"Kia Spectra" - koreako sedanen jabeen eta ezaugarrien berrikuspenak

Orain dela 11 urte baino gehiago agertu ziren "Kia Spectra" aurrekontuko "sedan" mitikoen lehen belaunaldia. Autoak «Sephia» modelo zaharkitua ordezkatu zuen, hala ere, plataforma komuna izan arren, "Kia Spectra" diseinuaren eta ezaugarri teknikoak berezkoak izan dira. Bost ateko sedan honen ezaugarri guztiak ulertzeko, gaur egun aparteko berrikuspena eskainiko diegu.

"Kia Spectra" - jatorriari buruzko iritzia itxuraz

Kanpoan, autoa oso erakargarria da. Berrikusketen arabera, "Kia Spectra" bere lehiakideekin ("Renault Logan" eta "Toyota Accent") baino diseinu sendo eta sendoagoa da. Hala eta guztiz ere, oso zaila da autoko xehetasun esanguratsu guztiak aurkitzea, autoak besteen masa ez denez. Optika, bumper bat, erradiadoreen parrilla bat. Hala ere, hori guztia kualitatiboki egiten da, baina oso gustura dago. Baina, aldi berean, ezin duzu "Kia Spectra" sedan itsusiak deitu.

Barrualdean jabeek egindako berrikuspenak

Barruan, motoristen arabera, "Korean" itxura are aspergarria da. Zer egin dezakezun, "aurrekontua" da "aurrekontu" bat, beraz, hemen ez duzu luxuzko xehetasunik espero barrutik. Apaindegia guztiz zurbila da, bi aurrealdeko airbagak, hiru buru-mugak eta, harrigarriro, adituak, oinarrizko konfigurazioan. Eta goiko bertsioetan, makina ere aire girotua dauka.

Kia Spectra koreako sedanaren ezaugarri teknikoak

Jabeen iruzkinek motore ez oso zabala adierazten dute. Errusiarako, autoak unitate elektriko bakarra du. Lau zilindroko gasolinazko motorra, 1.6 litroko bolumena dutenez, 100 zaldiko edukiera du. Autoak bost abiadura transmisio mekanikoz osatua. Bide batez, Europan erosle gehiago eskaintzen zaizkie 125 litro gasolindegi motarekin , 1.8 litroko bolumenean. Amerikarako, Hyundai-k sortutako motorra erabat desberdina da. Bere bolumena 2.0 litrokoa da eta potentzia 138 zaldi da. Hala ere, ez dugu gaiari buruz arreta jarri eta beste ezaugarrietara joatea. Makinaren dinamika batez bestekoa da, klasean soilik. Kia Spectra "ehun" "azkartzeko 11,6 segundotan (Errusia motorearekin) eta" maximoa "186 kilometro ordukoa da. Baina erregaiaren kontsumoa oso altua da, eta ez bakarrik paperean. Batez beste, makinak 11-12 litro gasolina inguru hartzen ditu 100 kilometroko pista bakoitzeko.

"Kia Spectra" - prezioa

Etxe barruko merkatuan Izhevsk muntaia sedan bat dago. Erosleek bost saltzaileen eskaintza bat aukeratu dezakete. Horien artean, oinarrizko ("Norma") kostuak mila eta hogeita mila dolar inguru kostatzen dira. Sorta "Standard" kostuak bezeroak $ 12 mila 200 dolar. "Optimoa" bertsioa aurreko "Kia Spectra" baino 1100 dolar baino garestiago da. Jabeen iruzkinek Premium 14 mila eta 300 dolarreko kostua osatzen dute. Hala ere, hemen ekipamendu-maila "Standard" bezalakoaren berdina da, "mekanikaren" ordez transmisio automatikoa besterik ez dago. Aire girotuaren eta suite elektrikoaren "suite" goian ia 15 mila dolar gastatzen dira. "Aurrekontu" honetarako nahiko prezio arrunta da.