Apirilaren hasieran aurten, Houstoneko Estatu Batuetako hiriak Shell Eco-Marathon 2013 erakusketa bat antolatu zuen. Ekitaldiaren gai nagusia erregaiaren ekonomia izan zen XXI. Mendean. Munduko herrialde ezberdinetako ordezkari diren 120 talde baino gehiagok beren proiektu ezohiko berritzaileak erakutsi dituzte. Kontuan izan behar da parte hartzaile gehienak ikasleak direla. Erakusketak ideia interesgarriak erakutsi zituen, baina arreta handiena Laval-eko Unibertsitateko ikasleen garapenean zentratu zen, Kanadako Kanadako estatuan. Izan ere, ibilgailu bat sortu dute "mundu osoko auto ekonomikorik" izenburuarekin.
Taldeak lehiaketan parte hartu zuen seigarren aldiz jarraian, eta azken garapena bi urte eman zen. Kanpoko ikasleek egindako aurrerapen handia azpimarratu beharra dago, bertsio kontzeptualetik autoak benetako ibilgailua bihurtu delako. Egindako hainbat azterketek baieztatu dute, gaur egun, auto hau merkeena denik. Gazteak sortzea Alerion Supermileage izenekoa. Autoa erortzen da. Horrek, aldi berean, errendimendu aerodinamikoa egiten du ideia oso hurbil. Erregaiaren kontsumoaren berrikuntzari dagokionez, 100 km-ko kontsumoa 0.0654 litro besterik ez da.
Taldearen ordezkari baten hitzetan epaitu, proiektuaren jatorrizko lana entretenimendu arrunta baino zerbait gehiago zen. Beste gauza batzuen artean, ikasleek beren garapenean beharrezko kreditu guztiak jaso zituzten. Horren ondoren, dilema bat egin zuten: gelditu auto ekonomikoa sortzea edo, aitzitik, ideia gehiago garatu. Parte-hartzaile gehienak lan gehiago egitera bultzatu zirenez gero, mutilak gelditu egin ziren eta Alerion Supermileage hobetzeko jarraitu zuten.
Orain diseinuaren inguruko apur bat. Munduan autoak duen automobilik hoberena 3.5 zaldiko motorea da, ohiko mozteko makina batetik hartua. Alabaina, etorkizunean, ikasleek nodo hau amaitzearren, unitate indartsuagoa erabiliz. Eredua bakarra da. Honekin batera, zaila da autoan sartu. Gidariak kanpo laguntza behar du, ibilgailuaren desabantaila nagusia deitu daiteke. Kanadakoek zuzentzeaz eta ametsaz arduratzen dira kazetariak ez ezik, automobil fabrikatzaileak ere arreta erakartzeko. Erregaiaren ekonomiaren arazoen kontrako atzealdean, aurrekontu guztiak ditu.
Erakusketan zehar, lehiaketa bat antolatu zen, eta horren helburua automobilik hoberena izan zen. Lehiaketa honen funtsa izan zen autoak 9,6 kilometroko distantzia izan behar zuela 34 km / h-ko abiaduran. Ondoren, epaimahaiak parte-hartzaile bakoitzak kontsumitu zuen erregai kopurua zenbatzen du eta batez besteko fluxua zehazten du. Ez da harritzekoa Alerion Supermileage izan zen irabazlea izan zen hemen. Kanpo taldeak 2.000 dolarreko saria jaso zuen. Izan ere, oso interesgarria da ikasleek diru hori guztia bereganatu zuten autoa, 322 mila kilometroko distantzia gainditu zuten.