HomelinessTresnak eta ekipamendua

Bearing magnetiko aktiboa

Denek dakiten iman joera metalak erakartzeko. Era iman bat bestearen erakartzeko. Baina haien arteko elkarrekintza ez da mugatua bakarrik erakarpena, elkar uxatzeko ahal izango dute. Iman baten zutoinak puntua - kontrako polo erakartzeko elkarri, izen bereko - hasiera batean. Jabetza hori motor guztien oinarria, eta nahiko indartsua osatzen.

Era berean, ez dago gauza bat lebitazio esaterako eremu magnetiko bat da, noiz iman elementua gainean (it antzeko pole bat izatea) espazioan izoztu. Efektu hau izan da praktikan aplikatzen bearing magnetiko deiturikoak.

Zer eragin magnetikoa

elektromagnetikoak mota aparatu bertan bat biratzen ardatz (errotore) geldi zati (stator) magnetikoaren fluxua indarrak onartzen da, bearing magnetiko deritzo. Noiz mekanismoa operazioa da, indar fisiko ardatzean mugitzeko bilatzen duten duen eragina. Horiek gainditzeko, hornitutako bearing magnetiko kontrol sistemaren karga monitorizatzen eta entregatu botere kontrol seinalea fluxua magnetikoekin dugu. Imanak, aldi berean, indartsuagoa edo ahulagoa errotorearen eragina, mantenduz zentro posizioa.

bearing Magnetic zabalduta dago industrian erabiltzen da. Funtsean da indartsua turbina motorra. Dela marruskadura eza eta, ondorioz, beharra lubrifikatzaileak erabiltzeko, makina fidagarritasuna da hainbat aldiz handitu gainetik. ia osagai higadura ez. halaber, performance eta handitzen eraginkortasuna kalitatea hobetzen du.

errodamenduak magnetiko aktiboa

bearing Magnetic, non indar eremu elektroimana izan sortua, hau da aktiboa deritzo. Elektroimanak kokapen eragin stator batean bota, errotorearen metal ardatz ditu. The sistema osoa, eta horrek ardatz atxikipena ematen Unitatean, eta lebitazio magnetikoa aktiboa (ILA) izenekoa. egitura konplexua du, eta bi zati ditu:

  • Unitate hartuta;
  • kontrol-sistema elektronikoa.

Oinarrizko elementu ILA

  • Radial errodamenduak. Gailu, zein stator elektroimanak ditu. Errotore eduki dute. Errotore On han ferromagnetikoa plater bereziak dira. Errotore eseki By ez da bere stator kontaktua puntu baten bitartez. Indukziozko sentsore espazioa nominala errotore posizioa desbiderapen txikienak jarraipena. Haiengandik seinaleak puntu jakin batean iman indarra kontrolatzeko sisteman oreka berreskuratzeko. 0.60-1.80 mm - Radial sakea 0.50-1.00 mm, axial da.

  • Magnetic bearing bultzada groove modu berean lan egiten du. errotore ardatz segurtatu bultzada garbigailua, alde biak ere antolatu dira stator finkatuta iman orrian.
  • Errodamenduak Arnesak diseinatu dira errotorearen eduki telefonoa itzalita edo larrialdi egoeretan. Eragiketa, osagarriak kojinete magnetikoak ez dira erabiltzen. errotore ardatz eta bi aldiz eragin magnetikoa baino gutxiago arteko sakea. Fall Arrester elementu base ballpoint gailu edo muntatu dira irristakorra errodamenduak.
  • Kontrol elektronika errotore ardatz posizio sentsore, bihurgailuak eta anplifikadoreak barne. Sistema osoa zehar fluxua magnetikoak egokituz elektroiman baten modulu bakoitzeko printzipioa lan egiten du.

Pasiboa magnetiko eragin mota

errodamenduak Magnetic iman iraunkor on - an-sistemak eduki errotore ardatz, eta hori ez da kontrol zirkuitua iritzia barne erabiltzen. Levitation egiten da indar handiko iman iraunkor kaltetan bakarrik.

esekitokia esaterako desabantaila A beharra stop mekaniko bat, eta horrek marruskadura eta sistemaren fidagarritasuna murriztuz eraketa emaitzak erabili da. zentzu teknikoan foku Magnetic ez da eskema hau ezarri. Beraz, praktikan pasiboa eragin gutxitan erabiltzen da. Ez dago patentatu eredu bat da, hala nola, Nikolaev, eta horrek ez du oraindik errepikatzen dira eten gisa.

gurpila bearing batean Zinta

Epe "magnetiko gurpila bearing" ASB sistema horrek oso zabalduta dago ibilgailu modernoak erabilitako dagokio. ASB errodamenduak ezaugarri dela bat gurpila abiadura sentsorea barruan eraiki. Sentsore hori eragin Hornigaia txertatutako gailu aktiboa da. Se magnetiko eraztuna oinarritzen bertan polo alternatibo elementu, fluxu magnetikoaren aldaketaren irakurketa on.

bearing biratzen denean, ez du magnetiko ring sortutako eremu magnetikoaren aldaketa konstante bat da. Sentsore burutzen aldaketa erregistroa, seinalea osatuz. Ondoren seinalea mikroprozesadorea sartzen da. Bere lanaren esaterako ABS eta ESP sistema esker. Dagoeneko badira zuzena ibilgailu eragiketa. balazta - ESP da egonkortze elektronikoaren arduradunak, ABS gurpilen biraketa, presio sisteman maila kontrolatzen du. direkzio-sistema, alboko norabidean azelerazioa funtzionamendua kontrolatzen da, eta transmisioa eta motorraren funtzionamendua zuzentzen.

ASB eragin abantaila nagusia errotazio abiadura kontrolatzeko are revs oso baxuetan gai da. At bera pisua eta tamaina parametroak hobetu dira zentroa, eragin muntaia sinplifikatu da.

Nola eragin magnetikoa bat egin

Errazena magnetiko beren eskuetan hartuta atxikitzeko bat egiteko. Ez zen praktikan erabiltzeko egokitzeko, baina argi indar magnetikoa egiteko aukera erakusten du. Hau lau Neodimio diametroa bereko iman, bi iman zertxobait txikiagoa diametroa ardatz, adibidez, plastikozko hodi bat segmentu bat, eta abutment, adibidez, edalontzi bat erdi litroko jar eskatzen du. hot-urtutako itsasgarri batekin iman txikiago da hodi muturrak erantsita beraz bezalako bobina bat lortzeko. plastikozko baloia kanpora lotuta iman horietako baten erdian. polo Gauza bera kanpora begiratu behar. Lau iman bera haga ezarri dira binaka hodi segmentu luzera eskualdean. Errotore aldean bertan itsatsita plastikozko pilota, propped bere plastikozko jar on azpiko iman gainetik kokatu da. Hemen bearing magnetiko eta prest dago.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.unansea.com. Theme powered by WordPress.