HomelinessEraikuntza

Metro Trenbide in: martxan erritmoaren zehatza

Mosku - metropoli handi bat, etengabe hazten eta hazten. kapitala ugaritzen eta inguruetan batera. Horren ondorioz, hainbat aldiz garraio karga handitzen. egoiliarren auzo denbora asko pasatzera to the harri zuri heldu behar. lidergoa arazoa Moskuko lurrean geltoki bat eraikitzeko Trenbide, Nakhabino, Kryukovo, Odintsovo, Domodedovo, Podolsk, Lyubertsy eta Pushkino plangintza konpontzeko.

Historia apur bat

Trenbidea regional mendekotasun hiri bat izan zen 1960an. It 19an mendean sortu zen Mosku-Nizhny Novgorod trenbidea aurkikuntza ondoren. Nahiz eta gero Kutchino (gaur herriko eskualde) adreiluzko fabrika eta aerodinamikoak Institute ebakuntza. Apur bat geroago, fabrika Manufactory bat ireki zuen. Sobietar garaian hirian Trenbide hazten jarraitu. Bere industria heightened erritmo garatu. Horrela, Research Institute eraiki zen, egurra lantzeko landare, konponketa fabrika. Orain hiriko azkar eraikitzen ari da, azpiegitura garatzen ari da. Une biztanle kopurua 140 mila pertsona baino gehiago iristen. Egoera horretan, Metro Trenbide ditu ezinbesteko bihurtu.

Abantailak eta Skytrain desabantailak

Behin aukera guztiak kontuan hartu, kapitalaren kudeaketa Trenbide metroan bat eraikitzea erabaki eta beste hiri auzo. lurrera erraza izango da, edo, esan bezala,. garraio mota honek hainbat abantaila, buruzagi horren prezioa da ditu. Batez beste, the GASKET 1 km lurpeko tunela 80 mln. Dolar hartzen. . 1km Skytrain bitartean - 15-20 milioi, trenbide argi eraikuntza ez da drainatze eta aireztapen-sistemak sortzeko, quicksands kentzeko beharrezkoa. Baina bidaiarien erosotasuna beheko geltokia edo modu ez metroa baino txikiagoak dira. Zoritxarrez, metro argi desabantailak ere. eraikuntza aldia zarata, zikinkeria, lehendik garraio edukiera narriadura da. Baina jendeak eragozpenak jasan behar, bada bakarrik ez zen Metro Trenbide a prest daude. Ez dira beldur, nahiz trenen ordutegia aldatu eta trafikoaren pilaketak handitzeko eraikuntza zehar.

Beraz Metro Trenbide behar baduzu?

hiriaren erdigunean trenez jotzen da, izen bera izan orduan. g. geltokian. bertatik distantzia Eraztun km 10 inguru. hurbil izango dela dirudi, baina gidariei jasaten. galtzada zabalera 7 metrokoa, bi norabideko trafikoa da. Argi dago, baldintza esaterako zailetan aurreratze eramateko. Gune honetako inork tapoiak harritu egingo duzu. Gorabeherak eta istripuak, eta eraso oinezkoak orrian. Egoera are gehiago, udaberrian eta udan, oporretako denboraldian hasten denean ere areagotu da. hiriburuan entrenatu aurrera lurpeko Shchelkovo, Novogireevo, Vykhino eta hainbat mikrobusak exekutatzen Izmailovo Park. Kursk tren geltokia With "exekutatu" 36 tren bikote eta 14 abiadura handiko trenak bikoteak. motion 20 minutu baino gutxiago sorta. Egoera onean batekin, hiriburuko "domchali" 25. ordu gailurra oraingoan bi edo hiru aldiz handitzen minutu izan daiteke. Guztiak Trenbide zailtasunak sortzen bizilagun dira.

Zer egin da

Ba energia horiek proiektu Skytrain burutzeko auzo, hau da, aurreikusitako 236 milioi. Errublo esleitu ere gogoa handia izan. Dirua honetarako eraiki egingo dira 125 trenbide km. d. mihiseak, 50 geltoki berriak eraiki ziren. Bidaiarien eraikuntza amaitzean trafiko 825 milioi. Man iritsiko da. Oker duten pentsatzen ibilbide berriak ezarri egingo Mosku eskualdean Trenbide metroan eraikitzeko. errailen orain arteko tren batera ezarri beharko dira. d. arlo batzuetan hasi da dagoeneko moduak. Era Trenbide lur non biltegi eraikiko dira lursail batean eta bagoi zirkulu inflexio bideratu ditu. Hala ere, ez du termino eta argi metro Trenbide aldatu ahal 2015ko amaieran jarriko.

Nola izango Moskuko beheko geltokia

estandar guztien arabera, komenigarria izango da. Orain proiektatu 211 aparkalekuak unitateak eta, beraz, bidaiariek beren ibilgailuak utzi ahal eta metroan autoak aldatu. Erosotasuna gehitu, 75 trukaketa geltokiak, 30 horietatik trenbidearen ondoan eraiki egingo eraikitzeko ere planak egiten. e. geltokiak gertu 2 metro Kotelniki eta Chelobitevo, 43 autobus geltokietan hurbil. Trenak egingo minutu no 4-5 baino gehiago tarteak korrika, eta abar gero. d. hunkigarria amaigabeak trafikoa marmeladak sortu zen, eraikiko da 57 Goiko pasabideak. Trenak dira berria, berotzen erosteko eta planifikatzeko, geltokiko komunak eta pistola barietate bat, hala nola makinak saltzaileekin kafea bezala izango ditu.

Denbora edo ez dute denbora?

eraikuntza nahiz Metro Trenbide hasi da dagoeneko, duda asko izango dela denbora pasatzen da. Kryukovo, adibidez, planifikatutako metroa irekitzeko 2014th urtean, baina Marat Khusnullin, eraikuntza hiriburuko alkateak diputatu, hipotesi azken lan baino ezin izango da 2015th urtean amaitu egin. Era metro Belarusian norabidea lerro batera. Baina ez da egoera, Metro izango da oraindik ere. Adituek orain Trenbide etxebizitzen eraikuntza erritmoa handitzea iragartzeko. Hala ere, jabetza prezioak izango% 20 igoko. Baina herritarrek erraz edozein Mosku inguruan irisgarria izango da. Pozik, kontuan izan behar da, txartelaren kostua metro argi batean, presidenteordea arabera Ivanov ezin izango du metro normala baino handiagoa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.unansea.com. Theme powered by WordPress.