Magic gakoa "Hasiera-stop" mundu garbiago bat egiteko!

Gaur begiratzen dugu teknologia berritzailea ibilgailu batetik emisio kaltegarriak zenbatekoa murrizteko gidatzeko zehar. Deitzen da "hasiera-stop". Sistema honek aspalditik Amerika eta Europako beste herrialde jendea eskuragarri, baina CISen gutxi iritsi. Gaur egun, teknologia hori presente dago enpresa-mailako makinak bakarrik, baina laster fabrikatzaile berritasuna eta autoak erdialdean tasatuak segmentu hornitzea izango. sistema eragilea printzipioa da hori sakatzen duzunean panel berezietan, botoia "Hasi-Gelditu" in ibilgailua aukera motorra gelditu egiten duten semaforo aktibatzen eta ondoren unitatean hasieran zehar hasten da. Ekintza horiek guztiak tximista abiadura gertatuko, beraz, ez duzu edozein ondoeza sentitzen. Prozesu horiek substantzia kaltegarrien emisioa murrizteko ingurumena sartu eraginkorra. Zientzialariek frogatu dute semaforo auto batean erraz motorra% 10-15 exekutatzen gehiago kutsatzen ingurunearekin dela. Demagun "Hasiera-stop" look sistemaren hurbilago bat hartu gurekin.

Sistema honen printzipioak fabrikatzaile desberdinak zertxobait desberdinak dira. aitzindaria konpainiaren "Bosch", izan zen lehen sistema honetan sartzeko autoak sartu zen. She indartu hasierako, fabrikatzaileak diseinatutako gutxienez 150.000 zikloak emandako. botoia "Hasi-Gelditu" sakatuz, motorra, kontrolak eta egiaztapenak makina unitateak funtzional guztiak gelditu aurretik: engranaje palanka, eta hori neutral jarrera izan behar du, posizioa azeleragailu pedal, balazta eta enbragea. Beharrezko kontrol check bateria, alegia. K. elikatzen elektrizitatea sistema. "Hasi-Stop" tasa hauek arau desbideratze edozein ohartzen bada, semaforoa batean luze jotzen geldialdia, ez duzu itxaron.

Urte batzuk mundu merkatuan emandako aurkeztu ondoren , komando-sistema kezka "Mazda" aurkeztu mundu original "Hasi-Stop" botoia bertsioa da. Aukera pixka bat lan egin ezberdina eta "boshevskoy" ezberdina izan da. "Hasi-Stop" botoia sakatzen baduzu tximista abiadura erreakzionatzen, gero ez da balazta gas injekzio pedal askatzea mekaniko bat esan nahi Zilindro horiek, pistoiak diren lan-motorraren zikloa prestatu zuen. Pistoi motorra gelditu gehigarri bat ezagutuko du sentsore, birabarkia, nor flawlessly bere funtzioa burutzeko. "Hasi-Stop" klik eginez, mikro-leherketa bat, eta hori nahikoa energia birabarkia biratu eta motorra hasteko sortzen egin duzu. Eta zure motorra iraunkortasuna deus sisteman aldi bakoitzean pistoiak dira, eragiketa honetan parte hartzen duten bikotea aldatzen saihesteko zen. konturatuko ahal izango dute bezala, hemen dena pentsatuta askoz gehiago, hain zuzen eta eraginkortasunez, eta, beraz, "boshevskoe" asmakuntza eta ez dira itsatsita.

esan behar da hasten hamarnaka eta hori egunaren motorra gelditu egiten - hau motorra karga oso handia eta ibilgailu osotasunean da. Hori dela eta, sistema honek, "Hasi-Gelditu" da kanpoko babesa zantzurik bakarrik hornituak autoetan. Horrez gain, ezartzea hobetu dute sorgailu, hasierako motor eta bateriak estres luzea eta bizia jasan ditzakeen.

"Hasi" botoia ibilgailu ezberdinetan ezberdina da. fabrikatzaile bakoitzak nahi diseinu barne originala izan nahi du, beraz, nabarmendu Nabarmendu azalean, baita apaingarriak apaintzen saiatzen ari da. "Hasi" botoia beti behar gidariaren esku azalera leuna eta atsegina da, eta horrek ematen dio xarma eta erosotasun gehiago.

Ondorioz, sistema "hasiera-stop" eguneroko tipikoa gidari baten bizitzak askoz errazagoa eta erosoagoa, gainera, apur bat aire purua eta inguratzen gaituen mundua gertuago uzten duena!