Itsasontzi merke erosi da. Nola erreala da?

Guztiak ezin hobeto ulertzen dugu: denek ez neure burua auto normal bat erosi herrialde honetan gai da, zer egin dezaket txalupa gara? Hala ere, Errusiako ekoizpen honen garapena historian oso gainezka azken urteotan. Sortu, garatu eta bere ekoizpena, enpresa eta ontziola askok reorient. Ondorioz, ez dago haien arteko lehia jakin bat, hau da ezagun lege ekonomikoen gehiago merkean ontzi txiki bat eramaten da. Beraz merkea txalupa bat erosi nahiko erreala da. Ezin dugu esan, gaur egun, txalupa moderno bat edo itsasontzi bat erosi jasan dezakete, baina aurrekontu auzitegiek buruz hitz egin ahal izango dugu.

Adibidez, azkar garatzen ekoizpen ontziak material konposatuen (beira-zuntza, karbono zuntz, termoplastikoak). fabrikazio itsasontziak horiek ez oso handia hulls, eta denbora kostua gutxiago hartzen du. Hau nahiko merke produktuak merkaturatzeko aukera ematen dizu. Adibidez, besteak beste, beira-zuntz gisa material bat, itsasontzi hulls ekoizteko ideal. Oso erraza, iraunkorrak eta uraren erresistentzia batekin. Eta, oso garrantzitsuagoa, materiala ahalbidetzen nahi diren formak ingurumari edozein lortzea (baino ezin metal fabrikatzaile eta egurrezko itsasontziak harro).

Horrek esan itsasontzia erosi ahal izango dira merke! Esanguratsua da txiki-tona flota% 90 baino gaur gehiago atzerrian fiberglass oinarrituta egin kantxan da. Hala ere, nahiz atzerritarrak aitortzen dira: Errusiako fabrikatzaile kalitatezko material gaiak beren Mendebaldean kontrako baino gehiago zorrotza ere. Gure Itsasontziak egiteko herrikideak hartu kalitate gehiago lehengaiak. Emaitza fiberglass da, eta bertan, material zurrun sendoa, korrosioarekiko erabat axolagabe da.

Egituraz fiberglass bat indartuz beira-zuntza eta erretxina bereziak elkarrekin lotuta daude, monolito bat bakarra dira osatzen dute. itsasontziak horien etxebizitzen isolamendu termiko handiko ezaugarri ditu, primeran zarata eta bibrazio xurgatzen du, erosotasuna eskaintzea bidaiariei. Mantenu fiberglass itsasontziak harritzekoa: pitzadurak esanguratsu edo txikiak (zuloak) erraz zigilatu erretxina edo beira adabaki batekin. Kanpotik, konponketa ikusezina da! Gainera, konpondu zati egonkorragoa bihurtzen da.

Jakina, aluminio-ontziak eta beira-zuntz itsasontziak indartsuagoa. Hala ere, gauza osoa da indar hori ontziaren funtzionamendua normala nahikoa da. Larrialdi, hondamendia, hondamendia, jakina, ezin da baztertu, baina are metal itsasontzi batean, ezin duzu sentitzen segurua. GRP on daiteke! Zergatik? ontziek horien etxebizitza ohi dira "oskol-in-oskol" teknologia egina delako. Espazio intercase aire edo poliuretanoa batera badia txiki eta ugariak dira. Beraz, zure ontzia, nahiz eta ukabilkadak, ez hondoratzeko.

Jakina, tamaina handiko itsasontziak eta beira-zuntz errentagarriak egina YACHTS ekoizteko. Hala ere, ontzi txiki (arrauna itsasontziak, motorboats, arrantza, bidaia, Ur, erreskate lanak egiteko itsasontziak), enpresa askok arrakastaz manufakturak. Normalean, hau eskala full-ekoizpena bi metro eta erdi luze da eta zortzi eta erdi ontzi.

ere behar fiberglass itsasontziak itxura buruz esan du. Gauza jakina da haien ezaugarri estetiko hori oso altuak. Etxebizitza material da kolore biziak eta aberatsa, eta hori ez denborarekin desagertzen ezaugarri. Ez dago beste material ez da gai. Egurrezko itsasontziak behar denbora guztian, tint baita aluminiozko gisa.