Autoa "Rover" (Rover Company): sorta

Oso munduko herri enpresaren British Land Rover sortutako autoak dira. Makina bakoitzak "Rover" - eredu oso berezia. Eta, jakina, bezain laster dator gisa luxuzko SUVs da, auto horiek izenarekin burura orduan. eredu ospetsuena eta herri ikuspegi labur bat izan behar du eta bere ezaugarriak zerrendatu.

Land Rover Defender 110

auto honekin hasi behar duzu. Legendary Amestoy! Bereziki popular birgaitzeko ondoren bihurtu zen. Eta ez da harritzekoa, da restyling lanaren ondoren delako 2,4 litroko 122 zaldi diesel motorra, zuzeneko injekzio-sistema hornituak jaso zuen. errendimendu ona, off-road gaitasuna, kabina erosoak - auto horretan ditu guztiak. Bidean, 260 sakea (!) mm By.

motorra gainetik abian da 6-band "mekanika" martxan. Bide batez, auto hau "Rover" desberdina guztiak gurpila unitatean dago. udaberri etetea gehienezko gurpila abiadura anplitudea ematen du. Eta auto honi esker irmoki azalera kontaktua dauka. Eredu beste ABS hornituak, eta Trakzio kontrola.

kabinan bai 5 edo 7 eserleku izan daitezke, ereduaren arabera. Aulki atzeko ilara erraza, tolestu ekipajea konpartimenduan handituz. auto orokorrean, funtzionala eta erosoa da. Ez da harritzekoa, asko zuen maite.

prezioa apala batean preziatua Amestoy

Land Rover Defender benetan posible den gure garaian erosi kuota txiki bat da. Denek dakiten Rover Company dela fabrikatzen autoak ez dira merkea. Baina eredu hau oraintxe egin dezakezu 800 mila errublo da. Jakina, auto b / y bat, 2008an ekoiztu izango da, baina egoera onean. Bai eta kilometro no 100 mila kilometro baino gehiago izango da. Baina, hala nola prezioa apala pertsona bat asko lortuko.

2,4 litroko 124 zaldi diesel motorra 100 km bakoitzeko 9-12 litro kontsumitzen dituzten AWD Amestoy. Plus - ekipamendu multzo osoa! direkzio hasita, eta beira berotzeko, immobilizer eta aireztatutako disko-balazta batera alarma akabera. Bide batez, eredu horiek osatzeko beti izan da winch. Oso praktikoa, jakin ibilgailua berezitasuna.

Land Rover Discovery: istorioaren hasieran

Beste auto "Rover", eta horrek buruz kontatu nahi duzun. Eredu honen historia hasi zen 1989an. Hasieran, autoa da 3 ateko bertsioan, baina denbora pixka bat ondoren (urte bat) eta ez zen 5 ateko bat. 2540 mm - Bide batez, wheelbase lehen duten bezala, eta bigarren batean bera da.

Gorputza sendo marko batean finkoa da. Udaberri etetea garatzaileei off tradizionala errepide eskema arabera egiten dira. Eredu horretan, disko-balazta (lau gurpilak guztietan) daude. Eta hau, bide batez, 80-este arraroak izan zen.

Hasieran, ereduaren kanpaia azpian ezarri 3,5 litroko gasolina motorra, V8. Ondoren 3.9 litroko motorra eta 182 zaldiko irteera iritsi Esker motor honekin autoa 100 km / h bizkortzen 11 segundotan. Hala ere, lehenengo modeloak ez ziren ekonomikoa. 100 kilometro At 20-25 litro erregai hartu zuen. 2,5 litroko, 107 zaldi bat, turbocharger bat ditu - Orduan merkeago unitate bat etorri ziren. 100 kilometro bakoitzeko 13-14 litro kontsumitzen ditu.

Azken modeloak

Guztira Rover Company lau belaunaldi eredu bat kaleratu du, "Discovery". Above den lehen autoak, eta horrek bihurtu dira izen honen pean ezagutzen buruz zen kontatu. Eta zer makinaren gainera, azken urteetan argitaratu zen harro da?

Eredu itxura gehiago edo gutxiago egonkor mantendu bada, ez da barruko denboran zehar eraldatu. Barruan, dena zen berria - tresna panel, eserlekuak, barruko materialak. Arreta berezia jarri da ergonomia eta akustika garatu ordaindu. Center kontsola kenduko baldar angelu eta botoiak asko. Orain, hau guztia ordez, kolore ukipen-pantaila monitore bat merezi. gidari zutabe bat hornituak elektrikoki. Badira kopa titularrak, aire girotua sistema, berotzen eserleku, aisia bidaiarien sistema eta abar .. Oro har, hori guztia behar da.

Baina nagusiak berrikuntza eredua - motorrak. Geratu diesel 2,7 litroko motorra, baina twin-turbo diesel motorra 245 CV edukiera gehitu Azelerazioa ehunka gehienez 9,6 segundo irauten du. gasolina 4,4 litroko motorra irabazi power 375 CV unitateak guztiei 6-band "makina" da. Eta laugarren belaunaldiko ereduetan airean etetea estandar gisa dator.

The "Discovery" berria 2016an 3 litroko 249 zaldi diesel motorra oharra kostua izango 4.33 milioi p (hau da, behe).

Land Rover Freelander

auto honen historia 1997an hasten da. "Land Rover Freelander" - hau oso erakargarria trinkoa Amestoy, garapen horren 80ko hamarkadan hasi da. Lehen British bost ate eredu bat argitaratuko. Hala ere, 1999an, munduko 3 ateko aukera bat ikusi. Eta ez zen bertsioan besterik laburrak. autoaren jabeak kendu ahal izango dira, nahi izanez gero, teilatua erdia. Oso erosoa izan zen.

Crossovers berandu 90 desberdinetan auto-laguntzeko gorputz eta esekidura independentea gurpilak guztiak. motorra ahalik eta sinplea zen - no mekaniko blokeoa diferentziala, behe-abiadura, eta abar Baina ekipamendu Pozten the ... Dagoeneko oinarrizko ekipamenduan kontrol trakzio bat, horri esker, gurpilak skidded idle zen.

2000an, konpainiak "Land Rover" erabaki hori "Freelander" beste motor bete behar. 1.8- eta 2,5 litroko motorretan ez zirelako. One - 117, eta beste - 177 "zaldiak". Eta han gehiegi elikatutako diesel supercharging (2 litro, 112 CV) motor bat izan zen. Eta 5-abiadura "automatiko" izan zen 5-banda mekanika gain kaleratu. Hona hemen nola hasi zen dena.

restyling 2010

"Freelander", izan zen berritzea erabaki zen. Eta "Rover" berria birtualki itxura aldatu gabe. Soilik 9,5 cm-ko zabalera du, eta altzairuzko gorputza koloretan margotu heldulekua gehitu. Barrualdean, printzipioz, dena bera izan zen bigarren belaunaldiko eredua den bezala geratzen.

Baina hori kanpaia azpian da, ez zen zerbait berria. Beraz, eredua hasi 190 zaldi diesel motorra osatzeko turbocharger batekin. motorra Another eskuragarri 150 hp batera oharra TD4 zen xedea. Eta bide batez, lehenago diesel 5 ehuneko biodiesel edukia duten erregai lantzen ari bada, orain posible da zifra hori handitzeko% 10era.

"Rover TD4" bertsio bereziki pozik. Autoa desberdina hobetutako 6-band "mekanika" "hasteko-stop" batekin. Eta diesel motorretan ona betetzen dutela Euro 5 baldintzak dira, baina, hala ere, bere boterea ez du murriztu - 233 CV

Beraz, zer auto honen kostua da? Prezioa eredua, 2013an kaleratu, 2.2 litroko diesel 150 CV motor batekin errublo 1,5 milioi inguru dira. Baina hori auto b / y, hirian, baina egoera onean.

eredua, eta horrek kondaira bat bihurtu

Jakina, gaur egun, besteak beste, makina bat jartzen da, Range Rover gisa. benetan SUVs artean kondaira bat da. Baina lehen prototipoa agertu den neurrian atzera 1966an bezala! Egia da, bere debuta 1970an izan zen. Makina are Louvre ikusgai diseinu nabarmena eredu gisa. Eta makina hau "Rover" benetan berezia. Back 70eko hamarkadan garatzaileei erabaki Range Rover izenean duten luxuzko eta aberastasun ikur gisa hartzen dira. eta are aire girotua - base ekipamenduetan 1973rd batera delako larruzko tapizeria, eta 1979tik izan zen.

Lehenengo belaunaldia muntaia 25 urte lerroan ekoiztu zen. Interesgarria, 1994 bitarteko epean, 1996tik lehen eta bigarren belaunaldiko bezala ereduaren irteera argia ere. Dute, jakina, desberdina. Eguneratua "Range Rover", prezioa horietatik bere aurrekoaren aldean gora egin du, ha erakargarriagoa eta dotorea bihurtu. Eta garatzaileei erabaki bigarren belaunaldiko eredua autoak, erosotasun maila handia emateko diseinatu izango da, eta soilik ondoren - iragazkortasuna.

2000ko

Hirugarren "barrutia" belaunaldi bereizten da, ez bakarrik auto-laguntzeko gorputzean. Auto hauek guztiak gurpila unitatean autoak segmentuan erreferenteak berriak ezarri. Eta ez bakarrik luxuzko buruz - eta are ezaugarri dagokionez eta off-road en-ibilbidea gidatzeko.

Silhouette eta bere aurrekoak ezaugarri nagusiak mantendu egin dira nahita - errekonozimendua da. Baina zerbait berria agertu da, gehiegi. Adibidez, Metallized albo "gills" motorraren konpartimenduan. 2000ko berritasun Another ditu luzeran eta altuera hazi. Hurrengo berrikuntza arreta merezi - sakea aldatuz aukera dago airean etetea.

Salon halaber eraldatu. diseinatzaileek ziren ozeano-joatea YACHTS irudiak inspiratuta. Eta askoz ha sido hartu horregatik. Hau akabera egurrezko masiboak panelak ikus daiteke, goi-end kalitatea, eskuz egindako da.

Eta, jakina, performance. Kanpaia azpian, "barrutia" Urte haietan gehienbat 4,4 litroko 282 zaldi, V8 motorrak ziren, tandem korrika moldatzaile 5 urrats bat "automatiko" batekin. errendimendu oso ona. Zer da, hala nola auto "Range Rover" preziotan? Model 2003 egoera onean egon milioi erdi errublo eros daiteke.

premium gurutzatu

eredua Range Rover Evoque izena da. Bere ekoizpena 2011an hasi zen. bai 150 eta 190 zaldiko hornituak eredu diesel motorrak, luze unitate familiar eta marka gasolina berria turbocharger bat eta injekzio zuzena hornituak bihurtu da. 2 litroko bolumena A, eta botere - 240 "zaldiak". Diesel motorretan 6 abiadura kaxa (edo "mekanika" edo "automatiko") exekutatzen. Bide batez, 2014an barrutia 9-band transmisioa automatiko outfitted. Ezaugarri Another - etetea "McPherson" bai aurreko eta atzeko aldean.

2016an, duela gutxi, munduko eguneratzen Evoque bat izan zen. Hobetu optika, ekipamendu modernoa eta hobetu aurrean, gehi entertainment sistema berritzaile bat InControl Touch Pro. Makina hauek eskuragarri izango dira 2017an Errusian. Bitartean, dorestaylingovoy bertsioan erosi ahal izango dituzu. a osoa 2,0 Si AT SE dinamikoa 5dr (240 CV) en Model errublo 4 milioi inguru balioko du.

Sport

Hitz labur, baina aipatzen da gisa "Land Rover" enpresa automobilak buruz hitz bezain laster, berehala bihurtzen da argi zer eztabaidatuko da. autoa oso indartsua. Eta bere izena - "Range Rover Sport". eredua, nabaria Discovery 3. oinarrituta sortu lehen publikoari emandako 2008an. Flagship eredua V-formako 8 zilindro gasolina supercharger batekin motorra dauka. Bere bolumen - 5 litro, eta irteera 510 zaldi da (!).

motor eta V8 HSE TDV6 SE batera - Bi modelo daude. Lehenengo aukera - 375 zaldi, 5 litroko, autoaren motorra honetan ehun bizkortzen 7,6 segundotan. Kontsumo 100 "hiri" kilometrora baizik handi - 19,8 litro.

Motorra TDV6 SE 249 CV sortzen lanean 3 litro bolumena batekin. motor honekin ehun auto To 9,3 segundutan azeleratzen. 12 litro baino gutxiago - "Hiria" erregaiaren kontsumoa aurreko motor baino askoz txikiagoa da.

Beno, ez da harritzekoa zergatik "Rover Sport" handitu gozatzen ospea, ezaugarri halako batekin. Bide batez, auto berria da 2016 510 zaldi motorra kaleratzen errublo 8,5 milioi kostatuko da.