"Mitsubishi-Lancer": 9tik autoaren belaunaldi jabeek berrikuspenak

Japoniako sedan "Mitsubishi-Lancer" -9 Europako publikora sartu zen Moskuko Motor Show at 2003an. unetik iragarri zen elementu berriak ekoizteko masa. 2 urte ondoren Japoniako sedan zertxobait eguneratzen da, bertsioa aurkeztuko restyling autoak "Mitsubishi-Lancer". Reviews jabeek diotenez bertsio hau dela ezaguna bihurtu etxeko merkatuan eta Errusian eskaria handia irabazi. Izan ere, 9. belaunaldiari "Lancer" CISen merkatuan mitikoen da, makina hau gehienetan bezala zen Errusiako gidariei egin. 2007 urteaz geroztik, sedan gelditu utzi (bere "Mitsubishi-Lancer" 10. belaunaldiko lekuan iritsi zen), baina legenda hau ikusteko dago orain posible ia edozein hiriko kale guztietan. Hau ez da harritzekoa, da "Lancer" bat, hala da eraikitze kalitate, prezio demokratikoa, maniobrak bikaina eta diseinu erakargarriak ditu ezaugarri delako. Eta orain hori guztia xehetasun gehiago.

"Mitsubishi-Lancer": itxura jabeen berrikuspen

Autoa jaso du nahiko dotorea eta dinamikoa itxura. Fronte berritasun ditu headlights berrien muturretan biribila forma triangeluarra, zentro berri faltsuak erradiadorearen aluminiozko parrilla flaunts sare. Bumper ondo moldatzen a aire sarrerarekin zabal batekin, eta bertan "pistola" lainoa lanparak argi alboetan. Atzean ere, guztiak estra edozein lekutan gabe - moderno boot tapa, bumpers eta harmonikoa optika. Kalitate handiko itxura eta alaia - beraz ezaugarritu "Mitsubishi-Lancer" jabeek berrikuspen diseinua. Oro har, japoniarrek lan egin ondo eta itxura benetan moderno bat dagoela oraindik, ez dirudi zaharkitua sortu.

sedan barrualdea "Mitsubishi-Lancer"

jabeen Reviews esan da positiboa baina baita bakarrik kabinan alderdiak ez negatiboa. One pobrea soinu isolamendu da. Zehar drive ez da asfaltatu baten gainean argi eta garbi entzun guztietan beat txikienak harribil, autoa behean larri. motorraren Rumblar, ere, ez da oso pozik jabeek. Hala ere, ez da hain triste, hasiera batean bezala, bederatzigarren belaunaldiko "Mitsubishi-Lancer". Reviews esan jabeek handi eta zabal barrualdea, atzeko lerroan bertan eroso egonaldi hiru helduak. Era alderdi positibo biltegiratze kutxak ezberdinak presentzia xehetasun da. eskularru konpartimenduan, atea - - plastikozko poltsikoetan, eserleku artean - aurrean panel kaxa ireki batean, eta are zentro kontsola izan gakoak edo dokumentazioa nitxo txiki bat.

9ko "Mitsubishi-Lancer" belaunaldi ezaugarri

jabeen Reviews halaber motorren askotariko ohartu. egia esan 10 baino gehiago dira, baina hornitu ziren merkatu bakoitzean, ez da zenbateko osoa. Horrela, errusiarrak japoniar emandako gasolina unitateak hiru bakarrik. Horien artean, bere lan bolumen at gazteena 82 zaldi irteera bat du. Batez motor 98 eta "zaldi" erdietsi, eta bere lan-bolumena 1,6 litro maila handitu egin da. Senior bi litroko motorra 135 zaldi irteera bat du. Baina hiru unitate guztiak bi transmisio (aukerakoa) staffed. Hori bai 4-step "automatiko" edo "mekanika" 5 urrats izan daiteke.