Aleksandra Nevskogo Bridge - swing luzeena

San Petersburgo gidari txangoak zehar askotan altxagarriak luzeena da ala ez galdera entzuten? Eta jakingo dute ahurrean duten zubi Aleksandra Nevskogo eusten. Luzera 629 metroko arrapala batekin (kostaldean eraikin gabe) - ia kilometro (905.7 m). egitura hogeita hamabost metroko zabalera. bakarra 1965ean eraikia, nahiz eta mendearen atarian stand izan: Neva ibaia zeharkatzen eraikuntza, etorbideak Zaleski eta Nevsky artean, betiere hiriko plan orokorra da oraindik urrutiko iraultzaile aldiz (1917).

lehia oinarri

Eskuineko hiriko banku konbinatuz zentro batera, Aleksandra Nevskogo Zubia San Petersburgo kale nagusia osatuko du. Uste da hemen bukatzen du Peter zaharrak, eguneroko bidaiariak eta oinezkoak bidelagun zuen Small Ohta auzoan historikoa, non daude "stalinka" (etxea aldian eraikitzen ari 1930tik 1950 arte), 1960ko eraikuntza tipikoa.

burdina eta hormigoizko bide zuzena eta laburrena ekarri ohtintsev (eta inguruetan biztanle zabala) izatearen maila kualitatiboki berri batera. Abantailen artean, izan ere, Nevsky pasatu lerro hori, "ekarri hurbilago elkarrekin", azkenik, M. Ohta eta Vasilevsky Island.

oso gertu zubia eraikitzea historia Aleksandra Nevskogo Square eta konplexua beterik bere existentzia gehiago, une batzuetan dramatikoa.

1960an Lengorispolkom du Pedroren ubide nagusian zehar plan pasabide onenaren lehiaketa bat iragarri du. Garai hartan ezohiko gertaera pertsonaia itxia (benetan aurreikusitako ekonomia egunetan aurrekaririk kasu bat) izan zen. proiektu teknikoak eta dekorazio sortzea lehiaketa batean zubiak diseinatzeko arduratzen den Leningrad eta Moskuko erakundeek parte hartu zuten.

ideien Desfilea dute Institute parte hartzeko Etxebizitza eta eraikuntza zibila "Lenproekt" Leningrad URSS Asia (Academy Ingeniaritza Zibila eta Arkitektura) adarraren diseinatzeko eskubidea.

kontuan xehetasunak Denok

Behin egunetan estres eta gau lorik asko pasatu, adituek munduko zer dela ikusten dute Aleksandra Nevskogo Bridge to erakutsi. Zorrotza epaimahaiak ez erabaki saria, lehen saria, proiektu bat ere ez ez du beharrezko baldintzak betetzen kontuan hartuta. Bigarren saria aldaera bat da, Institute "Lengiprotransmost" garatutako joan zen. identifikatzen pisua guztira, eta Leningrad URSS Asia adar-plan bat, baina "Jarraitu Up" seinalea Euskaltzainak ez dute jaso.

Project zereginak eta lan marrazkiak arduratzen "Lengiprotransmost". Dioenez Gromada planak anitzeko zubiak, tunelak, errepideak, etorkizunean trafiko-fluxuen argi banatzeko konplexu bat eraiki nahi izan ziren. eskuin eta ezkerrean trukatzeko Neva ibaiaren ertzean arretaz pentsatu bidez.

Egileek espazio zubi arrapalak barruan lan behartu zituzten: planifikatu parking garajeak 230 autoentzako. Baina hori ikusgarria Aleksandra Nevskogo Zubia. Kableatu! Hori begia eta irudimena shock bat da. Diptera span hormigoi ibai ederra flap txori erraldoi baten antza. Hala ere, pertsona horiek guztiak ikusi geroago, eta, ondoren, prestatu ondoren ondo, interprete hasi dira eraikitzen.

Mundua, dakigunez, ez dago harmonia ez da

Eta beraz, une historiko bat etorri izan da 1965ean denean Neva Aleksandra Nevskogo Zubia baino gehiago igo zazpi bao ditu. simetria ardatza - mugikorrak zentro atal bat (bere luzera 50 metrokoa da). Aurreikusi bezala, "atea" errotazio-ardatza finko batekin itsasontzientzat zehazki kokatzen dira ibaiaren erdian. agerikoa zen swing span dela oinarritzen da, beste guztiak baino gehiago masiboa errodamenduak orrian.

Bazirudien masiboa "swing" zubiaren harmoniatsua eraikinaren pertzepzioa oztopatzen. The osagai nagusiak - tamaina, kolorea, materiala osotzen da, dira "aurka" luzeago finkoa, eta horrek estalita ez mozteko elementu berberekin armatuko habeen hormigoi altuera aldakorreko. Baina harmonia - ondo, eta fidagarritasuna - hobeto.

zubi baranda dagokionez, lampposts (aka tranbia eta trolebusa elektroopory), laguntzeko eta blokeoa gailuak konpontzen egiturak kontaktu sarea, elementu horiek guztiak, estilo moderno sinple bat diseinatu eta primeran orain historikoa "ferryak" itxura osagarri.

Eta gaur egun, batzuk kontuan dotore bat eraikitzea, beste batzuk ez dute aurkitu ezer berezia, puntako orduetan auto-ilarak izan ezik. zubia Aleksandra Nevskogo ez trafiko moderno fluxuen aurre bakarka da?

"Nabarmendu" zubi (kategoria ravnovysotnyh garapenak) of - gainean zaldiz. Diseinatu du proportzionaltasun diseinua handien piezak egiturak erantzuteko (habe nagusia, zutabe) itxura oso ondo. bizi izan dute maiatzaren 15a indarra, 1965 (zubia gidatzen tankeak zutabea).

denbora-probatu

Zubiaren inaugurazio zela eta ospakizuna, lortu zaindariaren hiriko santuaren izenean - Errusiako komandante Aleksandra Nevskogo, ospatu 5ean azaroa. Han izan zenean eraikin bat, objektu bat deitu Staro-Nevsky. teknologia berriak aplikatu ahal izango dira, besteak indartu oskol hormigoizko euskarriak, 35 metroko sakoneran lurperatuta deitu, shrouds du (soka rigging), tentsioa eta horrek mendekotasuna aire tenperatura kontrolatuan gailuak ere, bao eraikitzea V-formako erabilera.

Hala ere, teknologia aurreratuak ez ehuneko ehunean kalitate berme bihurtzen dira. beira denbora material izeneko betun at hedatu disolbatutako Iragazgaizpena; mutilak tratatu kanoi olioa rusted; altzairuzko kableak lehertu (bi urte 56 pieza urratuta).

Dena Gora 1987an jaitsi zen zozketan span aurka ibaira (17 tona pisatzen!). Zubia konponketa itxi da. Aldi baterako eskaintzen dugu ferry. Laster motion nagusiak laburbildu zen, baina Pyrrhic garaipen bat izan zen. zubiaren osotasuna mehatxatzen duten akatsak, ez kendu.

Zabala lan eragozpenen, gastatu-out diseinu elementuak, zaharberritze eta ordezko kentzeko agindua Milurteko berriaren (2000-2002) ospatuko zubia errendimendua hobetzeko. Eraldatze prozesu zozketan span, zeharkaldia parte geldi, lubeta hormak, egitura ondoan, ordezkatu zen iragazgaizte eta hamabi altzairuzko sokak kilometro.

2003tik, arte hondoko argi apainduta "luzera errekorra". osatzen bostehun lanparak, ispiluak eta islatzaileak (foku) rekin zortzi unitate ditu. surrealista istorio bat - zubiak Aleksandra Nevskogo argiztapen magiko honekin.