"Mercedes" Spinner "": teknikoak zehaztapenak, sintonia, iritziak eta argazkiak

"Mercedes" Spinner "- bost ehungarren" "hau auto bat hori mundu osoan bezala ezagutzen da". entzun Bakarrik izenean bakarrik, inork hori makina bat da ulertzen. W124 Mercedes E500 - makina bat laurogeita hamarreko hamarkadan aberastasuna eta oparotasuna adierazle bat izan zen. Auto hau errespetua eta mirespena komandoak. bakarrik entzute handiko pertsonek bidaiatu ordaindu izan zuen.

Eta, esan behar dut, izan ere, duela hogei urte baino gehiago izan arren, "Mercedes" da oraindik jende askoren ametsa. Eta, jakina, oraindik ez zuen kalitaterik onena eta auto fidagarria sailkapenean.

itxura

Horrela, "Mercedes" Spinner "" - hau oso indartsua auto bat da. dugu, 21. mendean bizi diren pertsonak dira, makina hau badirudi indartsua izan bada, zer inpresioa bat egin laurogeita hamarreko, noiz aurrerapen teknikoak ez du, hala nola maila handia iritsi da imajinatu dezakezu.

"Mercedes 124" Spinner "" - hau egia looker bat da. Esan beharrik ez, Stuttgart taldean beti izan da auto erakargarria sortzeko gai, mota horietako paregabe zen. Lau ate ia bost metroko sedan - auto hau besterik ezin lagundu, baina arreta erakartzeko! "Mercedes" Spinner "" itxura aberatsa, garestia da, dotoreak. Baina ez dago superabita bakar bat. style Classic - ospetsuak Alemaniako enpresa ohitura onenak ere. Bide batez, diseinua, erakargarria, oso ergonomikoa izateaz gain. Trunk bolumena 520 litro da (eta hau gutxienekoa da!). Jakina, ahal izateko, ondasun garraiatzeko bizilekua berriari laguntzea ere, makina hau ez da egokia, baina beraiek bidaia luzeak hainbat maleta handiak, elkarrekin erraztasuna.

ezaugarri teknikoak On

Honela, gurpila "Mercedes" Spinner "" autoaren oinarri 2800 mm da. Beheko sakea bikaina da - 160 mm! aurrean ardatz, honako esan daiteke: triangular wishbone, damper struts, sway taberna eta bobina udaberrian hornituak. atzeko anitzeko lotura bat, bobina udaberrian, eta antzeko egonkortzaile bat du.

Fronte balazta auto batean diskoa eta, jakina, aireztatutako. Zehazki bera eta atzeko. Pneumatikoen tamaina (hau diskoak ..) - 225/55 R16. autoa ezaugarri horiek direla-eta, oso errepidean ona da, manipulazio bikaina eta edozein errepide ibilaldi leuna erakusten.

motorra

hala nola auto bat hitz, "Mercedes" Spinner gisa "," ezinezkoa da ez du arreta eta power-unitatea da, eta horrek mitikoaren makina hau kanpaia pean Roars, kontuan izan. Horrela, adituek "saritu" bere asmakizun V-formako 320 zaldi motorra, bertan 4973 zentimetro kubiko zenbatekoak. Motor dago luzetara aurrean. Zortzi Zilindro guztiak, horietako bakoitzean lau balbula ditu. "Ehunka" makina honen aurretik da gai 6,1 segundo behar izan sakabanatuta. Gehienez iristen "Mercedes 124" Spinner "" 250 km / h da. autoak moderno guztiek ez abiadura azkartzeko daiteke. Ez da harritzekoa, 124-garren "Mercedes", eta "bost ehungarren" bezala ezaguna, oraindik onenetako bat jotzen da.

Powered powerplant makina "mekanika" eta "automatiko" gisa martxan. Errusian, ospea asko irabazi ibilgailu transmisioa eskuzko.

erregaiaren kontsumoa

Horrela, ibilgailuaren erregai depositua "Mercedes e 500" Spinner "" 90 litro bolumena berdina. gasolina kontsumoa hiri-zikloa da, 100 kilometro bakoitzeko 16,9 litro. Baina ez pertsona guztiak kontuan hartu Izan ere, erregai irteerako kopuruak ere nola azkar autoa mugitzen araberakoa da. Hori asko esan nahi du. 90 km / h-ko abiaduran, adibidez, emaria gutxitzen, eta asko. Ia 17 litro izan da, eta euren - 10,3. Sei litro baino gehiago aurreztea! Eta hau garrantzitsua da. Nor dira ñabardura horren jakitun Pertsonak, gasolina kopuru esanguratsuak aurrezteko. "Ehun" per 11,9 litro - 120 km / h-auto gehiago erregai behar ditu. Eta, azkenik, ez dago ziklo beste, Europako deitzen dira. It "Mercedes" 100 km litro 13 inguru hartzen du.

Gomendagarria da autoa bete gasolina AI-95 batekin. Hau ulergarria da, jotzen da delako kalitate gorena eta garestia. Hala ere, "Mercedes" a sin "feed" beste erregai batzuk.

kostua

Ez dago auto "Mercedes" Spinner buruzko beste interesgarri eta garrantzitsu gaia da "." Prezioa - zer besterik hitz egin behar. 90eko hamarkadan autoaren oso garestia zen. New, azkar, presentable, indartsua - for "bost ehungarren" Jende ehunka mila izan dira argitaratu 150.000 doychemarok orrian. euros 75 000 da. Orain arte, egungo truke-tasa eman, kopuru hori ia 5,5 milioi errublo baliokidea da! Izan ere, diru asko. "Mercedes" talde For dira orain euren modernoaren kirol auto berriak saltzen. Gutxi gorabehera berdina kostua SL400 3.0 AT. Interesgarria da, baina supercar honen motorra ez da unitatea "Bost ehungarren" baino askoz indartsuagoa - soilik 13 "zaldiak".

Hala ere, gai nagusia itzuli behar da. Orain, 2015ean, inork ez du E500-kopuru bat eskatu. bikaina, ia "atezain" status "Bost ehungarren" txikiak (auto eta 20 urteko bat) 100 km 000 kilometro batekin errublo 1,3 milioi kostatuko da. Hau da, hasierako prezioa baino lau aldiz gutxiago. Eta aitortu behar dut, makina hori ez da pena batuketa bat, hala nola ordaindu.

barruko

hala nola auto bat hitz, "Mercedes" Spinner "," gisa test drive geroago eztabaidatuko dira, ezin da bere barruan ahaztutako. Interior - Oso garrantzitsua zati bat da. Azken finean, auto barruan auto jabeak gastatzen denbora gehiena. Beno, segurtasunez esan daiteke - esaterako, makina bat, eta "Mercedes" gisa, barne sintonia ez da erabat beharrezkoa. Fabrikatzaileak guztia eskuz egiten.

barne dekorazioa itxura handia. Ezer soberan - material guztiak kalitate handiko dira, eta aldeko azpimarratzeko barrualdean. Bikain larrua, plastikoa iraunkorrak, zaindua eraikitze kalitatea, ondo probatu ergonomia - behar duzun guztia, eta ez da ezer gehiago gidari oharkabetu daiteke. Era berean, "Mercedes" honen barruan oso pozik ez bakarrik bere estilo izango da. Aulki oso eroso, neurrizko bigunak, non dago besterik gabe, ezinezkoa nekatuta lortzeko eserita. Hau ospetsuaren "bost ehungarren" abantaila bat da.

Perfection du mugarik

Askok uste, eta zure "Mercedes" hobetzeko erabakitzeko. Tuning - Hemen zer mota lanaren da batzuetan tratatzeko beharrezkoa. Hala ere, kasu honetan azalekoa da. W124 E500 - eta auto perfektua gabe. Baina zerbait gehiago nahi izanez gero, ondoren, dena egin zen.

AMG - sintonia estudioko, zein da gehien intimo eta etengabeko kezka langilea "Mercedes" da. hau unitate espezialistak urte batzuk "Bost ehungarren", askatu ondoren ondoren hartu zuen sintonia. Eta horrexegatik da, ze ondo. Pertsona orok daki ederrena AMG body kit. Baina ez saiatu dira bakarrik itxura on. Ergonomia, barne diseinua, potentzia, abiadura, optika - guztia hobetu da, modernizatu. esaterako sintonia ondoren E500 are gehiago desiragarria eta eskaria bihurtu da.

Zer interesgarria da jakitea

Jende askok izenaren jatorria interesa E500 "Mercedes". Zergatik da "Top"? Galdera honi erantzun zehatza ez da. Hala ere, gehienak estatu esaten segitu duela "otso ere ardi arropa". Itxuraz hau eder eta presentable bat makina kanpaia unrealistic motor indartsua 320 litro ekoizten azpian ezkutatzen da. s., eta segundo gutxi barru zerotik ehunka, picking azkar 250 km / h gehienez.

Gainera, garrantzitsua da ez dagoela bi E500 eta 500E dira kontuan hartu behar. Jende askok ez dakite ez dagoela beste aukera bat, "Volchok" da. Berehala han hipotesi bat: motor indartsuagoa da, hazi da gehien modernizatu itxura. Baina ez, dena erraza da. 500E du E500 bat txiki-txiki, hutsala ñabardura desberdinak. Hots - txanda seinaleak laranja. Hori da, diferentzia bakarra da.

Eta oraindik ere "Bost ehungarren" primeran pasatu proba disko guztiak. Zaila izan da aurrekontua jarri bost azpian, egun horietan apur bat serieko sedan ezaugarriak, hala nola harro baitezake. , Handling erosotasuna, segurtasuna, fidagarritasuna, abiadura - "gangster hau Mercedes 'alderdi guztiak puntuaziorik altuenak jaso. Hau ez da harritzekoa. Azken finean, mundu osoan ezagunak Alemaniako enpresako espezialistek ahalegin auto bat bertan gustuko ez da gertatu sortzeko, egin dituzte.