AutoakAutoak

"Audi 80 B2": ospetsua Alemaniako auto buruz gauza interesgarrienak

"Audi 80 B2" - Mid-tamaina auto bat izan zen, 70-80s argia fabrikatzen. Hasieran, eredu historia 1966an hasi zen. Eta bukatu 1996 atalean. plataforma base bat lehen hartu zen bezala, bertan baita to "Volkswagen Passat". Eredu hau interesgarria eta aberatsa historia nahiko da, horri buruz hitz gutxienez laburki ordaintzen, beraz.

eredua buruz

Hasieran, makina honi buruz oinarrizko informazioa kontatu nahi nuke. "Audi 80 B2" ekoiztu hamahiru urte - 1975 eta 1988-garren da. Denbora horretan, ia 1,7 milioi ale saldu da! Coupe bertsioak 170 mila bakarrik - Horien artean. 2- eta 4 ateko sedans ospea handituz gozatu dugu.

balizko erosle guztiek garai aukeratzeko bederatzi bertsio desberdinak eskaintzen ditu. Xehetasun oso garrantzitsu bat ezberdin zirela guztiak. Eta hau, jakina, motorra. Ez zegoen 1,3 litroko bertsio bat, hiru - 1,6 litro (estandarra, turbodiesel eta diesel) bolumena. Badira ziren, halaber, makinak egon 1.8-, 1.9-, 2.0-, 2.1- eta 2,2 litroko motorren hornituak.

4383 mm, zabalera - - 1682 mm, altuera - 1365 mm luzera: Neurriak "Audi 80 B2" honako hauek dira. gehienez 1190 kg - Wheelbase 2540 mm, eta pisua da (min - 930 kg eta konfigurazio parametroaren menpe zegoen).

amaiera 70

"Audi 80 B2" bere plataforma propioa jaso, bere izena Tyoe 81. gisa ezaguna zen 1978an Europan ere, enpresaren jarraitu kopurua 80 erabili marka gisa, baina Ipar Amerikako auto hau Audi 4000 (edo aurrizki S batera) bezala ezagutzen zen. nola gorputza behar itxura On, hasiera batean lan egin zuen Klaus Ljuta. Baina gero, joan BMW zuen, arazoa arduratzen Giorgetta Giugiaro delako. Eta dena lortu zuen azkar eta ongi.

Kasu gehienetan erosleak agindu 4 ateko sedans. Baina bi ate eredu bat ere, ospea jakin bat gozatzen. Bagoiak, erabaki zen ez ekoizteko, orduan delako nitxo honetan nabarmendu Volkswagen Passat. Interesgarria, oinarrizko ekipamendua guztiz Europako auto "Audi 80 CD" Estatu Batuetan betetzen. Makina hau oso distiratsua ezaugarri bat dauka - dagozkie zorrotzenak estandar horri emisio kaltegarriak edukiak ihes-gasak ere on.

laurogeiko

Car "Audi 80 B2 'irudi horrek batez aurkezten da, diseinu estandarra jotzen. Baina gero, 1984an, argitan, beste eredu bat askatzeko erabakia hartu zen. Eta bihurtu zen "Audi 90" bezala ezagutzen da. Izan ere, bere aurrekoak kopia absolutua zen. Gauza bakarra berritasuna ezberdina, "Audi 80 B" - power-unitate bat, eta horren bolumen handiagoa izan zen. aukera batzuk ere gehitu dira. Adibidez, balizko erosleak 5-I5 zilindroko motorra 2,2 litro aukeratu ahal bolumenaren (edukiera S. 115 eta 136 litro. zen). Geroago, bide batez, motor oraindik handitu da - 2,3 litro. Nahiz turbo diesel I4 aukera bat. Bere boterea 75 zaldi berdina da. Makina aurrean-gurpila eta atzeko gurpila unitatean eskaintzen da.

Hala ere, berritasun ABS sistema izan zen, eta pertsona bat nahi izanez gero, eta aukera (ekonomikoki, jakina) k, bere Bertan eskaini zuen, baina 3725 DM zenbatekoa. Era berean, makina hau leiho elektrikoak, azalean sunroof, wipers harro headlights, aire girotua eta are crucero kontrola orrian.

plataforma Ezaugarriak

"Audi 80 B2", eskema denbora luzez fabrikatzaile diseinatu da, horrexegatik da oso itxaropentsua makina bat izan nahi. Ez da harritzekoa bihurtu da hain ezagun. Bere plataforma - polifazetiko eta kostu-eraginkorra oinarri bat da. Bere osagaiak "Audi Coupe", "Quattro", "Sport-Quattro" hartu zituzten. Eta makina hauek askotan bezala know, autoak Audi zale begietan marka kontsolidatu dira. iraunkor guztiak gurpila unitatean sistema (izena den, hain zuzen Quattro du) bere patua aurkitu ditu ezberdinetan lasterketa mota da. Eta egun honetan erabiltzen.

Bide batez, autoaren "Audi 80 B2" buruzko beste puntu interesgarri eta praktikoa. Konponketa - Oro har, ez da arazo bat, eredu hori buruz hitz egin badugu. Zeren eta esan bezala, xehetasun asko beste hainbat makinak bertatik atera ziren. Beraz bilatu "emaile" ez du denbora asko behar da. Eta bide batez, konponketa, gainera gutxitan beharrezkoa da. txukun eragiketa - Hemen oinarrizko printzipioa da. "Audi" - auto muntatu sendoak, beraz, kalte hori arraroa da. Azken finean, gaur egun ere, 2016an, pertsona saltzeko B2 eredua, eta egoera onean. Bidean, prezioa buruz By. Gaurkoan auto hau oso zentzuzko kopuru bat erosi ahal izango dira. 100 mila errublo - honek zenbatekoa den pertsona baten autoan iritsi daiteke modu ona da, gorputza kexak ez eta primeran korrika motorra.

ezaugarri teknikoak

Gai hau da ere arreta merezi ukitu. Dagoeneko aipatu bezala, aldaketa gutxi batzuk egon ziren. jotzen zen 115 zaldi motorra (2,2 MT Quattro) bertsio indartsuena. 193 km / h izan zuen azkartu! 70 hamarkadaren amaieran adierazle on bat! Ehun arte sakabanatzen zen 9 apur bat segundo baino gehiago, eta emaria 100 km bakoitzeko 10 litro izan zen.

Eredu Another ditu 184 km / h gehienez (motorra 115 gehiegi sendoa zen, baina bolumen txikiagoa), azelerazio 10 segundo izan zen eta fluxua tasa - 8,5 litro. makina ahulena jotzen zen 60 zaldi motor batekin. Gehienezko abiadura - 148 km / h, azelerazioa - 17 segundo ehun bat, eta fluxua tasa - 9 litro. Hala ere, ez hiru bertsio 75, 70 eta 90 litro izan ziren. a. - urrezko deiturikoak eredu indartsu eta ahul arteko bestekoa.

informazio interesgarria

B2 sedans ziren eskuragarri Europan 1986 amaiera arte. munduko gainerako herrialdeek, eta makinak In 1987 garren arte saldu. coupe bertsioan, I beraz, esan badaiteke, urte bat atzeratu egin zen. 1988 arte posible erosi zen. Baina geroago eredu ordezkatu ziren.

Bide batez, 1984an, enpresaren adituek erabaki dute autoan aldaketa batzuk egiteko. Bihurtzen taillights (hau da "Audi 100" ezarri ziren horien kopia bat bihurtu direla dirudi). Aurreko eta atzeko bumpers eraldatu, beste itxura maletak tapa, Arbel eta bihurtzen da shift arraunak. Ez dago berria, modernoa (garai hartan) bolantea izan zen. headlights dute ere desberdinak begiratu - gehiago adierazkorra, esan dezakezu. Kableatu espezialistak ere hobetu, eta metxa kanpaia azpian atzeratu zen.

1983an, munduko kirol ereduaren bertsio bat eman zen. It Audi 80 GTE eraiki zen. Eta benetan izan zen zehaztapenak hara eta makina bat ona.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.unansea.com. Theme powered by WordPress.