AutoakSUVs

WTP du UAZ-469 on instalatzea euren eskuekin

Azken urteotan, ia ekoizleek beren ibilgailuak booster equips gidari. bai hidraulikoki edo elektrikoki izan daiteke. Azken mota aktiboki etxeko "Kalina" lehen eta bigarren belaunaldi aplikatuko zaie. autoak Ulyanovsk Automobile Plant On, hots, "Patriot", erabili disko hidraulikoak anplifikadorea klasiko bat. Baina harritzekoa askok: zergatik ez WTP ezarriko UAZ beste eredu for? Eta hain zuzen ere, ez dago autoak, eta horrek oraindik ere ez aukera hau hornituta asko daude. Honek "ogi" eta 469 garren UAZ, jendeak to "ahuntz" aipatzen da. Gaurko artikuluan izango nola egin bere esku propioekin ikusiko dugu.

Ezaugarri

Momentu honetan, ia guztiak aurrekontu autoak anplifikadorea hau hornituak. Hala ere, auto zaharragoak jabeek makina Hur hornitzea gogoa. Hau aukera oso erabilgarria da. Nahiz bolantea diametroa handi batera ari ahaleginak makina kontrolatzeko frakzio bat izango da. Hori bereziki nabarmenagoa denean biztanle dentsitate hiri aparkaleku. Gur bera ibilgailuaren direkzio sistema baten zati bat adierazten du, eta lanean ari fluido hidraulikoa ponpak ponpa bertan. Era berean, barne eta gidari zutabea. Ohiko fabrika hemen ez da egokia. Sistema honen abantaila asko daude. Lehen - kontrol erosotasuna da, ez da beharrezkoa jada hainbeste "bolantea" piztu duelako lehen bezala. Bigarren - fidagarritasuna. power Hidraulikoa ia ez du huts egin. Hirugarren abantaila - mantentze erraztasuna. hala nola, auto baten funtzionamendua zehar ez da izango zailtasunak dituzte. boterea huts egiten badu ere, konpondu ahal izango duzu nire esku propioekin. Eta matxura batekin nahiko indar bat gidatzeko garaje. Gauza bakarra da - kudeaketa erraztasuna hondatzen dira. Gurpil bihurtzen "heavy". Bide batez, lehen aldiz, hala nola anplifikadore bat Gorki en muntatuta "Gaviota". GAZ-13 Hur batera lehen autoa izan zen.

txarrez hobekuntzak

the UAZ-469 on direkzio instalatzen beren eskuz desabantailak artean merezi begiradaren informativeness kaskarra egoten orduko 60 kilometro baino gehiagoko abiadura. anplifikadorea no stiffer bihurtzen bada, orduan bezain erraz sareetara, Gur da, 10 km / h-eta. Bestalde, UAZ - autoa ez da lasterketa. Beraz, aurrekontua uzten badu, berrikuspen hau onargarria. the UAZ-469 on direkzio instalatzen atzerriko autoak, karga murrizteko izango duzu eskuak hiru aldiz, errepideak edo noiz zeharkatzen patioan itxi batean aparkalekua.

Zer erosi behar dugu?

Horretarako gidari zutabean anplifikadorea eta pump azpian eskuratzeko behar dugu. Azken hauek sortuko da eta kontrol-sisteman beharrezko presioa mantentzeko. Lan elementu egiten da disko gerriko bat. Era berean, likido biltegiratze eta konektatzeko mangerak for depositua bat behar dugu. goi eta behe presio - Azken horiek bi taldetan banatuta. Lehena "itzulera line" gidatzeko depositua, eta bigarrena, fluidoa zirkulatzen sistemako egiteko balio du. arina kopuru hori sisteman parte hartzen duten dagokionez, ez da gehiegi. nahikoa Oise 1,2 olio bereziak litro da. desberdina biskositatea eta koherentzia ere motorra bertatik.

Nola instalatu?

Horretarako, bolantea kendu behar duzu. Hemen ez dugu behar, besterik gako multzo bat, eta stripper bat. Just gurpila ez da desegin delako. Badirudi beraz puller: eskuak biluzi gurpila desegitera ezingo dira - beraz, bakarrik izango duzu gidari zutabean kaltetu. gidari zutabean desegitea ondoren kendu behar dute. Ateratako joint unibertsala eta intxaurrak gorbata kanabera frijitu bermatzeko. Aurrerago unscrewed hiru intxaurrak kidea gidatzen. Horren ondoren, Hur Zutabe ardatz dituzten muntatutako bipod kit berria. Azken hauek gidari zigorra konektatuta egon behar eta pin ziurtatzeko. Noiz Zutabe berria "Gur azpian" instalatzen zahar fixture saihesteko egingo dugu. Bere ebaki Artezteko erabiliz. Aurrerago plastikozko babes karterra zutabean muntatuta. Torlojuak zaharrak konpontzen egokia. Hurrengoa, a karterra gastatu gomazko eraztun castellated Intxaur eta garbigailua ere. Azkenaurreko eskailerak bitartez lotua. direkzio zutabean eta ezarri propshaft txiki bat, bi elementu konbinatzen dira eta fidagarrian transmititu indarrean artean. The zabal zulo mailua ziri (mailu bat erabiliz, kolpeak argia). Udaberrian eta normal - ziri On haria bi garbigailuak muntatu. Ondorioz, bisagra luzera 300 milimetro izan behar du. Hurrengoa, bihurritu du castellated Intxaur eta gurpila muntatuta dago. Zuzendaritza zutabean Power gidari (UAZ-469 - sintonia instalazioak) arrakastaz instalatu. Baina hori ez da guztia. gainerako mekanismo zatiak konpondu behar dugu.

pump eta urtegia instalazioa

Edozein anplifikadorea hidraulikoaren da presiozko arina bultzatuta. hura sortzeko, han-bonba bat da. Baina lan egiten du gerriko disko baten bidez - birabarkia polea batetik. WTP azpian UAZ tan hori gabe autoentzako - merezi daudela gerrikoak ezberdinak egoten da. direkzio hidraulikoak bat - more luze elementu bat behar dugu. Beraz, kendu disko gerriko, fan impeller eta birabarkia polea. Aurrerago unscrew ur ponpa. Lotu impeller gurpileko ardatza den erradiadoretik. Era berean, luze bolts UAZ eta espacio (normalean dator) "Gur on" behar dugu. birabarkia polea gerriko berri bat ezarri. Era berean, erregai-iragazkia parentesi kendu. Hau pump jarriko. Hori Góra dator parentesi, hau da pump kokapena pin muntatu. finkoa pump parentesi on Hurrengoa. bar eta locknut finkatuta parentesi. Gerriko instalatu Noiz da beharrezkoa tentsioa zuzena ezartzeko. Egokituz Gur (UAZ "Simbir" halaber berritu daiteke) da tensioning roller bereziak egindako. Nola tarte normal zehazteko? Gerriko behar ez polea zintzilikatzeko. Sakatu baduzu hatzarekin, 10-15 milimetro zumitzekin da, berriz, angelu zuzenean biratzen polea planoan da. Behin ezarri dugu direkzio Gerriko UAZ, ezarri atzera erregai-iragazkia. Da zulo karratu bat finkoa. Gero, esku zulatzeko eta zulatzeko ere ospatuko ezker motorra zulo batzuk mudguard batean. Dute depositua erantsiz likido batera egiteko beharrezko dira. Hemen morroilo, fruitu lehorrak eta clamp behar dugu. Elementu hau da pump konektatutako mahuka polimerikoa baten bidez. Sistema konbentzionalak transmisioa olioa batean egiten du lan. Berriro ere, zati instalazioa zuzena egiaztatu dugu, eta autoa hasteko.

ikuskatzeko

berotzen motorra martxan bira gidari aldetik gurpila On alboko. urtegiaren lehen segundo batzuk ere aire behin argitaratzen direla. hasi zen apar bada, orduan sisteman leaking eta behar den matxura bat bilatzeko. mangerak guztiak zigilatzea ibili ondoren motorra hasten gara eta anplifikadorea funtzionamendua egiaztatu berriro. Power Zuzendaritza, UAZ "ogi" atzerriko autoak muntatuta, arazorik gabe eta isilean jarduteko. Gerriko ez du txistu, ez lan-arina sagging. berehala sentitzen duzu anplifikadorea funtzionamendua. gurpila asko lehen baino errazagoa biraka. Noiz aldizka eragile plastikozko depositua hondakin likidoa jarraipena. beteak izan behar dira, beharrezkoa bada behar da. likido nahikoa ez dituzten anplifikadore hidraulikoaren funtzionamendua pump matxura mehatxu. bolantea askoz zailagoa izango da.

eragile arazo

auto jabeek askotan erosteko prest egindako kit anplifikadoreak Ulyanovsk planta batetik. Beren kostua nahiko txikia da, eta instalazioan, ez dira problematikoa. Prest kit 20 37 mila errublo prezioa erosi ahal izango dira. Baina maiz erabiltzen duten, bereziki egokia olio maila gabe, anplifikadorea to Hum hasiko da. Horrek esan pump edo disko gerriko dela kaltetuta. Gutxiago jauziak bera rack gidatzen (zigilu eremuetan sartu daiteke bere osotasunean). Matxura batera bidaia ez da gomendagarria.

"BMW" from Gur

Askotan galdera planteatu da WTP (UAZ) ezarri atzerriko autoak, hots BMW zazpigarren serie on. Badirudi horiek bi auto erabat desberdinak dira It litzateke. Baina Alemaniako Adimen egoki Ulyanovsk "ahuntz" at funtzionatzen. Horretarako pump 130 eta taberna eta polea laua behar duzu. Bigarrenak Turner batetik carve ahal izateko. lerrokatzea Beharrezkoa da birabarkia du polea du eta ponpa. Multzo dvuhrucheykovy 24ean elementu batzuk "Volga". depositua mangerak aldaketarik gabe sartzen. konfigurazioa Gainerako ez da desberdina.

ondorio

Beraz, hurrena dugu nola zure esku jarri du boterea hidraulikoaren UAZ orrian. berrikuspena honen ondoren egon erosoago gidatzeko egingo da, eta gidariaren nekea nabarmen murriztu dira. Hau oso erabilgarria Amestoy sintonia da. Eta uste duzu autoa hori gurpil handiagoak ezarri, direkzio ezinbesteko bihurtzen da.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.unansea.com. Theme powered by WordPress.