BidaiatzeaBidaia aholkuak

Airbus A319. kabinan eskema eta toki onenak

"Airbus" - gaur da hegazkinaren hornitzaile nagusia mundu osoan bat. Alemania, Frantzia, Espainia eta Erresuma Batua: enpresa global bat bere Europako hainbat herrialdetan produkzio propioa du. Egoitza aviagiganta izen Blagnac azpian herri txiki batean dago, auzo Tolosa, Frantzia. Langileek 50 mila inguru da. Aviakontserna hegazkin linea oso bat, hegazkin barne fabrikatzen Airbus A319, eskema ahalbidetzen barrualdean horietako eduki 156 eserleku (forma ampliada in), bezeroak eta konfigurazio desioak arabera.

of "Airbus A320" familia

garai hartan hegazkin aurreratuenak, 1988an kaleratu, munduko lehen bidaiari liner, izan zen erabilitako EDSU (alanbre kontrol sistema) bihurtu zen. Horrelako bakar-korridore hegazkin diseinu ertain-garraiatu hegaldi eta hegaldi distantzia txikietan zuzenduak. "737" hegodun makinak familiaren arerio nagusia AEBetako egindako hegazkin-multzo bat da. hegazkinak esaterako eskaria handitu behartu enpresaren kudeaketa 2008ko otsailean ekoizpen bigarren zentro Hanburgo irekitzeko - "Finkenwerder". Orain arte Toulouse, non azken muntaia burutu zen gunean zen bakarra Airbus A319. Gidatzeko hegazkin kabina zehaztu zen "Airbus" eredua. Klase honetan, "A318" txikiena, ezin Taula hartu up 138 pertsona gehienez, eta bere klase berean (Y ekonomikoa) diseinu dago.

laburtu anaia

industrial erdialdean-sorta bakar-korridore hegazkin lerroan da ere laburtu du 320-garren bertsio bat aurkeztuko - eredu bat Airbus Industrie A319. Hegazkinaren kabinan Gidatzeko bi bidaiari eserleku ilara laburtu fuselage laburragoa lepotik. Oinarrizko eredu aldaera 116 bidaiariak garraiatzeko diseinatuta dago, baina bezeroak (aire konpainia) bidaiari kabinak eskatuta banaka eratu daiteke. etorkizuneko eragileak kabina klaseak, beren status kopurua eta proposatutako gomendatutako sorta fabrikatzaileak eserleku aldameneko arteko distantzia aukeratzen. lehen, enpresa eta ekonomia: "Airbus A319" hiru klaseak saloi osatzen daiteke. Izan ere, aukera gehien merkea, noiz makinak hornituta bakarrik barruko ekonomia klase, 156 aldi berean jende daiteke taula gainean hegan Airbus A319 du. Eskema esaterako konfigurazio batekin barrualdean eserleku ilara ondoan, 28-30 cm-ko (hazbeteko 11 inguru) arteko gutxieneko distantzia izango du.

Non daude leku onena?

Standard "Airbus A319" base configuration Y ekonomia klase eserleku 156 26 hiru eserleku erdiko pasabidea joint aldean (sei eserleku ilara batean) ilara ditu. Dudarik gabe, hegazkin eserleku onena aurrean errenkadan dira. Gabe vperedistoyaschego eserleku eta hanka luzera lekuak, hala potentziala handitu egiten da askotan, ez bada ia guztiak hegazkin saltzen dituzten erreserbatu haiek diru kopuru jakin bat estimatzen. Gaur egun oso zaila da aire konpainia baten ez duela horrelako leku baten erreserba Airbus A319 egiteko kostu gehigarri bat kobratzen aurkitzeko. hegazkin barruko honetan da modu bat, hala nola eraiki bakarrik kabinan eserlekuak onena dela gidatzen, ez direnak larrialdi irteerak, bertan landaketa baimendu, ez bidaiari talde guztietan daude kontatuta.

You hoztu?

lehen lerroan eserita, oso erosoa da, nahiz eta sukaldean hurbiltasuna eta cockpit ondoan komunak arren. Baina, nahiz eta hemen ez dago bidaiari batzuk, izan ere, kexatzen nor dira "1a" leku hori nahiko cool, lehen lerroan beste lekuetan ez bezala. Izan ere, horrela da. begiratuz hegazkin hodiak eskema at egon apur bat irteera nagusia, abiazio hornidura bero-trukagailu unitate instalazio, hau da, Airbus A319 du klima sortzeko ardura hurbilago aurki daiteke ia leku guztietan zehar. Eskema barrualdean modu bat diseinatu duten hotz aire sareta deflector banaketa hori ondoeza batzuk gune "1a" bidaiari eserita entregatu daiteke hasten da.

Larrialdi irteeran

Eta zer beste lekuetan buruz? 10ean eta 11an ilarek superior leku gisa izendatzen dira. gehien "arin" aire konpainiek batzuk kudeatzeko kuota eta erreserbak leku horietako kobratzeko, baita. Hala ere, larrialdietarako irteerak kokalekuan Bestalde, alde batetik plus bat da, ondorioz handitu hanka gela bidaiari batzuk ken bat izan daiteke, izan ere, besterik ez kartzelara joan. Hau haurrak, ezinduak, adinekoak eta haurdun dauden emakumeek aplikatzen. Larrialdi batean, arlo hauetako bidaiari hegaldi partehartzaile lagunduko du, baina aipatutako pertsonen kategorietan, oro har, behar ez aurkeztu ahal izateko.

Aire nazionalak garraiolari

Besteak beste, hegazkin kalifikazioa 7 flota ditu Airbus A319. Eskema Access ( "Aeroflot" agindu banakako fabrika antolamendua) zenbaki bat 21 eta bi zerbitzu klaseak osatzen dute. Enpresa-mailako 5-sail: 4 eserleku ilara batean (bikoitza aulki hobetu erosotasuna). Ekonomia kabina 16 errenkadak: 6 eserleku estandarra (igarotzea alde bakoitzean lekuak hirukoitza).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.unansea.com. Theme powered by WordPress.