Pizteko blokeoa VAZ-2106: egiaztapena, kentzea eta instalazioa

"Sei" pizte-blokeoarekin arazorik asko izan daiteke. Hau da hariak zimurtzea, larben nahasketa eta askoz gehiago. Horretarako, VAZ-2106 pizte-tekla kendu eta konektatu behar duzu. Printzipioz, ez da ezer konplikatua, orain zuk zeuk ikusiko duzu.

Prestaketa lanak

Pizte-kommutazioaren kentzeko zuzenean jarraitu aurretik, ekintza ugari egin behar dira. Lehenik eta behin, "gutxienez" bateria kendu beharra dago. Horrela, sistema elektriko guztiak desaktibatuko dira eta lanarekin jarrai dezakezu. Ondoren, desiragarria da estalkiak kentzeko gidariaren zutabean. Ez da zaila hau egitea - bihurkin bat besterik ez duzu eta ahalegina egin behar duzu.

Kutxaren ondoren desmuntatu ondoren, kutsatzaile mota desberdinetako blokeoa azalera garbitzeko nahikoa da. Arretaz begiratuz gero, arnesa aprobetxatu dezakezu. Lekuz aldatzeko kontaktuen VAZ kontaktuak deskonektatu behar dira. Lan guztiak arretaz egin behar dira, kableatuari kalteak ekiditeko. Tresnaari dagokionez, bihurkin laua eta gurutzatua bakarrik behar ditugu, baita multimetroa gailuaren errendimendua probatzeko ere. Orain gailu kentzea zuzenean jarraitu dezakezu.

Pizteko blokeoa VAZ-2106: desmuntatzea

Prestakuntza-lan guztiaren ostean, parte arduradunengana jo dezakezu. Horretarako, tekla sartu behar dugu piztean eta jarri "0" posizioan. Ondoren, bolantea desblokeatu behar dugu: lapurreta gailua aktibatuta dago eta, beraz, bolantea ezkerrera eta eskuinera aktibatu behar duzu tekla batera eta ondoren itzali egingo da.

Gurutze bihurkina hartzen dugu eta parentesia euskarrira bota. Bi torloju daude: bata bestearen ondoan, bestea bestea. Torlojuak kendu ondoren, blokeko blokeoa ikusiko dugu parentesi artean. Gailua blokeoa botatzea lortu behar duzu eta VAZ-2106 pizte automatikoa eskuz atera. Lan honetan guztiz osatua dago. Hurrengoa, zirkuitu elektrikoari aurre egin behar zaio, kableatuetako akatsak aurkitu eta konpontzea, sarritan gertatzen diren lekuan. Horretarako aurrez prestatutako multimeter bat erabiliko dugu.

Erregimena eta blokeoa egiaztatzea

Lehenik eta behin, kableatuak ulertu behar dituzu. Printzipioz, hemen ez dago bereziki zaila. Tekla posizioan dagoenean, 30-INT izeneko kontaktu bat aktibatuta dago. Argi dago argiztapena, haizetako garbigailuak, garbigailuak. Posizio honetan ere, 30 / 1-15 kontaktu aktibatuta dago. Kateetatik, berogailua, atzeko leihoaren berogailua, birak aktibatuta daude, sorgailuaren bihurgunea energizatzen da, etab. Karburaktorearen balbula eta pizte sistema ere prest daude.

Markatzeari dagokionez, kableatuaren gainean ikus daiteke. Era berean, gazteluan irudikatuta dago eskematikoki. Kontaktuen taldea egiaztatzeko, ohmmeter bat erabili behar duzu. Gailuaren arkatza konektoreen terminaletara konektatuta dago. Horrela, komutazioa egiaztatzen da. Dena ondo egonez gero, 1, 2 eta 3 gakoetako posizioetan Ohmmetroaren erresistentzia zero baino handiagoa izan behar da. Zerbait gaizki badago, hazten da. Halaber, azpimarratu beharra dago arazorik izanez gero, ordezkatu kontaktuen taldea. Hona hemen VAZ-2106 pizte-blokeoaren diagrama, eta goian adierazi bezala, hemen ez dago konplexurik.

Pizte blokeoa ordezkatzea VAZ-2106

Failurek kontaktu taldean ezkutatuta badago, orduan ordezkatu egin behar da.

Hau honela egin dezakezu: Pizte-blokeoaren kasuan zirrikitu berezia dago. Desbideratzaile baten laguntzarekin egiten dugu eta eraztun blokeoa atera. Ondoren, ahaleginik egin gabe, kontaktu taldea atera dezakegu. Ikusgai dauden akatsak badituzu, orduan berehala botako da. Kutsadura badago, garbitu egin daitezke eta, gero, laneko gaitasuna berriro egiaztatu. Era berean, eragiketa zehar oxidatzen diren kontaktuak garbitu daitezke.

Kontaktu talde berri bat nola ezarri jakiteko. Horretarako, pizte-blokeoaren gorputzean groove lerrokatu behar dugu kontaktu-taldearen protrusioarekin. Aldi berean, zatiak muturretan zirrikituak eta zirrikituak konbinatu behar dira. Ondoren, korrontea korritzean instalatzen da, hariak lotzen dira. Marra beltzaren alanbre urdin bat "15" terminalarekin konektatuta dago, "30/1" - marroia, "30" - arrosa, int - beltza eta "50" - hurrenez hurren - alanbre gorriak.

ondorio

Pizte blokeoa VAZ-2106 konektatzeko nola kalkulatu genuen. Autoak zaletuei buruz esan nahi nuena ez da beharrezkoa gailua berehala kentzea debekatzen duenean. Adibidez, neguan gertatu balitz, litekeena da kausa larbietan harrapatutako hezetasuna dela. Arazo hau VD-40 likidoaren laguntzarekin konpontzen da edo blokeoa berotu etxeko ile-lehorgailu batekin, eta abar.

Zerbitzu osagarrian, VAZ-2106 pizte blokeoa ez da beharrezkoa, baina aldian-aldian beharrezkoa da kontaktuen egoera egiaztatzea eta kutsadura kentzea ere. Horrek lagunduko dizu luze eta ongi zerbitzatuko zaitu. Arazoak gertatu eta gero, proba nola egin eta blokeoa aldatzen badakizu .