Atzeko balazta pads 2114 ordeztea bere esku propioekin

autoak gehienetan VAZ balaztak eskema klasikoa erabiltzen. Fronte gurpilak atzeko dira - bateria. dute presio hidraulikoaren bidez egiten dira bultzatuta. printzipio bera erabiliz, eta balaztak 14an, "Lada" on antolatuta. Jakina denez, oinetakoak kontsumi dira. Eta zuk aurreko heldulekua ordezkatu ahal bada 10-15 minutu, ondoren, hemen "bobina" bat egingo oinazeak izan da. Beraz, dezagun bat ordezko atzeko balazta VAZ-2114 for pads nola ekoizteko berean. Argazkiak eta prozesuaren azalpena, ikus gaur gure artikulu.

Sintomak, baliabide

Beren higadura zehazteko ikusmen daiteke sakatzen diskoa kenduz - aurrealdeko pad On erraza da. Eta autoa da "casting" bada, edo nahiz eta gurpila desegitea gabe. Danbor konpresak batera, dena askoz zailagoa da. Dute kanpaia azpian ezkutatzen dira. Ez da auto jabea behin hartuko off goiz higadura bat aurkitzeko itxaropenarekin. baliabideak dagokionez, zenbaki zehatz bat ez ematen. guztiz araberakoa guztiak gidatzeko estilo orrian. Baina edozein kasutan atzeko konpresak irautea aurrean. Iturria datuak elementu normalean 100 170 mila kilometro-ra dago. Ezaugarri bi. Lehen - handbrake ahula. Askok uste soka luzatu zen (kilometrajea ez da txikia delako), eta dio, autoa jarduten jarraituko du. Baina ez da beti porrotaren kausa soka bat besterik ez da. Gutxieneko konpresak lodiera bada, mugitu aparkatzeko balazta palanka handitu egingo da, premia horiek konprimitu delako indar gehiago.

Ezaugarri Another - balazta pedala ibilgailuaren erantzuteko. Beraz, atzeko konpresak higadura autoa motelduko du abiadura motelagoa da. konpresak dute metal oinarri gastatu bada, arazoa egon scratch eta danbor berotutako bat egingo da ondoren. bigarrenak faktorea daiteke balaztak, eta hori oso arriskutsua jamming eragin lezake.

fabrikatzailearen ohar gutxieneko atzeko bateria konpresak lodiera 1,5 milimetro izan behar du.

prezioa

Kontuan izan behar da 14an, "Lada" on balazta diseinua dela berdina da "Zortzi" eta "bederatzi". Beraz, VAZ-2108-099 of konpresak egingo 14an izango da, "familia bezala." kostua dagokionez, lau konpresak multzo bat izango da 615 errublo eros daiteke. Eta hau AvtoVAZ jatorrizko blokea da.

instrumentuak

atzeko balazta pads ordeztu VAZ-2114 azkar eta ongi pasa da, giltzak multzo bat, heldulekua, laua-pala bihurkin, jack, balonnik eta aliketak mailu bat behar dugu. sistemaren elementu garratza edo herdoila izan daiteke geroztik, erabili "likido-giltza" esaterako WD-40 edo bere analogs gisa. Beraz, nola jartzen duen lekuan atzeko balazta VAZ-2114 for pads? argibide zehatzak ezarri dira azpian.

Pizten

Eragiketa hau, ez dugu zuloan edo hoist presentzia behar. Nahikoa leun eta gogor estaldura. Beraz ahultzen gurpila bolts gurpilak eta autoaren bahiketa ipurdian batean. aurrealdeko pneumatikoen geldialdiak azpian Pre-set, edo autoa jarri lehen engranaje sartu (makina ez du berez desegin). Ondoren, kendu gurpila eta burkoak muffler desegitera. muturreko erreserbatua, hori ihes to-babesa azpian ez dago airean zintzilik.

Zergatik isilgailua bat behar dugu? Hurrengo zion fruitu lehorrak tensioner aparkatzeko balazta, eta horrek askatu egin behar dira. Hori egin, beraz, instalazioa ez du oinaze gehigarria jasaten. Nuts ahultzen gehienezko. Horretarako gakoa "13" behar dugu. As gehiago atzeko balazta pads ordeztu ari zaren VAZ-2114 for? Ondoren, oso danborra nahi dugu. Itzali gida pin gainean, eta azalean 30-40 gradu joateko. Beraz, tira ahal izango dugu.

Baina batzuetan danborra garratza piztu dezake. Horretarako, ebaketa bat (edo egurrezko habe laburra) hartuko dugu, hasi eta tapa txikiak mailu kolpeak aplikatzeko. Aplikatu horiek plano desberdinekin elementua korritutako beharreko abiarazi arte. Bruce motelgailuaren moduko bat izango da, mailu bat bezain erraz elementua kaltetu dezakete.

Zer da hurrengoa

Orain segurtasunez kendu txano out. balazta zilindro bat, udaberrian eta bi konpresak gastatu ikusiko duzu. azkena kentzeko, lehenengo deskonektatzeko udaberrian gidan izango dute. Hau da aliketak laguntzarekin egin da. Hooks egin daiteke auto-egindako alanbre solidoa from. Ondoren, kendu konpresak palanka from. Azken hori ez zuen bota - oraindik gurekin erabilgarria da denean konpresak berria instalatu. Baina hori ez da bere ordez atzeko balazta VAZ-2114 for pads amaieran. Instalazio argibideak aurrerantzean azalduko dira.

Instalazio-

elementu zaharren dismounting ondoren konprimitu albo balazta zilindro zatiak kokatzen bihurkin. Kontuz - ziurtatu konpresak berriak mailako zilindroa zirrikituak sartu dira, eta uhal hit hargunea. Ondoren udaberrian lotu leku behar duzu. Horrelako eragiketak egiten dira bai beheko eta goiko plaka. As gehiago egin ordezko atzeko balazta pads bere eskuetan? VAZ-2114 jarraitzen lekua izango du, eta une honetan handbrake arduratzen ari gara. aparkatzeko balazta kable actuating beharrezkoa harrapaketa palanka blokea da. Ondoren, berriro egiaztatu elementuen instalazioa zuzena eta muntatzen danborra estalkia. Kontutan izan - da beharbada zaila sartzen uzten. Kasu honetan, eman egiaztatzeko amaieran lotu zaion balazta zilindro eta handbrake ahuldu ote da behar. Agian nahaste soka eta delako azal horrek ez du leku ederra. Konpondu, lekua eta gurpil danborra jarri. tira autoaren aurretik jack itzali, egiaztatu nola erraza da biratzen du. gurpila jamming eta zerrendatan igurzten gabe spin luke. Hurrengoa VAZ-2114 balazta atzeko konpresak ordezkatzeko beste aldean dago. Gogoratu elementu hori binaka aldatzekotan, nahiz eta higadura eta ondoko gurpil malko gutxiago esanguratsua bada. Prozedura antzera egiten da. Baina hori ez da guztia. Azken etapa aparkatzeko balazta doikuntza izango da.

Urrats gida urrats - parking balaztak VAZ-2114 an doitzea

atzeko balazta pads derrigorrezko aparkatzeko balazta doikuntza eskatzen ordeztea. bi "13" hau behar dugu gakoa. Ekualizatzailea ezarpenak sokak, hau da, "Bank" isilgailua azpian ezkutatuta on egiten dira. Beraz, unscrew locknut gako bakar bat, eta beste - Bolt konpondu inflexio from. Ondoren bihurritu Intxaur norabide batean edo bestean (zer behar dugu arabera - estutzea edo soka askatu). Noiz aparkatzeko balazta eta Herz-TS piztu dira, hurrenez hurren, kable murriztu egiten da.

Zer araua izan beharko luke? Konfiguratzen duzunean, ezin handbrake palanka zehar gidatu behar. Pad 3-4 clicks ondoren blokeatu behar. Gehienezko onartzen 6 clicks. Ezer gehiago - agerian arm zehar handitu. Kasu honetan, makina 16 graduko malda bat ospatu behar da. Era berean, kontuz gurpilen biraketa da. libreki mugitu beharko dute argitaratu egoera indarren eskuetan. igurzten dute konpresak berriaren aurka bada, orduan handbrake bota gehiegi. optimoa sorta jarriz, seguru ezarpena eta behera autoa jack batera. Prozedura honetan ordezko pad zuzen burutu da. Prokachek beste ekintza ez da beharrezkoa. Guztiak ordezko ondoren ez duzu - hau bakarrik berriro ezartzeko aparkatzeko balazta bat da.

ondorio

Beraz hurrena dugu auto-ordezkatuz atzeko balazta VAZ-2114 for pads nola ekoizteko. Denbora prozedura bi ordu inguru irauten du. Noiz danborra instalatzen, batzuk sandpaper leundutako zapatak, joan errazagoa estaltzeko. Baina kategorikoki ezinezkoa egin behar den. Hau murrizten baliabide Estaldura eta horiek eragiten deformatu.