AutoakAutoak

"Mercedes Atego" - indartsu eta fidagarria kamioia ez dela utzi

argitalpen hasi aurretik "Mercedes Atego" uzteko, Stuttgart taldearen ekoiztu apala eta ascetic kamioiak Schwere Klasse. Alemaniako geroztik "class heavy" gisa itzulita. Alemaniarrek ere ekoiztu Leichte Klasse (tona, eta itzulitako literalki bada - birikak). Baina ez ziren "Mercedes Atego" eta "Actros" 1998an, eta gero, 2001ean, eta hirugarren eredu bat - eta "Axor".

Start ekoizpenaren

Kontuan izan behar da Alemaniako fabrikatzaileak benetan ona kamioiak bat sortu du. "Mercedes Atego" gai erabat edozein eraikuntza, kamioi eta bestelako merkataritza-helburuak gauzatzeko. Pisu kategoria 6,5 eta 16 tona areak. errendimendu ona honek, kamioi guztiak ez hala nola harro.

Auto horiek ekoizpen hasieratik jo erosle lotutako tresnak hainbat sendo bat. "Mercedes Atego" zortzi pisu klase ezberdinetan egindako. Hau da 6,5 m, 7,49 etan, halaber, 9,5 eta 8, eta beste 10,5 11,99 etan. Eta zailena - 13,5 eta 16 tona. Merezi du azken bertsioa dela aukera gisa eskuragarri egoten.

motorraren aukerak

kamioiak - zenetik oso berezia garraiobide, bertan karga astunak hartu behar, sustatzaile behar izan askoz ahaltsuagoa motorren asmatzeko. Powertrains kamioia pisua koherentea izan behar du. Hasieran makina boterea zilindro 6, bertan 170 litro iristen motor emandako ziren. a. (Gehienez). Apur bat geroago, izan zen ezaugarri horiek hobetzea erabaki zuen, eta zortzi zilindro motorrak asmatu du 231 eta 279 zaldiko ere. a. Garai hartan boteretsuena 326 motorra zen zaldi. eredu horiek guztiak bi embodiments batean erosle potentzial eskainitako, llamado gurpila formulak - bai 2x4 edo 4x4.

Itxura eta barne diseinua

Kamioiak - da, jakina, ez du exekutiboa class sedans. Eta askok ez dute barne diseinua espero. Hain zuzen ere, ez gaude ohituta. Hala ere, Mercedes-Benz - hori guztia modu eraginkorrean egiten duen enpresa bat. Ez da ezer haien leloa "ezer onenak edo" gisa itzuli delako. Lehenik eta behin, fabrikatzaile eskaintzen erosleei gidariaren kabinan lau aukeren aukera bat. It zehazten da zer kamioia helburua arabera. Hau estandarra bertsio bat (S), 18 zentimetroko luzera (L) handitu eta kabinako luze teilatuaren handiarekin egon daitezke.

Orain beharrezkoa da barruko buruzko non hasi zen dena itzuli, eta esan hitz batzuk. Eserleku eroso, instalatutako klima kontrolatzeko sistema aparte daude, eta, garrantzitsuena, oheak oso erosoak dira. Comfort, espazioa eta erosotasuna - hori guztia da beharrezkoa ibilbide luzeko merkantzien trafikoa da.

Zer egin dezaket kamioi itxura, "Mercedes Atego" gisa gara? Photo autoaren erakusteko gure indartsua eta oso erakargarriak (ibilgailu mota) "burdinazko zaldia". Izan ere, hori da kamioi bat "Mercedes" ez dirudi tamaina handiko Nemotrya. nahiko garbia, eta aurrean itxura zuen eta guztiak estilo klasikoko tradizionalean egina.

ezaugarri teknikoak

"Mercedes-Benz Atego" - ez bakarrik kamioi ona, baina baita nahiko merke ibilgailu da ihes-gasak ez diren ingurumena kutsatzen. 2006an, fabrikatzaile asko gai horiek harritzen dira eta ahalegin eredua errendimendua ekonomia eta ingurumen hobetzeko egin dituzte. Bide batez, beste kontu bat, eta hori ezin isilik - manipulazioa da. benetako plazer bat - kamioi gurpila atzean eserita. Horiek kontrolatzeko, ez zuen autoaren pisua nabarituko eta, oro har ahaztu ondasun ibilgailu bat dela eta orain arte bultzatutako salgaien tona bat baino gehiago. Esan beharrik Mercedes-Benz da dagoeneko dozena bat urte baino askoz gehiago, bere kalitatea ezagunak, beraz, ez da harritzekoa arrazoiak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.unansea.com. Theme powered by WordPress.