Atzeko ispilu bat eta bideo grabagailua batekin kamera

laguntzaileak Elektronikoa motorist makina, non mesede izan zuten erabilera arlo posible guztiak estaltzeko. Egonkortzaile, parking radar eta segurtasun handiko sistemak - konplexu modernoak laguntzaileak, hala nola zati bakarra. horietako batzuk aurrera posible da esperientziadun gidari bat batera uztea, baina badira laguntzaileak kategoria bat, zeinen presentzia izango ez azalekoa edozein autoa da. Horien artean, atzerako kamera ispilu bat, puntuala ibilgailu inguruan ebaluatzeko egoera eremu urruneko ahalbidetuz.

Produktuen Orokorra

Sistema honek Parktronics aldean produktu lehiakor bat da. Parking radarrak du "itsu" zonalde kontrol automatikoa erabiltzen dira. Ultrasoinu sentsore seinale bat bidali unitate zentrala, zein objektu hurbilen distantzia kritikoa aterako da. Aldi berean, ispilu bat atzerako kamera erabiltzaileak auto-kontrolatzeko gaitasuna ematen du, eta egoera baloratzeko.

Horren ordez, BUMPER atzeko area sentsore ezarri miniaturazko kamera. harrapatzen ditu eta grabatutako datuak bidaltzen erabiltzaileari. As kopiatzeko bitartekoak bereizi monitore eta kontrol panela, eta rearview ispilu bat izan daitezke. entrega eta bideo proposamenak. sistema tradizionalak dituzten kable lineak dira ibilgailu azpiegitura elektriko barruan banatuta dauden lanean. hala nola arazoak rearview ispilu haririk gabeko kamera, bertan seinalea irrati-moduluak transmititzen kanporatzea. seinalea hartzailea halaber monitore bat edo pantaila ispilu berezi bat bezala funtzionatzen du.

aukera parametro nagusiak

gakoa performance sistemaren parametro A angelu ikusten ari da. It definitzen zer estaldura matrizea ikusgarritasuna dagokionez aldean "itsu" zonalde izateko. Simple optika gradu 90-110 inguru angelu lan. erdialdean-sorta eredurik eskaintzen optimoa 170 graduko ikuspena, hau da nahikoa jotzen. Era berean, merkatuan dauden 210 graduko bertsioak ispilu batekin kamera rearview bat irudikatzen, baina espero esaterako Erosketa abantaila nagusietako bat ez da beharrezkoa. Great berrikuspena da distortsio-maila berdin altua konpentsatu.

ezaugarria garrantzitsu bat da "argazkiak" kalitatea da. Berriz ere, merkea ordezkariak aurrekontua segmentuan gehienez 720x576 bereizmena txantiloi bat ematen du. behe maila moduluak eskaintzen ditu eta 582h500 formatuan egiten du. Baina rearview kamera bat behar izanez gero, ispilu bat eta bideo grabagailua, gero optika skimp ez da beharrezkoa. zehatza eta zehatza material eredua behar da HD eta FullHD formatuan onartzen duela.

funtzionalitate batzuk

Lehenik eta behin beharrezkoa da komunikazio gaitasunak presentzia zehazteko. Esperientziadun gidariei, adibidez, gaur, ez autoan elektronika adierazten WiFi modulu bat eta FM-igorlea gabe. Ez da hain garrantzitsua GPS-sentsore, baina amore ematen asmoa baduzu, eta nabigatzaileak bakar batetik, gero DVR funtzioak gehitu behar eta gailu honetarako. GPS sistemaren kokapena ibilgailua eta dagokion azpiegitura datuak ematen dira. Ez baduzu, aldizka asmoa kamara konektatzeko ordenagailua onboard bat edo zerbitzari online biltegian batera, azalekoa izango litzateke presentzia eta capacious memoria txartel 16-32 GB bat emateko. Dagoeneko ergonomikoak irudiak rearview bezala kamera rearview ispilu eman daitezke eta atzeko argia. irudia ilunpetan kalitatea handitu egingo da eta maniobra egokian burutzeko baldintza zailetan uzten. LED argiztapena 5-10 m-sorta estaltzen.

Zergatik DVR presentzia behar dugu?

funtzio bat baino gehiago konbinatuz sistema bakarra sartu bereziki garrantzitsua da orduan espazioan murrizketak da. Argi dago arazo hau gidariei akutua da. Beraz, bi tresna-multzoek horiek adosteko bere esanahia du. Horrek esan nahi du bat eta bizkarrean kamera bera dela, erabiltzaileak datuak, bideo korronte bat eta maniobra egiteko informazioa transmititu egingo da, eta istripu baten kasuan potentziala lekuko gisa. Hau da, atzerako kamera funtzionaltasuna ispilu bat eta bideo grabagailua onak bakarrik ematen dituzten terminoetan. Gauza bera sakrifikatu beharko? Dagoeneko adierazi dugu kalitate txarrekoak erregistratzaileak hori onartezina da, beraz, kalitate handiko matrize eredu zentratu behar duzu. Beste alderdi bat grabatu datuak gordetzeko lotutako. memoria-txartelak kopuru handi bat edo grabaketa zuzeneko gaitasuna kontrol zentralaren unitate behar da.

sistemaren instalazioa

Batzar eragiketak kamera eta monitorea instalazioa erlazionatzeko. Optika ohi da garraiolari plataforma berezi bat integratuta. Hau plastikozko edo metal txiki fotograma bat, hau da rearview ispilu kamera sartuta erabil daitezke. Instalazio beren eskuetan Iturgintza eragiketak egiteko eska dezake. Adibidez, metal matrize integratuta BUMPER Aurretik tamaina egokiak zulo bat ebaketa miniaturazko gorputza zilindrikoa.

Monitoreak aparte hautatu kontrol panel gainean. espazioa aurrezteko, gomendagarria da eredu bat erabili miniaturazko pantaila-eraikitako. Hau atzerako ispiluaren, zein monitore trinko bat eskaintzen dituzten atzerako kamera bera da. ispiluan instalazioa da arau komunak antzeztuko parentesi bidez.

konexio ekipamendua

Nahiz eta kamera eta monitorea kableatuaren diagrama bat egin behar instalatzea fisiko aurretik. Kableatu bateria blokea irteera eman behar pantaila bat, kamera batekin ispilu bat da, eta, beharrezkoa bada, izan nahi du, barruko ordenagailua konektatzeko gai. Power da normalean ganbera, hau da, bateria edo zigarro arinagoa lerro sartuta ere lokailua gorri baten bidez konektatuta daude. power kablea amaieran garbitu behar dira eta energia hornidura plug optika alderantzizko argiztapen konektatua. Ondoren, konektatu kablea bideo emisio konektorea horia da. Informazio hori hartzailea ez bakarrik kontrolatuko daitezke. Eta nabigazio sistema hartzailea, halaber, zein rearview ispilu kamera blokeatzen seinalea jasoko daitezke. konplexua instalazioa ezin izango osoa kable babes-performance bat gabe. Kableatu isolatu behar dira, beraz, ezin da izan beste zirkuitu on-taula power-hornidura zuzeneko harremana.

gailua fabrikatzaile

DVR konbinatuz eta rearview kamera bat konpondu gutxi fabrikatzaile bat, nahiz segmentu buruzagi. Hala kit esaterako dira enpresek AVIS eta BIGSON ICAM lerroan. Berehala kontuan izan behar da produktu hori garestiagoa da. Bereziki, AVIS burgesia produktu eskuragarri dago 10-12 mila esker. P. Hala ere, zenbait fabrikatzaile txikiagoan ezaguna batetik, kostu baxuko aukeren arreta ere merezi. SKY irmoa line, adibidez, merke kamera rearview ispilu bat irudikatzen. Hari, kolorea eta emandako bereizmen handiko aldatzea CA-UNI-5D 2,5 mila bakarrik eskuragarri.

ondorio

aparkatzeko laguntzaile eta askok cam stop arrazoia matrize optika da gehiago kanpoko eraginak sentikorrak lehen isla arteko aukeratzerakoan. Beraz, erosi duzun kontuan hartu behar dira, eta kameraren berez babes mintzen erabilgarritasuna. Komenigarria da berehala babestuta klaseak etiketatzeko aplikatuko. Adibidez, IP66 izendapen dela adierazten rearview ispilu hori ura, zikinkeria eta hautsa zipriztin barrera fidagarria ganbera bat du. indizearen Rise esan ekipamendua, nahiz eta erabat uretan murgilduta egon daiteke, eta da hau ez gal lanaren funtzioa. Badira ere izango kalteak ez aldez aurretik gehigarri mekanikoa babesa bitartez, zein banaka instalatu dira eskaintzeko.