Jende gutxik ezagutzen ez dagoela errepidean "itzulgarria trafikoa errepidea" gisa arauak, besteak beste, gauza bat da. Not Errusiako auto jabeek guztiak praktikan fenomenoaren aurrean. Eta guztiak eguneratuta dituelako alderantzizko mugimendua beti present bakarrik dago Moskuko errepideak eta San Petersburgo. Hala ere, inork ez zuen gidari ez du minik gehiago kontzeptu hori trebatzea, eta modu batera gauzak ez dira alderantzizko mugimendua errepidean gertatzen. Gero eta gehiago, tokiko agintarien For zer ona aurre da pentsatzen hasi dira. Oinarrizko ideia hemen da, alderantzizko trafikoa erabilera egokia errepidean batera nabarmen garai trafikoa ugari marmeladak zutik normalean hartzen murriztu daiteke.
motion konbentzionalak arrastorik itzulgarria banda zehatz presentzia desberdina mota honekin Errepideak. galtzada ditu, mugimenduaren norabidea bertan, behar bada, ezin kontrakoa alda daiteke. Kasu honetan, errepidean karga-maila norabidean araberakoa da. zuzenean bar gainetik instalatu dira semaforoak berezien mugimendua alderantzizkoa gobernatzen.
gainerako guztiak band hau bereizteko, gogoratu behar da alderantzizkoa errepideak gehienak galtzada erdian kokatutako bi itzulgarria banda bakarra edo dute. Gainera, zerrendatan esaterako dira beti berezi bat markatzea, eta horrek bikoitza line etena da identifikatzen. line trazu arteko tartea baino hiru aldiz handiagoa zati solidoa luzera.
Horrez gain, garrantzitsua da, une honetan ez dugu errepide seinaleak bereziak ez dira emandako errepidean egiten dela alderantzizko mugimendua adierazteko ezagutzeko. Mota honetako errepidean adierazten duen ikurra, dago, baina talde batzuek egiten den hori mugimenduaren epaitu ahal soilik marka-on da. Alderantzizkoa argiak bandak ez adierazten eta trafikoa ordena arautzeko bakarrik beharrezkoak dira. mugimendu mota hau kasu onartzen denean errepide eta erretzeari banda seinale berdea - Noiz seinale gorria.
alderantzizko mugimendua adibide gisa har daiteke nahiko edozein hiri egoera handiak non ostiral gauean autoak gehienak mugitu hiritik kanpo estandarra, eta igande arratsaldean ibilgailu gehienak mugimendua egiten du, aitzitik, metropoliaren erdigunean. Lehen kasuan, itzulgarria mugimendu batekin banda bat egingo du "hiriko", eta bigarrena norabidean lan - ". hirira" Gainera, adibide bat auto-ilarak arazoa ezagutzen guztiek har daiteke "Puntako" in. Goizean garaian, kortxoa da askotan zentro aldera zuzendu, eta arratsaldean - aitzitik. For errepideak esaterako alderantzizko mugimendua - honek benetako salbazioa da, hemen delako, hobe da "hartu erro", aldiz handitzen gaitasun errepide eta auto-ilarak kilometro asko aukera murriztuz. Oso A asmakuntza erabilgarria!