Karburagailu du K-68 egokituz. motozikletak carburetors

carburetor The motozikleta garrantzitsuena sistema bat da. Bere lanaren baliagarritasuna On ibilgailuaren errendimendua, baita bere funtzionamendua iraunkortasuna araberakoa da. Beraz, sistema gidariak elementu hau aukeratzerakoan arreta gailua, eta bere ezarpenak printzipioak.

выполнить процедуру регулировки своими силами несложно. motozikleta carburetor K-68 baten presentzia bere kabuz doikuntza prozedura egiteko ere ez da zaila. Kasu honetan, motorra azkar haizeak gora egingo du, eta fakturazioa egonkorra izango da. motor Horrela hasten da gasolina nahasketa bat osotasunean aire proportzio egokian.

ezaugarri orokorrak

пользуется большим спросом среди владельцев мотоциклов отечественного производства. Carburetor K-68 "Pekar" etxeko ekoizpenaren motorrak jabeek artean eskari handia dago. Aurkeztutako ekipamendua fabrika fabrikatzen San Petersburgo LLC "Erregai Systems" in. Ekoizpena etxeko makina-eraikin enpresek bideratuta. Euren produktuen kontsumitzaile nagusia ziren VAZ, PAZ, "Gazelle", "Volga", eta abar. D.

carburetors serie bat "Baker" barne hartzen ditu autoak, baita motorrak gailuak. Ekipamendu belaunaldi berri honek. Ezberdintasunak eraikuntza eta ezaugarri funtzionalak aurkezten carburetors etzan. Era gidariei artean, haien eraginkortasuna dira ezagutzen. Beraz, gailua eskaria ez da irudikatzen ditu urte askotan gainbeheran.

позволяет сократить расход бензина до 20 %. Egokia carburetor K-68 doikuntza erregaiaren kontsumoa murrizteko% 20 laguntzen. Hau nabarmen motor Eragiketaren ezaugarriak hobetzen. Carburetor irudikapen sail, berrikuspen aditu eta kontsumitzaileek arabera, ona performance ezaugarriak ditu. Aldeko prezioa lehiakorra produktu bidalketak egiteko. Beraz, K-68 Karburagailuak dira orain eskari handia.

mota ezarpenak

, «Днепр», ИЖ и другие марки отечественных производителей мотоциклов, большинство пользователей отдают предпочтение именно модели К-68. eta "Ural", "Dnepr", ILS eta beste etxeko moto fabrikatzaileen marka carburetor aukeratzea, erabiltzaile gehienek nahiago eredua K-68 da. Eta erosleek erosi nahian aipatutako fabrikatu jatorrizko ekipamendua da.

lana aurrera karburagailu motorraren funtzionamendu egokia funtzionamendu baldintza ezberdinen pean araberakoa da. Beraz, erregai nahasketa prestatzeko eskatzen da aire eta gasolina proportzio baten jasateko. Sistema honen porrotak urraketak beste sistema eta mekanismoak gertatzen dira. Beraz, gidariaren nahastuz erregaia eta aire-ratioa kontrolatzeko behar du.

To prozesua gertatu behar bezala, gailu hainbat erregulazio egokia bermatzeko behar duzu. Hauek nagusiki, besteak beste, neurketa-sistema nagusiak. Era arreta eskatzen mantentze trigger mekanismo bitartean eta erregai-maila jakin bat mantentzeko. Gidaria, horrez gain, doitzen idle.

erregai maila

может начинаться с проверки уровня горючего в поплавковом отделе. K-68 carburetor sintonia erregai karroza atalean mailako egiaztatzen dituzten has daiteke. Prozedura hau burutzeko, beharrezko tresnak prestatu behar duzu. Berarekin, carburetor desmuntatu behar duzu. Ondoren, kendu txano bertan karroza ganbera ixten.

carburetor The aktibatuta egon behar du gainetik. Orain karrozen gainean izango. motozikleta jabea distantzia neurtu beharko goi gorputz-ertzean flotatzen batetik gora. Ahal izanez gero, 26 mm izango da. bi aldeetan tolerantzia A 0,5 mm-ek. Indizea ez badu betetzen, ohiko karroza posizioa doitzeko behar duzu. fitxa hau For apur bat makurtu behar duzu.

Pausoak halaber paralelo izan behar da. Hala ez bada, parentesi lotu zuten.

ikuskatzeko kandelak

также подразумевает проведение оценки внешнего вида свечей. Egokituz carburetor K-68 halaber txinparta itxura ebaluazioa barne. Horretarako, gutxienez 30 autopista km gidatzeko behar duzu. Horrela bira ertain edo altua izan behar du. Ondoren, hartu ahal kandelak azterketa. gordailu bat eratu badute, aire nahikoa erregaia ere erakusten du. Hau nahasketa aberatsa.

isolatzaile dela off-zuri gertatzen da. Hau lean erregai nahasketa bat adierazten du. Normal kolore kandela gorri-laranja sorta kolore hondarrezko bat dago. настраивать не нужно. Hala bada, orduan ez da beharrezkoa bakarreko ganbera carburetor bat konfiguratzeko.

Oinarritutako jaso behaketa emaitzen arabera, gidariaren ekintza gehiago erabaki bat hartu beharko du. Batzuetan bakarrik doikuntza egin behar duzu, baina batzuetan garbiketa eta carburetor beharko du. Kasu honetan, gailua erabat desmuntatu, desmuntatu eta garbitu.

egiaztatu balbula

требует обратить внимание на запорный клапан. Check carburetor K-68 arreta eskatzen du, ixteko giltza. Ere deitzen da orratz bat. balbula filtrazioen bada, gasolina-maila nahasketa handitu dezake. Horrela da aberatsa nahasketa bat lortzen da.

Orratz balbula carburetor K-68 bere egitura daiteke izanez gomazko eraztun bat edo Kono. elementu horren egoera egiaztatzeko eta, beharrezkoa da azpitik estalkia kendu. Da gorputzari erantsita, bi torloju bidez. Noiz beharrezkoa Berno kendu ez dutela GASKET kaltetu bermatzeko.

Are gehiago, karroza kendu. Horretarako, astiro-astiro estutu zuen makila zirrikituak daudelarik. Kasu honetan orratza erori daiteke. Beraz, beharrezkoa da hura jarraipena egiteko ziur ez dugu elementu garrantzitsua, hala nola gal dadin. gomazko eraztun bat edo Kono gastatu bada, beharrezkoa da bere ordez burutzeko. orratza, gainera eserlekuan mugitu beharko dihoa.

erregai-maila egokituz "Ural" in

при определенных навыках может производиться без снятия самого блока. carburetor motozikleta egokituz "Ural" trebetasun jakin batzuk dituzten bloke bera kentzea gabe egin ahal izango da. Dela instalazioa izaera desegitea zailtasun batzuk izan daitezke. Carburetor motozikleta honek zilindro buruak da bai horizontal eta bertikala planoan angelu bat.

doikuntza egiteko, behar den gailu beretik flotatzen. motoa stand bat muntatu behar da. Hurrengo benzokran irekiko da. Beharrezkoa da, denbora pixka bat itxaron. Carburetors erregaia beteta. Ondoren benzokran itxita. mangera da carburetor deskonektatu.

Behean azalean, gasolina beteta, kendu behar dira. ordezko mugikor bat jaitsi zen. Azal gorputz kontra bermatu behar da, beraz, beren hegazkina elkarri jarraipen bat bihurtu zen. erregai maila beheko estalkia txoko ertza azpitik egon behar du. Ez bada behatu, beharrezkoa da mihia okertu.

inaktibo abiadura egokituz

, «Днепр» и других транспортных средств сначала выполняется на холостом ходу. Motorcycle Carburetor doitze "Ural", "Dnepr", eta bestelako ibilgailuak, idle lehenengo egin. Horretarako, motorra berotu behar da. Are gehiago, hasierako abiadura egonkorra instalatu behar dira. Horretarako, biratu torlojua horizontal bihurkin bat erabiliz biratzen dela.

kalitate gehiago torlojua egokitu da. Era berean, neurri egokia of bihurkin bat eskatzen. Behar torlojua bertikal bat aurkitzeko. Noiz beharrezkoa da iraultzak kopurua handitu gehienezko mailara ezartzeko unea harrapatzeko. Ekintza hau motorraren funtzionamendua egonkorra inaktibo arte errepikatzen da.

Begiratu ezarpen zuzenak ahal ixtea eta throttle inaugurazio. bapatean gas, ez bada konfiguratuta motorra saltoki eman bada. Horrek esan nahi du sortu estutu torlojua (nahasketa aberasteko) behar duzula. zorrotz ixtea flap motor postu berean ondorioz nahasketa gehiegi aberatsa. Torlojua out apur bat piztu nahi duzun.

Hasiera neurketa-sistema

также требует проведения настройки дозирующей иглы и ее положения. carburetor K-68 doitzea Halaber, neurketa orratz eta bere xedapen doikuntza bat behar du. Beharrezkoa da, motozikleta bat gidatzeko urrunago da. Errepidean atal zuzen bat On nola ibilgailua throttle erantzuten ebaluatzeko behar duzu. ahula bada, altxa orratz Notch bat. Bidaiaren bada kandela kedarra bat izango da, jaitsi egingo da.

Ezarpen honek motorraren funtzionamendua egonkorra bermatuko du abiadura moderatua. Dute gidariak maizago joan. Abiadura maximoa carburetor doitzeko, eskuineko pita atalean aurkitu ahal izango dituzu. denean vykruchennoy throttle blokeatzeko bakarrik funtzionatzen du.

, каждый владелец отечественного мотоцикла сможет осуществить настройку самостоятельно. konfigurazioa eta carburetor K-68 eusteko printzipioak, etxeko motozikleta jabea guztietan haien konfigurazioa eraman ditzakete. Prozesu honen exekuzioa zuzena aurrera erregaiaren kontsumoa, baita ibilgailuaren sistema nagusien funtzionamendua araberakoa da.