"Honda Civic" - hatchbacks zortzigarren belaunaldien jabeei gogorarazten

Gutako bakoitzak gogorarazten du Honda Civic autoak zortzigarren belaunaldiko debuta egin duela. Autoa honi buruzko jabeen gogoa negatiboa izan da une askotan. Badirudi "Hiritar" lerroa urte gutxiren buruan utziko duela, baina ez. 2006an Japoniak aktiboki jarduten du autoak berri bat sortzeko, zortzigarren belaunaldian. Bide batez, Honda Civic berria (beherago ikus dezakezuen berritasunaren argazkia) erabat desberdina izan zen, aurrekoaren antzera. Eta kezka historian zeregin garrantzitsua izan du. Autoak arrakasta handia izan zuen 2009an konpainiak hatchback-en bertsio berritua aurkeztu zuen. Beraz, Honda Civic autoak arrakasta handia lortu du.

Kanpoalderako jabea eta oroitzapena

Berritasunaren diseinuari begira, ziur esan dezakezu: hatchback hau guztiz berria, kirolduna, dinamikoa eta distiratsua da. Garapena xehetasun interesgarri asko aurkitu ditu. Gauza txikien artean, arreta berezia jarri behar zaie laino argi ezohikoei, triangelu baten forma dutela. Joera bera nabarmentzen da atzean. Gainera, ihes-kanalizazioa triangelu bihurtu da. Atzeko ateetako heldulekuak gorputz-lerro azkarrak bezain ondo mozorrotuak dira, eta aurrealdean gezien itxura dute. Gurpileko arku zabalak eta hegal indartsuak autoari buruzko ohar soila gehitzen dute. Auto hori ez da publikoaren arreta gabe utziko.

Honda Civic txirrindulari berriaren barrualdea

Jabeen oroitzapenak argi uzten du berritasunaren barrualdea kanpoko xehetasun berezirik ez duela. Baina oraindik ere autoa saloi bostekoa izan zen. Gurpil hiru gurpileko hiru gurpil berriak loditu egin dira eta ezkerrekoa motorraren hasierako botoia da. Bide batez, autoa hasteko gakoa ez da arrakastarik izango - motorrak gidariek botoia sakatzen dutenean soilik funtzionatuko dute. Symmetrically, garatzaileek klima kontrol kontrolak eta blower maila kontrolak jarri zituzten. Panela berezia da bere kabuz. Argazkiari begira, tresna-panela bi mailatan jartzen da.

Tachometer (zentroa) eta gasolina maila (batez bestekoa) sentsoreen gezia kokatzen dira. Horrez gain, gidariari buruzko informazioa ematen da abiadura, airearen tenperatura eta izurriteen uneko egoera. Bide batez, abiadura handiko kamera digitala da, ez markoa.

Honda Civic. Espezifikazio teknikoak

Berritasunaren kanpaiaren azpian, 16 zilindro zilindro bolumeneko lau zilindroko 16 balbula motor indartsua da. 6300 rpm, 140 zaldi potentzia ekoizten du. Motorea transmisio baten bidez agregatzen da. Honda Civic autoak erosteko Errusiako erosle guztiek izango duten 5 urratseko kutxa mekanikoa da. Jabeek eta hainbat proba-unitateek behin eta berriz errepikatzen dute subcompact gaitasun dinamikoa. Ehun arte, autoa 8.9 segundotan azkartzen da, eta abiadura maximoa 200 kilometro ordukoa da.

25 mila dolarreko "Honda Civic" berria dago.