Mercedes Benz M-Class - zehaztapenak eta jabeen berrikuspen

Mercedes-Benz M-Class izan da 1997tik argitaratuko. Auto hau izan da Ipar Amerikako merkatuan diseinatutako, baina laster bihurtu zen ezagun mundu osoan. Beno, beharrezkoa da ospetsua Stuttgart kezka eredu ezagunenetako buruz hitz egiteko.

Orokorra

Mercedes-Benz M-Class - ibilgailu bat goi-teknologiako ingeniaritzako soluzioak barietate asko uztartzen. Ohar Era bere diseinua luxuzko eta dotorea apaindu barrualdean dago. Bereziki ezaguna da urtea 2011 dira. Eta Errusiako merkatuan Mercedes-Benz M-Class bost bertsio desberdinak aurkezten. Dituzte letrak ML bidez adierazten dira. A zenbakitze honako eredu: 250, 350, 300, 400, eta 500. Horiek guztiek elkarri powertrains, ekipo tekniko eta beste ezaugarri desberdinak dira. Eredu bakoitzaren ikuspegi labur bat zer horietako bakoitzak adierazten ulertu behar da.

250 CDI BlueTec

Lehen urratsa da: 250-garren eredua kontuan hartu behar. Hau da - auto moderno bat Mercedes-Benz M-Class oinarrizko diesel motorra lau zilindro ditu. Bere lanean 2.1 litroko bolumena. Interesgarria da aldatzea honen bertsio indartsuena dela frogatu du bera Stuttgart kezka sortutako beste auto batean. Bai, ez dut oharkabean Mercedes-Benz M-Class arabera. Erregai-kontsumoa S-Class teknologien erabilera izan diren ML autoak sortzeko prozesua aplikatzen esker ekonomikoa bihurtu da.

Motorra, bide batez, lan egiten du poliki-poliki, ia zarata egin gabe. eredu hau sortzeko lan handia fabrikatzaileak. Horregatik horrexegatik da abiadura baxua lortzeko.

Hala ere eredu hau automatiko bat dauka transmisioa, eta horrek laguntzen du ikastaroa eraginkortasuna areagotzeko. halaber makinaren eraginkortasuna eragin positiboa dauka.

Oro har, autoa martxan dauden ona da. benetako plazer bat - da zaldiz. One bakarrik ezin da harritzekoa nola erraz kudeatu ahal izango dituzu bi tonako "burdinazko zaldia".

ML 350 - hiri errepideak eta ibilbide Conquistador

Hau auto bat lehen begiradan liluratzen bere itxura bihotzak da. benetan nolakoa iradokitzaile errespetua solidoa Amestoy. Autoa itxura kirol-oldarkorra, baina, aldi berean, ez du bere dotorezia eta sofistikazio galduko. Hori da, delako - Mercedes-Benz M-Class, bertan reviews bakarrik berretsi bere berezitasuna eta originaltasuna.

perfektua guztia da - eta chrome parrilla bat, babes eta dekorazio Partaidetza egin dira eta altzairu herdoilgaitzezko, eta airean, beste Amestoy zati guztiak harmonian. Teardrop-formako headlights, tradizionala egin da "Mercedes" style ez bakarrik erabat osatzeko autoaren irudia, baina baita modu ona da argitzeko.

Handia dirudi eta ibilgailuaren barrualdea. Oso zabala da - guztiontzat barruan gela ugari. bakarra bukatzeko kalitate handiko materialak erabili ziren. Arreta berezia marrazten den egurra leundu eta larruz egindako txertatze. Argia, erabilgarri Arbel, aluminiozko piezak, multimedia pantaila bat, titularrak, edari tenperatura euskarri - hori guztia bidaia egiten ML 350 bi bidaiari eta gidaria for Erosoago izateko. Eta hau lortzeko, hau eredu-Benz Mercedes M-klase. Eta, bide batez, haren ezaugarri bezain barruko batera kanpoaldea bezain ona. 3,5 litroko 272 litro motorra. s., horri esker, "ehunka" 8,5 baino gutxiago segundo azkartzeko duzu. erosotasuna eta fidagarritasuna zaleentzat Bikain autoa.

gurutzatu aproposa

merezi modelo honi buruz hitz batzuk esanez da, ML the 400. 2015 urtean bezala, trinkoagoak bihurtu behar da - ekoizleek erabaki dute hori hobeto egongo litzateke, eta auto-eskaria handitu egingo dute. gidariei askok diotenez dela - the gurutzatu perfektua kalitate handiko eta tamaina txiki batera prezioan uztartzen. Hori guztia beharrezkoa da auto moderno erosleak da.

Mercedes hau - benetako hibrido bat. Ez dago autoak GLA, GL, GLK antzeko zerbait aurkitu ahal izango duzu, eta G. Aurreikusi da hori, baizik eta herri-ML 550 A goi-end ordezkatuko du inguratu motorra 3 litroko V6 ordezkatuko du 329 zaldi. motor honek arrakastaz zazpi abiadurako transmisio automatikoa konbinatzen da, eskuzko aldatzearen azkarrak rola gidatzeko esperientzia erosoago batera. Erregai-kontsumoa oso merkea da - errepide 10 litro, eta hiria - 13.

auto barruan dagoela besterik daitezke guztia. Hau audio-sistema moderno bat da, eta botere aurreratu eserleku gidari eta bidaiarien eskubideak (eraiki-masaje funtzioa), berritu nabigazio-sistema bat eta gehiago.

"Bostehun" Amestoy

Ezin dugu, hala nola auto bat ez ikusi, ML the 500. It bezala - Amestoy, gehienezko abiadura 250 km / h iristen. To "ehun", sei segundo baino gutxiago sakabanatuta egon ahal da. 17,6 litro erregai ehun hiriko kilometro bakoitzeko - Bere desabantaila bakarra erregai handiegia maila da. Baina autoa gainontzeko da benetan ona. Arreta berezia 8 zilindro V-motorra izan behar du 388 zaldi ditu. Ez da harritzekoa, unitate bat, hala nola auto bat kanpaia azpian duela ia edozein oztopo bidean topatu aurre egiteko gai da - hobi, izotza edo irregulartasunak ala ez.

Oharrak eta gomendioak

Kontuan izan behar da autoek Mercedes-Benz M-Class buruzko beste puntu. jabeen entzat - ere garrantzitsua kontuan hartu dira. Autoa da hain ona ala hain zuzen, da ekoizle gisa aipatzen erakutsi dutelako. Beno, M-klase erreklamazioa apenas daiteke hobeto auto bat aurkitu klase hau da "Mercedes" baino ereduak hainbat jabeek. "Thoroughbred", azkarra, dotore, eroso, fidagarria - Zer zoriona behar duzu? Jakina, eredu batzuk ez dira erregaiaren kontsumoa dagokionez oso merkea da, baina huskeria bat da. Zaila da pertsona bat ordaindu auto bat 6 milioi errublo baino gehiago (ML 63 AMG 525 CV. P. da), zer gastatzen 100 kilometro zuen kezkatu Ezin izango da 9 litro eta 13.

Oro har, autoak benetan onak dira. Eta fidagarriak "burdinazko zaldia" bat erosi, horrek ez du joan nahi gurpila atzean nahi baduzu, M-Class aukera behar duzu onenak automobil munduko fabrikatzailea da.