pieza" a Penza of harrapatzen.
• Hurrengo Bidaian parte The - da Ulyanovsk eta Samara eskualdetan, non autopista Zhigulevsk zeharkatzen, ondoren, Orenburg eskualdean eta Tatarstan aldera txandaka.
• Dema eta White - The eastbound autopista M5 "Ural" Bashkortostan, non zegoen bidean zuen joana han bi ibai daude.
• bidea sustatzea gehiago Chelyabinsk eskualdean dago eta hiri berean amaituko da.

Bada Mosku bidaiatzen helmuga ibilbidean, bidaiariak dira zuhaitzez lautada lur aldatzen menditsua parte da, punturik altuena horietatik 830 m, - pass Urenga bat. Neguan askotan dago itxita elurra noraezean ondorioz.

Orain arte, ibilbidea eboluzionatzen jarraitzen du, etengabe eguneratzen da, adibidez, 2013an ibaian Belaya zubi berri bat ireki. Pista "Ural" zatirik arriskutsuena jotzen da Semen eta Ust-Katav likidazioak, gertu bidea izan nahi du bertan, trafiko polizia, urtero hil 50 pertsona arabera.

errepide M13

Federal autopista M13 Bryansk eta bere eskualdean, Gomel eta Brest arteko harremana da. 221 km-ko, eta izendapen berria - - Bere luzera A240.

Bide hau eszeniko hilly lur baso estalita bidez zabaltzen da, eta aldapatsuak igotzen eta jaitsiera, txandaka arriskutsu eta eremu ikusgarritasuna mugatua dauka. Errepide behar duzun guztia hornituak, nahiz eta, besteak bere gidariei bidea iraupena labur bat izan zen eroso batekin.

bidez gidariak 5 fueling geltokiak bilduko 3 camping, SRT 3, paragrafo 2 anbulantzia eta 5 GAI mezu (10, 77, 130, 164 eta 193 km).

Errepidean jatorria Bryansk ere hartzen du, eta Belarusian mugan zeharkatu ondoren dago Gomel zuzendu. Bidean, bidaiariek erakargarri ezagutu ahal:

• House Museum A. K. Tolstogo of the Red Horn, non jaio zen eta lurperatu zuen.
• Hiria Pohar, ospetsua tabako fabrika, non zigarroak egin zuten bisita dezakezu.
• Ezagutu larruzko produktuak larruzko Klintsy herri txiki fabrika egon daiteke.

Road M13 kalitatea dauka asfalto azalera guztiak bidean.

M 10 eta M 9

errepide federal, jatorrizko Moskun, eta gaur ezagutzen autopista M10 "Errusia" gisa "Eskandinavia" izenburuko segizio bat du.

"Russian" Egia errepide Moskuko konektatzen Tver, Novgorod eta San Petersburgo batera bidea zati batez. eta "Eskandinaviako" zati San Petersburgo Vyborg eta Finlandiako mugatik hasiko da.

Hau Errusian errepide zaharrena, Peter 1 dekretu eraikitako Moskuko konektatzen United bide bat hiriburuko berriak, puntu hornituta aldatzen zaldiak (hobia), non gaua pasatzeko izan zuten, jateko edo eguraldi txarra out ibiltzen dituzten bat da.

Errepide zaharra eraikuntza beste abantaila bat bere hiri ekonomiaren garapenean, horren bidez pasatzen eragin positiboa izan zuen. Beraz data line moduan 65 hiri eta herrietan zeharkatzen, ezin da deitu du abiadura handiko herri barruan lehendik dauden abiadura mugak direla eta.

M10 ibilbidea "Eskandinavia" Vyborg doa Finlandiako mugatik. Moskutik Ibilbide osoan motelak ugari, tasa zein eguneko 600-tik 1700 r eremuak dira. Halaber, bada ez gasolindegiak eta zerbitzuguneak eskasia.

ibilbide honetan arlo arriskutsuena lekuetara daude banatzaile ez dira, eta unequipped errepideko arriskutsua da, batez ere izotza edo euria.

M9 ibilbidea "Baltikoko" Mosku jatorria, Volokolamsk eta on doa Letonia mugatik. ibilbide nazioarteko E22 baitan, hura gogor kargatu da merkantzien autoak, Europatik Letonia zaldiz.

Bidean, gidariak zeharkatuko esaterako Istria, Vazuza, Meza, Western Dvina eta beste ibaiek. Bikain kalitate estaldura aurki daiteke 610 miliako bidea guztia. Tver eskualdean errepidearen zati txiki bat izan ezik, ibilbide osoan segurua da, gehienez 140-150 km / h-ko abiadura ahalbidetuz.

Argazkia "Baltikoko" Mosku, Tver eta Pskov eskualdeak zeharkatzen ditu. biak 2007 eta 2015. berreraikuntza pean errepidean, eta konponketa lanak on jarraituko du.

Highway M6, M7 eta M8

Federal Highway M6 "Caspian" 1831 km-ko luzera du eta Europako (E119) eta Asian (AH8) Mosku ibilbidea Tambov eta Volgograd bidez Astrakhan parte da. letra "M" deitura indarrean egongo da 12/31/2017 Horren ondoren, era P22 federal hainbat Errusia zentro administratiboa konbinatu ere izena aldatu zen arte.

Behin, Errusiako egoera egunsentian, norabide berean herrialdeko Nogai Way hazkunde ekonomiko eta merkataritza ezinbestekoa izan zen.

a autopista "Caspian" modernoaren Eraikuntza hasi zen atzera 1952an, bigarren mailaren gainazal gogor batera bikoitza aldeko pala batekin. hiriburuko gunean Kashira to On 4 errei dituzten hornituak ziren. Oso eraikuntza burutu zen fasetan. Moskutik lehen errepidea Tambov to eskatu zitzaion, orduan Volgograd den zati bat eraikitzen.

Sobietar Batasunaren gainbehera egin ondoren, errepidean izan da Volgograd ibilbide honetan Astrakhan to erantsita, M6 zenbaki bat eta "Caspian" izenarekin esleitzen zaio.

Ibilbidearen zati etengabeko banda bikoitza, eta horrek asko mugimendua oztopatzen du, batez ere udazkenean da. Dela kamioiak, eta horrek ahalegintzen artega aldi horretan autoen gidariak overtake emaria handia askotan gertatzen "buru-" talka.

Ibilbide honen ezaugarri berezi bat bidaia eza osoa populatuena eremuetan bidez.

Highway M7 "Volga" Vladimir, Nizhny Novgorod eta Kazan bidez Moskutik luzatzen Ufa to 1342 Km. Errepide Moskuko, Vladimir eta Nizhny Novgorod eskualdean eta Chuvashia, Tatarstan eta Bashkortostan zeharkatzen du.

Errepide egoera asko hazten ari da Meshchersky zohikatzekiko hezetasuna areagotzearen ondorioz. Ibilbidea, aldiz, trafiko handiak bereizten ditu, kokapen ugarietan. Gaur egun, errepidearen zenbait ataletan konponketa eta eraikuntza lanak egiten ari dira, beraz, alerta bat egon behar da bi marra estu eta maniobra zailak dituen kurbatura txikia delako.

Ibilbide federalak M8 "Kholmogory" lotzen du Mosku, Yaroslavl, Vologda eta Arkhangelsk. Errepidearen luzera 1271 km da. Horrek beste modu bat ematen die bidaiariei.

"Kholmogory" ibilbidea Mosku, Vladimir, Yaroslavl, Vologda eta Arkhangelsk eskualdeetan kokatzen da, non bidean dauden herrietako bakoitzak ikuspegi arkitektoniko eta historiko objektu bat da.

Oro har, ibilbidearen egoera ongi dago, baina trafiko handia dela eta, pilaketa handia dago. Velsk-etik Arkhangelsk-etik Velsk-eko ataleko lotura ahula da.

M2 eta M3 pistak

Udan eta itsasora atseden hartzeko denek M2 "Crimea" bidea ezagutzen dute. Moskuko bidaiariek Tula, Orel, Kursk eta Belgorodera bidaiatzen dute. Ukrainako estatuko muga jarraitzen du, eta horren ondoren errepidea M20 gisa agertzen da Kharkov eta M18 hirira, Zaporozhye eta Simferopol Yalta bidez.

Lehen aldiz 1950eko hamarkadan "Crimea" bidea zabaldu zen eta 720 km-ko luzera izan zuen. Krimeako shlyakh famatua izan zenean, eta Kharkov hiriburutik 19an mendearen erdialdean eraiki zen.

70. hamarkadaren amaieran eta 80ko hamarkadaren amaierarako eraikuntza handiak egin ziren. SESBren kolapsoaren ondoren eta errepideen banaketa inguruko estatuetako bi ataletan, turista-fluxua gutxitu egin da eta bere garrantzia gutxitu egin da. Kalitate handiko errepideen gaineko azalera eta zerbitzu ona inolako inpaktu uzten du udako lanpetuta.

M3 "Ukraina" ibilbidea Moskura eramaten du Kaluga eta Bryansk bidez Ukrainako mugaraino. Ibilbidearen luzera 500 km da, 1976an agindua.

90 km / h-ko abiadura muga errepide honetarako adierazten da, salbu eta asentamenduak zeharkatzen dituen atalak izan ezik. Errusiako errepideen hobekuntza planetan, bide hori berreraikitzeko erabateko sarbidea izan zen eta 37 eta 173 kilometroko zatia ordainduko da.

Leku askotan errepidea, adibidez, Obninsk-tik Bryanskera, egoera larrian dago, beraz kontuz ibili beharko zenuke. Bidean, ur-oztopo ugari daude (Nara, Ugra, Oka, Snezhet, etab.), 60 eta 80 tonako edukiera duten zubiak ezarriz.

Kaluga osoan eta estatuaren mugaraino, zati arriskutsu asko daude.

M18 ibilbidea

M18 ibilbidearen izendapena izango da 01/01/2018 aurretik, eta ondoren, errepide publikoa, Errusiako autopista federalen zerrendan sartuta, P21 "Kola" ren izena izango da.

San Petersburgotik dator, Petrozavodsk, Murmansk, Pechenegu, Borisoglebskytik Norvegiarekin mugaraino jarraitzen du. Ibilbidearen luzera ia 1592 km da. Leningrad eskualdean, Karelia eta Murmansken artean dagoen lotura, Iparraldeko Iparraldeko leku bitxiak zeharkatzen ditu.

Errepidea iraganeko hirietara doa, jatorrizko historia eta nabarmentzekoak. Errepidearen zati guztiak ezin hobeto leunki deitzen dira, ez da gehiegikeria ere, baina "Kola" pista orokorra oso ona da lurrazalaren bidez.

Bide batez, gasolindegiak, zerbitzuguneak eta motelak ugari daude bidaiariei, atsedenaz gain, aisialdia ere eskainiz. Ez dago janari azkarren, kafetegietan eta dendetan eskasia. Zure janaria eta ur hornidurak berritu ditzakezu.