Moskuko eraztun tren eta zirkuitu CIT

Moskuko eraztuna trenbide (CIT) eraztun trenbide bat, Mosku kanpoaldean ezarri da. Eskema eraztuna txiki tren CIT lerro itxia forma du. eraztuna eraikuntza 1908an amaitu zuten. 1934 arte trenbidea merkantzien eta bidaiarien trafikoa erabili zen, eta 1934 ondoren - merkantzien bakarra da. Hamar arteko lotura trenbide autobideak federal norabide guztietan hiritik atzera da. 2016ko irailaz geroztik bidaiarien hiriarteko garraiorako erabiltzen da, Moskuko Metro, den-diagrama CIT geltokiak islatuko funtzionamendua lotutako.

CIT berreraikuntza Modernoak

2012tik 2016 arte Moskuko tren zirkular bidaiari barnealdeko garraioa, eta horrek CIT eskema aldaketa garrantzitsuak ekarri egokitu zen. Lana burutu zen funts federalak baita JSC "Russian Trenbideak" ren funtsak, enpresa pribatu eta Moskuko gobernuak on. In berreraikuntza prozesua burutu ibilbideak ordezkatzeko berriaren gainean, sustatu zubiak konpontzea, eraikitako trenak elektrikoaren puntu gelditzen, ezarritako oraindik beste modu batera, merkantzien garraio diseinatuta. 2016an lan amaieran ia amaitu zuten.

Guztira jasaten ari berreraikuntza geltokia 31 geldialdiak (CIT eraikuntza gainetik aurkezten fasean zirkuituko). Zure banakako proiektu, eraikitako plataforma izan da geltoki bakoitzean garatu.

lehen tren elektrikoak kaleratzea

EMU lehen merkaturatzea ordena trenbidearen jarrera egiaztatzeko 2016ko maiatzean ospatu zen CIT atal batean, eta 2016an uztailean amaitu ondoren - guztiak trenbide zehar. The nagusia elektriko tren ibilbidea izan zen ES2G "Enara". Era konbentzionalak tren elektrikoa hartzen Errusian. bere erabilera With, kontraesanak bagoi eta tren-makina eredu klasiko zabalera ibilbideak eta CIT on plataformaren arteko distantzia den arazo batzuk egon ziren. Ondorioz, Streshneva geltoki plataforma ere izan pixka bat mugitzeko alde.

Lehenengo bidaiari-tren line September 10, 2016, eta horren ondoren bidaiari trenak hasi aldizka hasteko zen. merkantzia tren murriztu egin da, batez ere egunez, noiz aktiboki joan trena. Era berean, lerro banakako ibilbide luzeko trenak Moskuko ekidin horren mugimenduak egiteko erabiltzen da. the lokomotora trakzio on txangoa Moving trenak etenda zegoen.

Azpiegitura eta zirkuitu CIT

Trenbide eraztuna CIT 2 nagusiak tren mailaren argindarra dagozkion lineak dira. eraztuna iparraldean beste hirugarren tren-bide hori merkantzien erabilitako pasatzen da. Tren-eraztuna luzera osoa - 54 km. beste ibilbide atal batzuk oraindik ez argindarra.

Eskema CIT antolatuta, beraz, adarrak konektatzen ditu formulazio ahal izateko the annular trenbide eta erradialak adar federal trenbidea artean mugitzeko. bai osatuko dute bat edo bi bideak (ikus. transplantea diagram CIT). Ez denak linea fueling hornituak. merkantzien tren bideak adar industri produkzioa objektuei eraztunak dute. Era berean, ez inork tranbia biltegi konexio-adar bat da.

31 zirkuituko CIT eragilearen plataforma Guztira, etxeko bidaiarien trafikoa eta 12 geltoki cargo helmuga da. Ez dago tunelaren luzera 1 900 m.

Geltoki eta plataforma eskema CIT-en

Geltoki 1908 urtean sortu ziren, eta jatorriz den merkantzien batera lan egiteko erabiltzen. Banakako polustanki dago therebetween.

barneko eraztuna zatian tren geltokietan daude geltoki eraikinaren mota klasikoa ez da uneko, 20an mendearen hasieran eraikia. Horietako pasatzen tren pista batera aurretik bidaiariak garraiatzeko erabiltzen zen. geltoki modernoa izango eraikitzen landareak dituen taula CIT buruzko ikus daitezke.

kanpoaldeko CIT eraiki merkantzia tren eta aparkalekuak trenbidearen lanak eraikin zuzendua lasterketa aldean. Hori guztia merkantzia tren eraketa erabiltzen.

2017an erabilitako geltokiak (ikus. CIT geltokiak eskema) kopurua guztira 12 unitate zen. Horietako 4 CIT batetik adar arloetan daude. Hauek dira: Novoproletarskaya, Mosku, Hego Port, Ipar post.

Tren-eraztuna ezarri 31 puntu hiri-trenen gelditzeko. estazio horiek bidaiari-plataformak, zein aldian eraiki ziren 2012tik 2016 arte CIT berreraikuntza modernoaren garaian daude. radial enbor trenbideak lotutako geldialdiak ez bezala, horiek hiriko eta horren arabera hornituta estatusa dute. publiko bat garraio dituzte sarrerak berdinak dituzten geldialdia gisa funtzionatzen dute.

CIT on Zubiak

6 Dagoen zubiak, 4 horietatik zeharkatu daude ibai Mosku. Era CIT 32 gurutzatzen errepideak eta trenbideak.

Mugimendua CIT on

Momentu honetan, CIT mugimendua zekarren ondorioz ES2G elektriko "Enara". 5 moderno bidaiarien autoak lagina osatzen du, arduratzen isla bitartean - 10 bagoiak batetik. gehiago ez baztertutako beste lokomotora (etxeko ekoizpena) erabiltzeko.

merkantzien garraiorako erabiltzen da oraindik nagusiki diesel. Hala ere, trenbidea nagusia orain argindarra da eta lokomotora elektriko erabilera igarotze mugimendua baimentzeko. Hau bidaiari eta merkantzien trenen mugimendua igarotze elkarri radial trenbide batetik esker.