BidaiatzeaNorabide

Zenbat San Petersburgo zubi buruz

zenbat ere auzia San Petersburgo zubiak, guztioi Neva on hirian lehen aldiz sartzen gertatzen da. Baina betiko erantzuna emateko honetan, bezala, ez, hala nola galdera zaila, ez da hain erraza. Hainbat arrazoi daude. Adibidez, argi da zer zubiak kontuan hartu behar da, eta bertan, alde batera uzteko ahal dutelako balio txikiak? Eta ala ez, San Petersburgo auzo ospetsua kokatutako a guztira figura zubiak, esaterako Peterhof gisa, besteak beste?

Hiriko historian aurrera

Jakina denez, San Petersburgo hirian dago Neva bokalean kokatuta dago. itsasoa elkargunean River askotan hautsita daude adar eta kanal ugari sartu, ohe inguruan uharte handi eta txiki barietate bat osatuz. Neva ibaiaren gain, hiriko hainbat ibai handiak, hala nola Okhta edo Karpovka gisa. Hau da, ia tokia oinarri ezin hobea eta eraikuntza izan da hiri handi baten, baina enperadoreak Peter Great egiteko, garrantzia estrategikoa izan zen. Egoera horrek zubiak zuela hiriko lurralde osoan eraiki ahal, bere osotasuna eta funtzionalitate ziurtatzeko ugari ondorioz. Peter Zubiak eraiki ziren on the hazkunde eta garapen herriko, hau da, pixkanaka zabaltzen bere auzoak eraiki gero eta urrunago batetik, zentro of the lurraldea.

View herri begira

Ordena erantzuna konplexutasuna zenbat San Petersburgo zubiak ere, hiriaren begiratzeko hegazti bat hegaldi buruz galderaren ulertzeko. ubideak eta kanalak egitura horiek gabe kaleen elkarguneetan guztietan egin besterik gabe, ezinezkoa da. Baina ez dugu ahaztu behar Neva ibaia beti bidalketa bide nagusietako bat izan da. Eta San Petersburgo zubiak mapa ohi Neva ibaiaren eta haren adarren handiak, ontzi-bideak gezurra kanal zeharkatzen sistema bat dakar. handiena funtzioa den bakarra ertzean kontrako konexioa, baina baita nabigazio emateagatik Neva on zubiak da. ontziak itsasadarrean unimpeded A kanalean egitura bidez ur azalera gainetik altuera dezente egon behar dute. Edo mugikorrak zati bat dira. Neva on zubiak gehienak kategoria honetan erori.

Famatua drawbridges San Petersburgo

Neva ibaiaren nabigagarri kanalean zehar, hamahiru altxakorra zubiaren egiturak daude. zenbat San Petersburgo zubiak ere, oraindik ez dira kontuan hartzen auzia polemikoa izan nahi badu, horrelako eraikin esanguratsuenetako askoz errazago zenbatu da. Ipar garraio azpiegitura hiriburuan ezinbestekoak dira. Neva ibaiaren Itsasketa apirilaren amaieran exekutatzen azaroaren hasieran, eta aldi honetan eta Petrogradoko, eta hirian bisitari asko osoan izan da nire ordutegia egiaztatzeko zubiak ordutegiarekin. Ez baduzu egin da denboran, aukera beste aldera iritsi ordu batzuk itxaron beharko dute. Jakina, zubiak gauez hazten dira. Kontuan izan behar da, hamahiru mugikorrak hirian egiturak optimizatu, nabigazio Neva on ibilbide ostean geratzen da. zubi horiek dibortziatu dira orain da, baina, hala nola instalazio guztiak - Hogeita bat. Big Obukhov - bidalketa ibilbidea ez-erregulagarria zubi bakarra du. eraiki ingeniaritza teknologia modernoak zituen eta itsasontzien mota guztietako igarotzea nahikoa handiak altuera dauka.

Estatistika zifrak lehorrak

Beharbada zenbat San Petersburgo zubiak ere 342. zuzenean hirian eta eskuragarria oinezkoentzat eta ibilgailuentzat objektuak biltzen ditu izango inguruko galdera dagokion zehatzena zenbakia. Baina horiek gain badira oraindik industria enpresen lurraldeetan zubiak arrazoizko kopuru bat. Ez genuke parkeetan putzuen artifiziala gaineko oinezkoentzako zubi mota guztiak ahaztu. denak kontuan hartuta, zifra zortziehun hurbilago dago! zubiak asko dira San Petersburgo auzo historikoan dago. 51, Pavlovsken - - 16 Pushkin - 54, Kronstadt in - Peterhof In 5, Lomonosov-en - - 7. hiriaren artean luzeena Grand Obukhov, drawbridges artean dago Aleksandra Nevskogo Zubia. Eta Neva Deikundea bidez zubi zaharrena aipatu daitezke. Noiz irekitzean Nikolaev deitzen zen, eta Sobietar aldian - tenienteak Schmidt zubia. He aldizka 1850ean hiri gisa balio du.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.unansea.com. Theme powered by WordPress.