Ezin dut fabrikatzaile desberdinetako olio nahastu? motor olio ezaugarriak

Ia gidariei guztiak ezagutzen autoaren baldintza tekniko dela erabat motorraren olioa kalitatea eta lubrifikatzaile aldaketa-tarte menpe. argibideak arabera, behin 7-10 km autoa behar da. Just erosi makinaren aurrez zerbitzu zentro olioa gainezka, hau da fabrikatzailearen eta power ezin hobea unitate gomendatu konturatu da. Kasu honetan, esan tailerrean marka bat pre-garbiketa gabe aldatu, da ibilgailuaren fabrikatzaileak gomendatzen delako eta ez da larria. Eskema honek "osasuna" makinaren babesteko onena da. Baina praktikan, dena itxura desberdina.

Ez nahastu motor olioa zehaztapenak ezberdinekin? olioa nahastu dezakezu motorra edo ez? Ba al du motorraren lana eragiten dute? Ezin dut fabrikatzaile desberdinetako olio nahastu? Betirako galderak dira, etengabeko gatazkak gidariei.

Batzuek uste hau ezin da egin motorraren garbiketa etapa guztiz kanporatua izango zorrozki bezala egingo da. Beste batzuk ziurtatzen ezer ez dago gaizki ez dago, eta ez da motorraren errendimendua eragina.

Bi aldeetan bere erara eskubidea. Izan ere, olioa nahasten daiteke, baina kontuan batera, zenbait arau errespetatuz. Bestela, posible da motor kaltetu, emaitza konponketa bat izango da.

Ezin dut olio desberdinak nahastu? Arrazoiak zein den da onartuko:

• goi-up olioa beharra behartu ditu.
• nahi den produktuaren marka eza.

Ezin dut fabrikatzaile desberdinetako olio nahastu? Zer adituek hau pentsatzen?

• Nahastea zilegi da olio kategoria bera bakarrik. Modu bakarra barne-errekuntzako motor batetik ondorio negatiboak saihesteko.
• Nahastea zilegi bakarra kasuan gidariaren asmoa ez denean joan epe luzerako.

ahots bat industrian profesionalek diotenez, bakarrik arazo-gehigarriak sortzen denean olio nahastuz.

Prozedura honen puntu nagusia konposatu kimikoa berri bat da, eta horrek eragina da, ezinezkoa da aurreikustea eraketa da.

Noiz fabrikatzaile desberdinetako olioak nahastuz jakitun dela, nahiz eta olioa kentzea sakon edozein meatze zati izaten jarraitzen izan behar du. Emaitza konposatu bat da koipea freskoa, honekin ez dute bateragarritasuna amaitu da. gidariei askok beldur horrelako formula bat ez du motor lanen% 100 ahalbidetuko dira.

blending teoria

Esan bezala, olio ezberdinen arteko lotura posible, baina bakarrik zenbait faktore, eta horrek arreta berezia tratatu behar da gaia. Ordena Gaia xehetasunak aurre egiteko, jakin behar duzu zer nolako olioak dira.

sintetikoa

Olio hau, den produktu kimiko artifizial oinarritzen da.

abantailak:

• baxua hegazkortasuna;
• tenperatura baxuetan jariakortasun ona;
• biskositate txikiko tenperatura gorabeherak erantzunez;
• handiko egonkortasuna;
• Gehigarririk gutxiago behar da.

Mineral

Bere osagai garrantzitsuena olioa da. Batzuek deitu materia organiko mota hau.

abantailak:

• Ingurumena errespetatzen - kimikoen zenbatekoa txikitu egiten da.
• Aurrekontuetan kostua, batzuetan erabakitzeko faktorea da.
• Aldakortasuna.
• Erabilgarritasuna. dendak mobile guztietan eskuragarri.

semisynthetic

Izena bera dio olio lehen bi mota konbinazio bat dela.

abantailak:

• Behe-kostua. Prezioa olio mineral bigarren bakarrik da.
• Ibilgailu edozein erregai exekutatzen bateragarria.
• hegazkortasun txikia.
• limescale eraketa eragozten du.

Zilegi olio konbinazioak:

1. Mineral ur erdi-sintetikoen batera. motorra ditu mineral lubrifikatzailea batera erabili izan bada, orduan erdi-sintetikoen onartzen nahasten. Era egokia eta PAO batera sintetikoen. Era batean olioa mineral poliester, silikona, glikol: agian honako olioa mota sartu fluxua. Kontuan hartu behar da, besteak beste, ñabardura nola produktu sintetikoa konposizio kimikoa.
2. Sintetikoen eta bere nahasketa. Ezin dut olioa nahastu beste olioak, sintetikoen kasuan? Ia gaurko ekoizle diren tresnak garatzeko europar arauen arabera. Hau nahastu haiek ematen du. Baina hori ez da, izan ere, emaitza hori positiboa izango da. Zenbait kasutan, honako arazoak gerta daitezke: prezipitazioak, apar itxura. gutxienez mantendu besterik ez dute beste olio mota alderatuz. Gutxieneko desabantaila kopuru dio kalitate handiko produktu bat erosi duzu. olio nahasketa aurretik kontuan izan behar dela lehen gomendatzen du fabrikatzaileak, aurrez garbitzeko sistemak olioa eduki behar duzu.
3. sintetikoa eta erdi-sintetikoen arteko nahastea. Bada olioa autoan maila udazkenean unean izan zara sintetikoa beteta eta eskuragarri olio erdi-sintetikoa bakarrik izan ziren, salbu zara. esaterako 5W40 eta 10W40 bezala tresnak, segurtasunez nahastu dezakezu. Biskositate Honek eman 6W40 8W40 bitartekoa. horretarako konbinazio onena existitzen den olio jotzen da, kalitate handiagoa. Bestela esanda, olio erdi-sintetikoa diluitu daitezke. sintetikoa erdi-sintetikoen nahastea dira onartzen premiaz kasuetan bakarrik.

4. balorea ekoizleek ekoizpena. Aditu askoren arabera, nahastu motor marka bateko olioa izan daiteke. Hau egia da, fabrikatzaile berberak olioak konposizio kimikoa oso antzekoa delako. Bestela esanda, oinarri bera dute, eta haien konposizio kimikoa gehigarrien multzoak berbera osatzen dute. Ondorioz, marka bat olio nahasketa nahiko onargarria. Gainera, gidariei jakin behar du, batzuetan ez dira egoerak denean olioa bera da marka desberdinak pean saltzen.
5. fabrikatzaile desberdinetako olioak. Ezin dut fabrikatzaile desberdinetako olio nahastu? Aukera nahastuz, inork ez 100% eraginkortasuna bermatzen baitezake fabrikazio-prozesu ezberdinak lotuta arriskua bat. Baina horrek ez du esan nahi emaitza negatiboa izatea behin. Sarritan ikusitako gutxieneko aparra dela eta Prezipitatua inconspicuous zen denean olio esaterako konbinatuz. Zoritxarrez, hori gertatzen oso maiz.

olioa 5W30 eta 5W40 nahastea

Olio 5W30 eta 5W40 mistoak izan daiteke. Adibidez, zara errepidean bada mailan likido jaitsiera zorrotz bat gertatu da eta ez dago 5W40 sintetikoa hornikuntza da, baina ez antzeko etiketak eta marka antzeko likido bat da, baina atzerriko ekoizleak, arabera eta kasu horretan, zure 5W30 petrolio ekoizle lagundu ahal izango duzu. Topping Noiz esan motor motor arazoak funtzionamendua arina izango ez sortzen. Gehien gerta litekeen - honek biskositate murriztu da. gradu anitzeko likidoa edo 5W40 5W30 motorra erabiltzen duzunean dago 35 graduko tenperaturan hasi. hau tenperatura nahastuz aldaketak Emaitza biskositatea txiki bihurtu. Emaitza hau, gainera, ez da larria alde negatiboa ikusgai izango delako denean bakarrik motorra da tenperatura handiegia jarduten. Gidariaren besterik ez dute egingo autoan pixka bat mantentzeko eta ez da gainkarga.

nahastuz gomendio orokorra

1. Bete motorraren olioa bakarra izan zen, jatorriz bete gomendatzen da.
2. fluido mota hau erabiltzeko aukera kasuan marka bereko produktu erabili behar da.
3. erosteko tresnak zenean, jakitun balorea ekoizlea bera olioa ekoizteko marka desberdinetan gai da izan.

Ezin dut fabrikatzaile desberdinetako olio nahastu larrialdi kasuan? kasu kritikoak beste produktu-mota erabiltzea inplikatzeko. Beharrezkoa da, estresaren zenbatekoa eta ahalik eta azkar minimizatu egoera zuzentzeko ordeztu gomendatutako olioz arabera.

Merkataritzaren trikimailuak transmisioa lubrifikatzaileak

nahastu ditzakezu transmisioa olio edo ez, hurbilago itxura bat hartu. Arazo hau gertatzen soilik kasu batean auto bat motor buruz hitz egiten ari gara. gutxitan gertatzen da, baina ez lubrifikatzailea PPC maila gutxitzea da gertatzen. Erantzuna oso sinplea da: transmisioa fluidoen mistoak izan daitezke, baina bakarrik motor olioa zehaztutako baldintzetan. antzeko eta ia konposizio kimiko berdinak izan behar dute. Nahasketa hau edozein motorist segurtasunez gidatzeko tan gutxi mila kilometro inguruko emango du. bidea bukatu ondoren likidoa drainatzeko eta ordezkatu beharko du, fabrikatzaileak gomendatzen.

Debekatuta dago motor eta engranaje produktu nahastu. Gomendio honen jaramonik egingo motorraren errendimendua galtzea eragin lezake. ikasten nahasketa hilgarria batetik duzu.

Edonola ere, beharrezkoa da, olioa itzultzeko gomendatutako fabrikatzailea den motorraren funtzionamendua eraginkorra olio nahasketa ondoren. Horren aurretik, prozedura aurrera eramateko motorra iraultzen behar duzu:

1. Xukatu zaharkitu instalazioak. aukera stand txiki bat gidatzeko denbora honetan zehar olioa nahasten gehienez eskaintzea. Ahal izanez gero, okertu ibilgailua bi noranzkoetan biratzen. Horrela fluido zenbatekoa gehiago hustu zuen.
2. Instalatu iragazkia berriak eta gomendatutako petrolio ekoizle bete.
3. Hiru egunez, saiatu ez makina gainkarga motorra erabili ahal izango bitartean ezberdinak produktu-mota bat.
4. Hurrengo olio aldaketa bat Prozedura lekua hartu behar 10 garren urtean. Km.

Motor garbiketa prozedura amaitu egingo da. zalantzan motorraren garbitasuna badu, zerbitzu-tartea murriztea eta autoa eman zerbitzua geltokira.

Demagun fabrikatzaile desberdinetako ibilgailu motor ezaugarriak.

Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4

Olio Castrol oso zabalduta gidariei ezagutzen fidagarritasuna eta kalitatea maila altua da. azkar auto gehienek olioa erabili markaren.

Noiz makina gidariei ustiapen kontuan hartu behar motorraren higadura ehuneko handi bat bere launch baten ondorioz gertatzen da. Olio Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4 babestu daiteke oso korrika hasten denetik.

Simple olioa denean idle egoera motorra ez du egonaldia, beraz, botere unitatearen zati garrantzitsuenetako erakusteko. Olio Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4 motorraren pieza bakoitzaren wraps, estaltzen astuneko olio film bat, eta horrek motorraren hasten den unean babes gehigarri bat da. erabilera emaitza da motorraren higadura arriskua gutxitzeko.

Non erabilitako olioa Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4?

1. Auto gasolina eta diesel erregaia exekutatzen.
2. Motorrak, hau da fabrikatzaileak onartzen olio mota hau erabili ahal izateko.

pros:

• inguratzen eta motorra detaile txikiena atzeratu;
• trinko olioa film bat osatzen du, motor lehen hasita babesa emateko azken martxan jartzeko aukera, eta horrela, bere higadura murrizteko;
• denean, teknologia sintetikoa konbinatzen tenperatura erregimen desberdinetan motor babesten;
• % 100 motorraren babesa kontuan izan gabe, ustiapen-baldintzak eta gidatzeko mota ere;
• esan bitartez demi marka dira;
• ezin dira forjatu da, fabrikatzaileak pensa defentsa geroztik.

ezaugarri bereizgarria espektro ultramorea dirdira da. garapen honi esker, kontsumitzaileek ekoizleen erraz bereizteko jatorrizko faltsuak batetik.

"Lukoil Suite SN / CF 5W-40"

Sintetikoen, vsesezonka. aipatzen premium klase da.

helburua:

• autoak diesel erregaia exekutatzen;
• supercharging dituzten gasolina motor dira, autoak, furgonetak eta kamioiak instalatu.

Etxeko olioa "Lukoil Suite SN / CF 5W-40" sintetikoa aipatzen. Epaitzen berrikuspen gidariei eta probak arabera, gaur egun, bere prezioa kategoriako lubrifikatzaileak fidagarriena bat da.

ofizialki erregistratu Errusiako produktu bat da. gehienezko babesa ematen du, eta beharrezkoak diren zehaztapenak betetzen ditu.

• zilindroa eta tenperatura altuetan Pistoiak ere kare gordailuak sortzea eragozten da;
• tenperatura baxuetan lohia sortzea eragozten da;
• zigilua eragin onuragarriak ditu;
• olioa konposizio kimikoa motorra da muturreko baldintzetan hasi arintzeko laguntzen.

zatiak babes film eraketa gehienezko babesa motor abiatzean sustatzen.

Pluses esan nahi du "Lukoil Suite SN / CF 5W-40":

• erregai murriztu kontsumoa;
• zarata presentzia gutxitzen da;
• motor babes onena baldintza guztietan da;
• gordailuak eraketa motorra ere eragozten.

Petrolioa "Lukoil Suite API SL / CF 5W-30"

Aplikazio nagusiak - bidaiarien autoak eta argi kamioi, zein txikiko biskositatea lubrifikatzaile erabilera gomendatzen da. motorrak "Ford" ibilgailuentzat garatua, "Renault". ezaugarri positiboak aurreko marka antzekoa.

ondorio

Laburbilduz, merezi du eta motor lubrifikatzaileak erosteko duten denda espezialista frogatua da, eta horrek hasiera batean zure baldintza dokumentu bat produktuaren kalitatea bermatzea emateko gai den egin behar egoten. Eta gauza onena gas geltokietan dendetan dago. produktuak, merkatuan edo, besterik mugatzeko erosi kalitatea lortzeko, eta, zaila norbaitek erantzun ditu.

Beraz, aurkitu dugu posible da nahastu olio sintetikoa. Informazio hau erabilgarria izango espero dugu.