Daihatsu "Sirion" - Japoniako kalitatea guztion eskura

Japoniako hatchback Daihatsu "Sirion" lehen belaunaldia ziren 1998 eta 2004 artean sortutako. Autoa bateratua enpresek Daihatsu eta Toyota, nor autoak txikiak ekoizpenean esperientzia handia dute lan gogorra emaitza da. Era berean, 2004an, bigarren belaunaldiko makinak, arrakastaz lehiatzeko Europako merkatuan gai dira orain ekoizpena hasi zen. Bide batez, autoaren hainbat herrialdeetan egon izen ezberdinen pean saldu daiteke. Adibidez: Toyota "Passo" eta "Perodua Myvi". jatorrizko diseinua Daihatsu «Sirion" gisa, auto jabeek berrikuspen jatorrizko erabakia :. Wide chrome aurrean BUMPER taberna, zein hegala atzeko arku Bestalde hedatzen alde batetik nahasten dira, argi eta lodia. parrilla berezitasuna argi European Mini antzekoa da, hau hala ere, bakarrik egiten autoan ikusmen erakargarria. berri ona, izan ere, B klaseko kontuan batekin auto txiki bat barruan dago hain zabal eta erosoa da. Hemen arazorik gabe 5 lagunentzako lekua izango besteko eraikitzeko. Kasu honetan, ez dute oztopatzen elkarri.

Daihatsu "Sirion" - trinko bost lagunentzako hatchback bat. Muntatuta 1,3 litroko motorra (87 hp) ibilgailua gisa motor. besteak beste, zehaztapen xumea izan arren, makina dinamikoa da eta erraz abiadura aukeratzen. Motor ona "tira" dagoeneko revs baxuetan. Modu erregai mistoa kontsumoa batean, ez dira 6 litro, berez har daiteke kostuaren adierazle bat baino gehiago izan. dimentsio nahiko txiki batekin, Daihatsu "Sirion" enbor sendo bat dauka 236 litro, bertan 630 litro maila handitzen. tolestuta atzeko eserlekua.

Herrizaingo, Japoniako automobilgintza ohitura onenak egindako. Be gurpila atzean eroso: gidari zutabean okertu eta eserlekua erregulagarria - altuera. Erosoa eta bidaiarien eserlekuak: nahiz eta bidaia luze bat ezin izango da lapurtera. bidaiarien konpartimenduan diseinuan erabilitako plastikozko eta bestelako merke materialak. Hala ere, eraikitze kalitatea ona da - no estra sakea, erreakzio eta creaking. Barruan, apalak, kopa titularrak, poltsikoak eta beste gauza batzuk formularioa erabilgarria gauza daude.

denbora behar du Daihatsu "Sirion" begiratzeko abian da. gurpila atzean eseri gara. Auto Ezaugarri - transmisioa nabarmen bat. Horrela, transmisio automatikoak ere, posible da bolantea dago botoiak erabiliz kontrolatzeko. Orokorrean, mekanika eta makina eta Japoniako avtokonstruktory harro egon daiteke - ia perfektua dira. Horregatik, eta dura etetea, hiria trafiko eta autopista zaldiz gidatzeko emozio positibo asko ematen dio. Autoa benetan nimble eta maneuverable da, bere txanda erradioa - soilik 4,5 metro, eta hori da, zalantzarik gabe triunfo hiria aparkatzeko txartel bat.

Ondorioz: inpresioa Daihatsu "Sirion" ezker bikoitza. Zer gehiago hautemangarria gabeziak ziren aurkitu. horiek artean, baina ez akustika onenak. Autoaren abantaila guztiekin, bere kostua nahastu. Nahiz eta aire girotua, full power osagarriak, aire poltsak eta ABS presentzia, 135 mila euro baino gutxiago prezioaren ikusi nahi. Autoa Gainerako, bere herrikideak gehienak bezala, oso ona da eta altxatzen aurka ez.