Untzi Museoa konplexua "Balaklava": deskribapena, historia eta bitxikeriak

Sevastopol hamar kilometro picturesque estazio herri bat da - Balaklava. Duela gutxi, XX mendearen bigarren erdian, turista itxita. Duen arrazoia du Balaklava naval lurpeko base izan zen.

Noiz azken mendeko berrogeita hamarreko besterik ez zuten Gerra Hotzaren, Estatu Batuak eta Sobietar Batasunaren hasita hasi arma nuklearren armategiak eraikitzeko eta prebentziozko elkarri grebak, baita mendeku mehatxatu. home Sobietar submarines base bat, greba nuklear bat egiteko leku bat aurkitzeko: hau zaila aldi historiko zehar, Stalinek Beria ordena sekretu bat eman zen.

zerbitzu bereziak hautatzea Balaklava baketsu eta lasai bat erori zen. Herriaren berehala sekretu gisa sailkatuta, bere izena Crimea mapak desagertu. Hiria izan bat bihurtu Sevastopol arlo, baina ez da normala, eta bereziki sekretua ere: hemen sar ahal duzu baimena berezia eginaz. Stalinek pertsonalki aztertu zuen eta proiektua konponketa eta submarines mantentze base sekretu bat onartu. Beraz, ez zen lehena eta lurpeko portuan, eta horrek bere landare konponketa submarines lurralde izeneko ditu munduan bakarra - Objektu kopurua 825.

Non dago datu-basea?

Sekretua lurpeko base, eta gaur Behin itsas konplexua "Balaklava" da izen bereko badian kokatua, mendi Távros. badia - bi irteerak, eta kanaleko sarreran ditu. Bere langileen izeneko galeriak. mehatxu gero, bere sarreran blokeatu caisson ate handi batek, ehun eta berrogeita hamar tona pisatzen.

iparraldeko mendi-malda On itsasontziak kanpo eraiki zen itsasoan. halaber caisson itxita dago. Kontuan izan behar da mendian zulo guztiak zirela hain expertly estalita hainbat izkutatzea gailuak oso zaila zen, nahiz eta hurbil nabarituko dira.

Eraikinaren historia

Gaur lurpeko untzi museoa konplexua ezagunena da erakarpen Balaklava. Proiektu sekretu baten historia hasi atzera 1957an. GTS (City Telefono Station) 825. zenbakia Badira laburdurak bigarren espedientea bat da - - "egitura hidraulikoak" konfidentzialtasun ari izendatzeko erabat baketsua eraiki eman objektuaren zaintzeko. Gehiago Logikoa da: jende gutxi lezake mendia Távros telefono trukatzea eraikitzea sinesten.

sistema horiek sortzea espezialistak argudiatu horietako (declassified) eta gaur ere ez tamaina eta boterea ez da Balaklava oinarri gainditu. Eraikuntza burutu zen etapa, eta denbora lau txandatan banatuta. eraikitzaileak hartu out mendebaldeko távros mendia berrehun milatik gora lurzorua metro kubiko eraikitzaileak labar batetik.

Beraz, ez dago ur sakonen kanal bat, denda, lehor kaian, armategi, lurpeko errepideak, biltegiak, kirol-portu, komando post bat zen. Arraza berandu atera ziren gauez, sekretu, noiz hegoaldeko herri txiki batean lo zegoen helburuetarako. Gabarrak esportatzen du, eta itsasoan irauliko.

metrostroevtsy Lankidetza

Hasieran, instalazioak hau eraikitzea enkargatu zen militar adituak, baina bat-batean ari diren zailtasunen aurrean, berriz, lurzorua zulatzeko. Gobernuak erabaki du metroan eraikitzaileak, duten lurrazpiko kanal bat, sakontasuna eta horietatik zortzi metro baino gehiago eraikitzeko lagundu ekarri. Bere zabalera zati desberdinak On zortzi eta hamabi metro urrutira.

Secret itsaspeko base lurralde zabal bat (bost mila metro karratu baino gehiago) okupatu. Ura gunea, zein egoeratan objektuaren hiru mila metrokoa da. Objektu (konponketa instalazioak) lehen fasea 1961ean eskatu zitzaion. Erregai biltegiratze petrolioaren produktuen instalazioak, bederatzi bolumena eta mila erdi tona bigarren postuan iritsi zen, eta horrek eraikuntza 1963an amaitu zuten. Underwater landare egokitzeko izan duen zazpi ontziak dira. Esan behar dut gaur egun ere, adituek militar hori, zifra hori ikaragarria da.

1994ko udaberrian itsasoan base batera lekua azken itsaspeko. Orduz geroztik, instalazioak berezia bertan behera utzi zen, eta besterik arpilatu.

Zer instalazio eraiki dira?

Galdera hau interesgarria da asko gaur egun berezia museo Balaklava ere konplexua joaten diren. Gogoratzen proiektuaren eraikuntza burutu zen Gerra Hotzaren garaian, noiz nazioarteko egoera muga tentsioz zen.

Oinarria mantentze eta konponketa eta klase 633 eta 613. submarines ontzi eta itsaspeko ordnance ordezko piezak gordetako objektuaren lurraldean sortu. erdiko tunela itsasontziak mota horietako zazpi izan ziren, baina larrialdi batean proiektuaren hamalau klaseak hainbat ontzi hedatzea emandako.

Horrez gain, diseinatzaileek tunel bat bereziak (eraso nuklear baten kasuan) murgiltze itsasontziak ur geltokira izan. Hemen, armak konbentzionalak gain, han eta arma nuklearrak izan ziren.

desabantailak konplexua

Modernoak adituak sarritan argudiatu, eztabaidatu, datu-basea izan da benetan berezia eta objektu ideal bat bada, edo desabantaila izan zuen. berezitasuna eragozpenak baino gehiago, oro har, ez da sortzen, gabeziak instalazio dagokionez, zalantzarik gabe zeuden.

Itsaspeko geltokia eraikitzeko zehar, hasi zen Black Sea eredu berrien flota zerbitzua sartuko da - 625 class submarines, zein diesel erregaia exekutatzen. Ezin zuten ezarritako kanalak sartzen. Gainera, oinarri-lurraldean nahiko gogorra iritsi, nahiz eta ekaitz ahula izan zen.

Untzi Museoa konplexua "Balaklava": azalpena

adibidez, bonba atomikoa porrota, kilotons ez bat baino gutxiago ehun indarrarekin - eraikin erraldoi bat da, eta lur azpian sakona dago leherketa nuklearren aurka babesteko gai izan zen dena. Kasu honetan, munizioa guztiek, submarines eta langileek bertan lan mantendu zukeen unharmed.

Gaur untzi museoa "Balaklava" Sevastopol comers guztiak irekita dago. 2003an sortu zen, noiz objektu kopurua 825 declassified zen. Bisita gidatuak dira hogei pertsona taldeak eskuragarri. tour denbora - ordubete inguru.

Tour

Itsaspeko Balaklava in Museoan bi ibilbide proposatzen bat ikus daiteke. Oinarrizko tour - oinezkoentzako orduko ibilaldi bat mendien távros labirinto bidez. Ibilbidea honetan objektu sekretua bisitak aterpe itsasontziak, itsasontzi canal, arma nuklearrak arsenal, hau da, orain zabal erakusketa areto bihurtu nahi dira.

Bigarren ibilbidea laburragoa da: ordu erdi Balaklava lurpeko museo konplexua arakatzeko dezakezu, itsasontzi batean bidaiatzen, bidaia bat hartu lurpeko kanalaren bidez, ikus-tailerrean submarines mantenimendua egiteko, bisitatu ehun metroko lehor kaian, hau da, zortzi metroko sakonera eta benetako itsas nirea begiratu eta horrek etsaia naval helburuetarako suntsitzeko xedea, eta dena suntsitu 100 m-ko gai izan zen.

Factory eredua

Hau handi garraio korridore produkzio instalazio liderra da. 296 metro, metro lau eta erdi altuera zabalera - - Bere luzera lau. Gela honek FPM eta ekipamendu eta materialen entrega batetik torpedoak garraiatzeko tailerrean erabiltzen zen. Gainera, aterpe langileak hornituta zen.

lurrazpiko kaia

guztiak, duten lehen Untzi museoa konplexua "Balaklava" bisitatzen gain, bereziki ikusgarria gela honetan, eta bertan, itsasontziak konponketa burutu da. Bere luzera 505 metro, sei hogeita bi metroko zabalera (toki ezberdinetan) da. Murriztuta zati kanalean bere luzera ehun eta bi metro da - Era metroa, eta lehor kaian oinarritzen da.

Itsasontzi sartuz dikean aurretik, urez bete zen. Noiz ontzia zen jaisterakoan, ura ponpatzen zen eta konponketak, eta horrek bi eta sei aste iraun hasi zen.

arsenal

Untzi Museoa konplexua "Balaklava" gaur turistak eskaini ahal arsenal, non burua torpedoak eta misil, nuklearra barne warheads gordetzen zituen bisitatzeko. teknikoa eta tokiko, eta bertan oinarri-leku gehien sekretua - Gela honek bi zatitan banatzen zen. Ez dago gordeta eta muntatu warheads ziren. Sartu hemen bakarrik izan kalkuluen izan, ofizialak eta bermatzen ofizialak osatua.

hechos interesgarri

• ubidea in Itsasontziak gauez bakarrik izan ziren, eta Balaklava garai hartan moztu elektrizitatea.
• Wall eta sabaia arsenal hormigoizko geruza horren lodiera metro iristen estaltzen.
• Itsasontzi sartuz kaian ondoren, ur pixka horretatik. Arrain langileak biltzen eta ketua behealdean gainerako kopuru handi bat. eskualdeko lurrintsu kea wafting zehar horren bidez bertakoek garbi zehaztuko hurrengo txalupa hasi zen konpondu.

Untzi Museoa konplexua "Balaklava": kontaktuei

Museoa waterfront Tauris dago, 22. Open eguneroko 10:00 19:00 horas. Aurrez izena eman museoko arduradunak hartu du bira bat egiteko.