airbag zeregin nagusia - ahalik eta denbora azkarrena moteltzen pertsona bat eta hori eragozteko makina osagaien kolpatzeko from. Izan ere, bere ekintza agertzen den sinplea izan arren, ingeniariak dira hobetzeko eta orain lanean. airbag baldintza batzuk ditu. betetzea gabe, istripu baten kasuan, ez da bakarrik zure bizitza eta osasun gorde, baina baita bestetik, egoera larriagotu.
Dezagun kontuan xehetasunez digu nola airbag
Eragiketa printzipioa hiru osagai oinarritzen da: burukoaren dago osatuta nylonezko ehuna, bata bolantea, Arbel, ateak eta eserlekuak paketatuta; sentsore bat bertan seinalea entregatu eragiteko egiteko; sisteman, betez gas batekin. talka seinalea jaso ondoren, sentsore bat nahasten dituen sistema bat aktibatzen potasio nitratoa eta sodio azide. Lortuko gas leherketa airbag betetzen. Just une bat, gehien puztu dute, ondoren, aldi berean hustuta, bidaiari eraman gaitu. Gainera, askotan autoak erantzuteko sistema bat, besteak beste, oinezkoentzat airbag gisa dute. kanpaia azpian dago, hura eta aurrean haizetako artean. Oinezkoentzako batekin talka batean, horrelako sistema bat nabarmen zauri larriak arriskua murrizten du.
sistemaren arriskuan
Izan ere, sistemaren helburua duten arren - Giza bizitza babesteko, arriskuak eta pisua jositako izan daiteke. Askotan, Izan ere, airbag ez da behar bezala lan egin errudunak garela. tasa zein kaleratu da, orduko 300 kilometro dator. ingeniariek helburua orain haren gainbehera bihurtu da, baina saiatu ez burukoak gehien eraginkortasuna galtzeko behar dugu. Uhala bere talka oharra unean gorputzaren mugimendua motelduz. Kasu honetan, airbag kolpe bigundu, gutxi lesio arriskua murriztea, bizitza arriskuan. Baina ez baduzu abiadura tasa gainditu. Jakin behar duzu auto fabrikatzaile segurtasun-sistema garatzen ari dira, probatu ezazu kilometro orduko 60 abiaduran baldintza guztiak betez. Jakina, gidatzeko burukoak egiteko 160 km / h itxaropen hobea ez. ez ikusi duzu gerrikoa, sistema erantzuna "tiro" Zuk ere indar handiz, eta, besteak beste greba baten ondorio litekeena bada negargarria izan da. Ez saiatu sisteman outsmart, lotu izana itsastea baten gerriko edo sarrailak sartu konektatu. You suarekin jolasten ari da, eta jokoan zure bizitza eta osasuna da. Orain, ibilgailu batzuk airbag desgaitzea hori bada uhala ez da lotu sentsore ditu. Baina kasu honetan, aukera arrakastaz lortzeko trafiko istripuak kanpo txikitu egiten da.
ustekabeko egoerak
Batzuetan airbag hori bertan ez da beharrezkoa egoeretan antzeman gertatzen da. Adibidez, kontuan hartuz gero abiadura handiko ibilgailu gurpila zulo sakon batean sartu maiteminduko da. Edo zerbait astuna kanpaia maiteminduko da. Eta nahiz eta zuk "salto" ibilbideak zehar, agerian daiteke. Ez dago guztiz kontrako egoera, noiz airbaga zabaltzeko du. Gehienetan fabrikazio akats bat, edo sistemaren matxura tekniko da. Oso arretaz beharrezkoa da jadanik istripu bat izan da makinak aipatzeko. Ez zaude autoan, izan zen berriro josia buruko bat bezala ezagutzen sartu exekutatu ahal izatea immunologikoa. Eta, oro har, bermatzen duela oraindik, inork emango dizu.