Nola Mosku, non geltoki berria eraikitzeko aurreikusten da metroan bat eraikitzeko

Eraikuntza Moskuko metroaren 19an mendearen bukaeran aurreikusita zegoen. 1875ean, Kursk tren geltokira Marina zuhaizti arte Pushkin plazan eta Lubyanka zehar lerro bat ezartzen dituen ideia ahostun zuen. Hala ere, eraikuntza ez da urte horietan hasi zen. Bertsio ofizialaren arabera, bertan behera utzi zen uneconomical ondorioz.

Noiz herrialde ez zen iraultza eta gerra zibila piztu zen, ideia hori besterik ez gogoratu. SESB - galdera honi back 1923an dagoeneko estatuko gazte gobernu berriari.

Orain arte, Mosku Metro ederrena bat eta munduko seguruena da. Aldi berean, jende gutxik ezagutzen zein zaila bidea eraikitzaileak joateko lurpeko linea bat sortzeko lehen trena hasteko moduan izan.

Erabaki historikoak

Uda abuztua 1923, Moskuko Udalak, bertan Moskuko metroa eraikitzen atzerriko enpresen hitzaldiak resumption erabaki bat onartu zuen Presidium bilera egunetan. Epaia L. B. Kamenevym Presidium presidentea iragarri zuten. Horrela, ideia izan zen, iraultza eta gerra eten, izan da garatu.

Moskuko Udalak erabakia bilera historiko honen ondoren, hilabete bat unitate berezi bat hasi urbanoa hiriburuan, "Metropolitan" izeneko trenbide Sailean. Garai hartan langile ingeniari bakarrik KS Myshenkov zen. Bere erantzukizunak barne, dauden gerra aurreko proiektuei buruzko informazioa biltzen.

aurretiazko lan egitea

1924an, Europan izan zen Moskuko Udaleko ordezkaritza bisitatu. Bere helburu nagusia, lehen Sobietar lurpeko diseinatzeko atzerriko bazkideak erakartzeko zen. Hala ere, hitzaldiak huts egin du. Atzerriko funtzionarioek ez dute banku-maileguak lortzeko gai izan.

1928an bakarrik, Moskuko Udalak joint-stock enpresa, zein izan zen Metropolitan Metroa eraikitzeko ezartzea negoziazioak arduratzen. metroa eraikitzeko ideia ezartzea galarazi proiektuaren bideragarritasun ekonomikoa buruzko eztabaidak ugari. Hala ere, ez dute luze iraungo. 1930an Moskuko festa batzorde lehen idazkari kargua izendatu zuten L. Stalin, Kaganovich elkartua itxi. duten enpresa zen bizitzera lurrean itzali zen zen. Ez da harritzekoa, open 1935ean Moskuko Metro bere izena.

garraio arazoaren konponbidea

Bada gazteak Sobietar estatuaren autoritateek baino gehiago taxiak eta tranbiak espero, hiriburuko hazkundea bezalako egunetan hirian zehar mugitzeko egoiliarren gero eta zailagoa bihurtu zen. Ondorioz, 6/1/1931 bezala, auto-ilarak Mosku gertatu da. hiri osoan zehar Mugimendua itxita trafiko izugarria jam. Hau galdetuko party hiriburuan gidaritzapean premiazko metroa eraikitzea da.

Metrostroy - 1931ko abuztuan erakunde berri bat sortu da. Bera izan zen, lehentasunezko eskubide bat baliabide eta material ekipamendua lortzeko eman. Buruzagi Metrostroi izendatu tren ingeniari P. P. Roterta. Aldi berean egoera erakunde berri bat, biltzen dituen teknikari eta ingeniariekin profesionalek osatzen dute. Hauek Alemania, Austria, Amerikako eta Frantziako atzerriko adituak ziren. eraikuntza berria zuzenean LM Kaganovich oversaw zuen.

diseinu gaiak

garraio aukeratutako segmentu berriaren lehen gunea pilotu, kale Rusakova hasita, d 13.. Nola inguru honetan metroan bat eraikitzeko For? Gasket egiten modu paristar, hau da, tunel bat aurkitzeko azaleko sakoneran. lurpeko ganga honetan indartu harrobi harri batekin. eraikuntza ingeniariek hasieran ez zuen Berlingo Metodo horren bidez, lehenengo Zulo bat zulatu behar izan du erabili. hiriaren erdigunean, non ez zen eraikin trinko eta trafiko egiten ere, onartezina izan zen.

arazoa erraz konpondu zen bada, zer lurpean izan behar alea inguruan tentsioz luze eztabaida. Zer da garraio uhartean plataformetan lotura berriak eraikitzeko, edo alde egin? Lehen moldaketa, Londresen eta Parisen hartutako, izan beharreko arretaz arkitektura diseinua jotzen da. Baina, hala nola plataforma gehien bidaiariak komenigarria da. Alboko posizioa, Berlinen hartutako, merkeagoa eta errazagoa eraikuntzan izan zen.

Nola azkenean metroan bat eraikitzeko? Sobietar ingeniari jarri dute aurrera trehsvodchatyh geltokiak bi tarte tunel beharrik sortzeko ideia. norabide bakoitzerako albo plataformen eman dira hemen.

diseinua teknikoa lehenengo metroa lerroak barne milatik gora zehatza azalpen oharrak eta marrazkiak. Ondoren bere azterketa zehatza baieztatu Moskuko Batzordean Alderdi, 08/13/1933 du

muturreko baldintzetan

Moskuko metroan eraikitzea erabaki bat hartzeko, agintariek ez zuten bere gain eraikitzaileak duten zailtasun asko gainditu behar izango. Izan ere, tunelak eraikitzeko baldintzak oso kaltegarriak ziren. Nola metroan bat eraikitzeko Mosku? Forrua tunelak, izan da kanal line Olkhovka, Neglinka, Rybinki eta beste erreka txiki asko zeharkatzen aurreikusita. Metrostroevtsy euren atseden asaldatu, tunelak ondorioz isurtzen quicksand harea, buztina eta ur nahasketa bat da. Lurpeko funtzionamendua deuseztatu zuten eta garbitu kanpoan geldirik Gertuko etxe oinarriak.

Lehenengo etapa luzera, "Sokolniki" to "Komsomolskaya" zabalduz, baita "Bibliothèque from. Lenin Park Kultura "metrostroevtsy" izateko "eraiki bide irekita. Kasu honetan, lana aurretik komunikazio arloetan on the dauden datuak filmea, eraman behar izan dute tranbia lineak eta euskarri bereziak zutik eraikinaren ondoan instalatu. konplexutasuna Izan ere, Moskuko Udalak debekatu duten ezgaitu eraikinaren, eraikuntza elektrizitatea, gas eta ur-hornidura zona kokatuta dago. Ez zegoen erabakiak ez eta hiriko kaleetan mugimendua geldiarazteko.

Nola baldintza horietan metro bat eraikitzeko? Ordena kualitatiboki eta denbora osoan planifikatutako lan esparrua osatzeko ere, hainbat trikimailu joan behar izan nuen. Beraz, quicksand mostostroevtsy erabili beheko izozte teknologia aurre. Honetarako beharrezkoa zen banakako putzu bertan indulged kaltzio hotza kloruroa konponbidea zulatzeko. Hau izotz zilindro pixkanaka hazten eta, elkarrekin lotuak, iragazgaitza horma bat osatzeko eraketa emaitza. Pixka bat geroago, teknologia hau izan da Stalinen etxe orratz eraikitzea erabiltzen.

langile arazo

Muturreko baldintzetan, zein eraikin egiteko, prestakuntza handiko langileak kontratatzeko zorrotzak izan. Hala ere, teknikari eta ingeniariekin oinarrizko egitura tren eta meatzariak aurkeztu zen. Hauek ez baitzuen lehenago metroaren eraikuntzan parte hartu zuten lagunak. Gainera, langileen% 80k nire bizitzan lehen aldiz nirea sartu jaitsi.

eraikuntza langileen eza dela jabe metrostroevtsev nekazari eta langile asko izan. langile eta langile general hartu genuen fabrikak eta landareak. Pertsona horiek guztiak Moskura iritsi herrialde osoko, beraientzat lanbide bat dagoeneko ikasteko leku. Ohia zapatari, jostun eta gozogileak mintegiak ziren, entzun antolatuta hitzaldiak, eta Fitter eta hormigoizko langile bihurtu.

inaugurazioan

Lehenengo proba tren Moskuko Metro 05/02/1935 GA du errailen gainean zegoen maiatzak 15, inaugurazio Moskuko metroan ekitaldian orrian. Urte haietan, 11,2 km arrastorik, bertan hamahiru geltokiak zen. Rolling stock Metro hamabi bi zatiko konposizio zeuden. 48 "A" motako kotxeak zen.

Lehenik eta behin - "Sokolniki" to "Park Kultury" geltokitik, eta horrek adar bat du eta "Smolensk" in bidea da. Nazien Alemania gerra kudeatzen bi lerro gehiago irekitzeko aurretik - Arbat eta Zamoskvoretskaya.

Moskuko metroa gaur

Zenbat metro dira eraikitzen? Lana bere existentziaren denbora guztian jarraitzen du. Gainera, geltoki moderno museo barruko pertzepzioa ideia atxikitzen. Horregatik Moskuko metroan munduko politena.

Zergatik eraiki lurpeko orain arte? Hau da, hain zuzen hiriburuan hori big trafikoa bere lurrean zati batean arazoak azaldu. Hau da, neurri handi batean metroan, eta horrek irabazi-irabazi aukera bat da rola goratzen, nahiz eta puntako jende gehien orduetan.

eraikuntza lanak ezartzea

Zein enpresek lurpeko gaur eraikitzeko? lurpeko Moskuko Metro eraikuntza langileen geltokiak eraikitzea egindako, eta horrek helburu horretarako ezarritako 1931. urtean zehar oinordeko erakundea da enpresaren egitura barne hogeita eraikuntza kudeaketa, hamabost bertan profila zibil dute.

Nork eraiki Moskuko metroan gaur? azken mendeko hogeita hamar urte bezala, profesional egoera erakundean osatzen dute. Hau 8,5 mila tunelak, azpiestazio eta kable-lerroak, pista erruleen eta lana amaitzerakoan instalazioa eraikuntzan parte hartzen duten pertsonen da.

Moskuko metroan garatzeko jarduerak

Moskuko Moskuko Metro garapenerako programa berezi bat Gobernuak onartu zen. 2012tik 2020ra arte, eta aurreikusita esleitu beharreko 1,24 bilioi hiria aurrekontutik errublo eskala handiko proiektu horiek egiteko epea estaltzen du. Ekitaldi horien partaidetza batzuk inbertitzaile pribatuak izango dira. 42 milioi errublo esleitu ziren.

Non Moskuko metroan eraikitzeko gaur egun? 2016an planak arabera, lan Kalinin-Solntsevo line eraikuntza abian da. hego-mendebaldeko metro, hau da, gehien Moskuko metroan sistemaren garapenean itxaropentsua zati honetan.

Zer Metro geltokia linea honetan eraiki? Honek "Minsk" eta "Lomonosov Prospect", "Ramenok" eta "Michurinsk Liburuxka" eta "Solntsevo", "Govorovo" eta "Ochakovo" da. estazio hauek aprobetxatu egingo Ramenskoye auzoan bizi diren herritarren. Non dago aurreikusita on metroan bat eraikitzeko? line Kalinin-Solntsevo Novomoskovskaya Rasskazovka, Peredelkino eta Solntseva luzatzeko.

2016an programatuta lanen artean, ez da ere hirugarren trukaketa zirkuitu barruan kokatzen bost geltoki funtzionamendua sarrera bat. kapitalaren zati banakako lotuko ditu sare bakar batean. Zein metro geltokia ari Lan horien esparrua eraiki? Hau "Khodynka" eta "Behe Maslivka", "Peter Park", "Shepeliha" eta "Khoroshevskaya". estazio horiek martxan martxan izango Moskuko metroan erdialdean deskargatu laurden bat inguru uzten.

Non metroa eraikitzeko oraindik? metrostroevtsev Lublin-Dmitrov linearen luzapena gain hartu planak dioenez. "Goi Likhobory", "zirkulu" eta "Seliger" - bost baino luzeagoa kilometrora, eta hori izango da hiru geltoki berriak ireki ahal izango da. bi irteera horietako bakoitzean ematen da. "Zirkulu" A hornitzea eta trantsizio beste geltoki bat.

Noski, non daude metroa eraikitzeko, garraio publikoaren egoera nabarmen hobetu da. Azkar zure helmugara denbora gutxian iristeko metropoli Hovrino eta Ezkerraldeko gisa biztanleek ahal izango da. Egoera hobetu egin da martxan "Hovrino" geltokia.

eraikuntza berriko abian eta konponketa handiak gain. Horrela, aurreikusi du "Frunzenskaya" geltoki eskailera mekanikoak berria 2016an instalazioa. Hau da existitzen ekipamendu gaitasun txikia dela eta.

"Vykhino" metro

Geltokia - hiriburuan zaharrenetako bat. Violet Metro Line osagai garrantzitsu gisa, bidaiari hartzen du 1966. geltokiak gehienak ez bezala "Vykhino" aboveground da. Hau Moskuko metroan mota honetako lehen elementu bat da.

Station "Vykhino" (lehen "Zhdanov") - Oso pilaketak leku bat. ordu gailurra, bidaiari asko besterik ezin sartu hurbildu plataforma autoan. Horregatik lurpeko lidergoa erabaki on adar hau handitu konposizioak hasteko. Hala ere, horrek ez zuen arazoa konpondu. Orain arte, geltokiko bitartekari bat da. Moskuko arlo banakako lotzen du bere zentro batera. da "Vykhino" egoitza-konplexu berriak pertsonen bidez, eraikuntza da bizkortu erritmoa kanpoaldean abian, beren helmugara iristeko. Egunean zehar, geltokiko jende bost mila ehun hartzen. Ibilbidearen erregistro bat betetasuna! Egoera horrek aztarna inposatzen inguruko osoan inguruan bizitzari buruzko. Izan ere, autobus eta orga ibilbideak irekiak dira arren, jende ohituta lurpeko garraio, oso problematikoa erabili dira.

Horregatik da hain ezaguna den jendearen artean bidean Moskuko gobernuak arreta berezia eskaintzen die. Hiriko agintariek erabaki dute hornitzea geltokiaren inguruan kokatzen dira. Gaurkoan area eta bisitariek bizilagun askok eskatu honako galdera: zer da "Vykhino" gainean eraikitako Metroan buruz? berezi bat trukaketa nodo, zein egitura handi samarra da izango da. Eserleku bat, planteamendu konbinatu izango da eskuragarri komunikazio lerro guztiei. Horrez gain, konplexua da, eta horrek hogei hektarea estaltzen du parte gisa, ez bakarrik lurreratzeko plataforma, baina baita denda eta merkatuetan hainbat izango dira. Eskuzko hiriburua ustez, hala nola zentro ez bakarrik garraio egoera eskualdean errazteko, baina baita bizi favorable biztanleriaren baldintza sortuko du.