Konponketa eta mantentze Bmw X5 on Books

Lehen aldiz BMW X5 1999an sartu zen Detroit. 2000an, autoan hasi zen Europan saltzeko. BMW lehen Amestoy zen. Lehenengo belaunaldia BMW X5 1999 eta 2006 jaulki zen. auto horiek tratatzeko ezaugarri guztiak gidaritza lortu behar dira konponketa eta autoa BMW X5 1999-2006, Ukrainian argitalpen monolito mantenua orrian.
Amestoy BMW X5 Hau zaila deitu, baita lehenik eta luxuzko abiadura handiko auto bat da, gorputzaren unibertsala batekin zabalak, bai gailuak hornituak. class autoak honen kontsumitzaile nagusia estatubatuar daude.
BMW X5 "josia" autoak bat da. Power botere unitateak 360 CV eta iraunkorra lau gurpileko unitatean, bost gehienez - edo sei-abiadura manual transmisioa edo moldatzaile automatiko bat. Horrez gain, autoak gehienak gure merkatuan aurkezten, doi aire esekidura bat, egonkortze-sistema, ABS sistema, jaitsiera abiadura doikuntza automatiko hornituak. Salon X5 guztiz ekipamendu tekniko aberatsa koherentea. Ibilgailu guztiak immobilizer batera piztea gakoa, klima kontrola, hornituak on-taula ordenagailu handi bat multimedia pantaila, zortzi airbag batera. akabera materialak - larrua eta zura natural.
2004an ospatu zen restyling, horren ondoren X5 itxura ez bakarrik aldatu egin da, natura bezala. Lau gurpileko unitatean "adimentsuak" bihurtu zen - ordezkatzeko doako ACD etorriko anitzeko plaka enbragea kontrol elektronikoak. Orain denbora ardatzak artean banatu da Akoplamendu bitartez. mahuka Hau ere autoaren txoko sartzen laguntzen.
Era berean, lau gurpileko unitatean autoa portaera errepideetan elurrak eta Zelai hobetzeko. Hala ere, larria "maltzur" ez da deitu behar da, batez ere sakea txiki, transmisio automatikoa eta esekidura labur baten pribatutasuna.
Gorputzeko BMW X5 - garraiolariak, aurrealdeko eta atzealdeko esekidura lotu eremuan subframe batera. metal kalitatea da hain ona herdoila ez dela aurkitu, nahiz eta autoak oharra lehenengo urteetan on.
gidariaren eserlekua batetik ikusgarritasuna ez da txarra, eserlekuak handiko esker, zabal nahiz zutabe bata bestearen gainean ikuspena cornering. Kontrolak guztiak zure esku daude.
gure merkatuan motorra Ohikoena - 4.4 litroko 286 zaldiko edukiera eta indize M62 (1999 2004) edo N62 (2004tik). Era berean, herri 4.6 litroko 347 zaldiko irteera batekin motorra Hain arruntak 3.0 litroko 231 zaldiko edukiera batera motorra Turbodiesel of 3,0 litroko edukiera 184 zaldi bolumena edo 218 CV 100 kilometro bakoitzeko 6,9-11,1 litro - bikaina handiko momentua eta eraginkortasuna ditu.
Baliabideen motorren orokorrean. - 300-400 mila Km. power-unitate guztiak "gustuko ez" kalitate txikiko erregaia, beraz, Toberak garbitu behar dira, eta soilik oso eraginkorra eta ez du ultrasoinu erabili. Hau diesel injektoreak aplikatzen.
Auto guztiak X5 iraunkor lau gurpileko unitatean dute. Unlockable asimetrikoa zentro diferentziala eta bakar-etapa razdatka ez funtzionamenduan ahalik. Era jokaera eta ordezkatu 2004an, multi-plaka enbragea.
Ia BMW X5 bost-abiadura transmisio automatikoa hornituak 2004 eta sei-abiadura transmisio automatikoa 2004tik.
Ofizialki, AKP ez-eszenikoak jotzen da, baina bere bizitza luzatzeko, gomendagarria da iragazten da eta olioa behin 50 mila kilometro ordezkatu da
Makina kolpeak gogorra da, izan ere, xasisa da abiadura handiko autopista gidatzeko adi.
Lurrean 185 mm sakea txikia da erraza sakan gainditzeko, baina sistema elektroniko laguntzeko elurrak estalitako eta herrialdea hezea errepideak eraginkortasunez gainditzeko. zerbitzu-bizitza carrera gidariaren food estilo araberakoa da.
BMW X5 - aldapatsuak vnedorozhniks ona pedigrí, eroso eta azkarra.