Non "Kotelniki" geltokia (Moskuko eskualdea) irteerak izango dira.

Tugunrog-Krasnopresnenskaya linearen bidez erabiltzen duten Errusiar Federazioko hiriburuko biztanle askok interesatzen zaie Kotelniki metroko irteerak non dauden. Iazko irailean izen bereko hirian zabaldu zen "Esperimentazio Eremuan" auzoan.

Biztanleriaren garrantzia

Kotelniki metro geltokitik irteten zenari buruz kezkatuta zeuden guztiek Vykhino-Zhulebinera igarotzea eta Gorodka B Lyubertsy auzoan ere erabil dezakete.

Puntua garatzea oso garrantzitsua izan zen eskualde osoaren azpiegituretan. Goi teknologiako garraio zentroa "Kotelniki" da. Metroa, inauguratu zenean, hiria bigarren solairuan aberastu zuen, Moskutik kanpora zuzenean funtzionatzen duena (Mayakinino ere badago), jendeak bizitza asko erraztu zuen. Hirigune askok erdigunera iritsi behar dute. Horrez gain, "Kotelniki" geltokiko geltokien inguruko lekualdatzeak jakitea, hiriburutik eta kanpoalderantz dagoen konexio bat dago. Antzeko funtzioak Novokosino-k egiten ditu. Baina nabarmentzekoa da "Kotelniki" geltokia hornitzen duen garraioaren sakea, hirurek baino gehiagotan aurki dezakezula.

Proiektua

2012ko maiatzean, gobernuak hiriko buruak sinatutako dekretua igorri zuen. Horren arabera, Kotelniki metro geltokia eraiki eta martxan jarri zen. M. Khusnullin, alkateordea, hiriko garapenari buruz jardunez, plan hori nola martxan jarri zen azaltzen duen gainbegiratuta.

Urte bereko urriaren hasieran, 2012an, Kotelniki metro geltokiak agindutako proiektuaren gaia SK MOSTen zatietako bat zen. Lerroaren zati bat eraikitzen hasi ziren. Zatikako zati bat garapen bat izan behar zen, "Zhulebino" -tik, "Kotelniki" geltokiko geltokietara iritsiko diren punturaino. 900 metroko bidea eraikitzea aurreikusi zen. Geltoki mota zabal batean eraiki zen. Konplexua bera 374 metroko luzera izan zitekeela uste da. 246 metroko hesirako aurreikusitako aurreikuspenak aurreikusi ziren. Bi aldeetako tunelak konplexu berezi baten laguntzarekin egin ziren, proiektuaren funtzionamendu zuzena ikertuz.

Eskala handiko lanei buruz jakiteak, jendea "Kotelniki" bisitatzera irrikitan zeuden. Metroa, 2015eko irailean inauguratu zenak, bidaiari ugari bildu zituen.

ezaugarriak

Geltoki honetan bi zutabe daude. Ez da txertatzen sakona. 15 metroko sakoneraraino iristen da. Zhulebino bezalakoa da, baina erabat desberdina da.

Bidaiariaren begiak distiratsuak dira tokiko dekorazio koloreak, osagaiak forma biribilak ditu. Sabaia zuzena eta are. Zure oinak azpian granito gorria ikusiko duzu. 2010-2013an, garatzaileek plan bat ikusi zuten, eta gero "Zhubelino" eraiki zuten. Tonu berde eta urdinen eta zutabeen beste horma bat egin nahi zituzten.

Geltokiko dekorazioa marmol eta granitozko elementuek osatzen dute. Hemen kolore lasaia eta leuna kolore nagusiak dira. Altzairu herdoilgaitza ere erabiltzen du, bertatik jatorrizko txertaketak eginak baitira.

Hemen, metro geltokiko "Kotelniki" geltokiko metro geltokira iritsiko zara. Metroan irteten da gela horietako bakoitzean.

Non lor dezaket?

Iparraldetik dagoena, Zhulebino inguruko 6. zenbakiarekin dago. Gainera, hemendik, "B hiria" jo dezakezu. Ekialderantz joanda, Novoryazanskogo errepidean aurkituko duzu. Etorkizunean, TPU bat ere sar daiteke.

Eraikuntzan berrikuntza interesgarri batzuk erabiltzen zituzten, eta etorkizunean Moskuko beste metro geltokietan erabil daiteke. Behin lobbaldian, makina batetara joan zaitezke eta nahi dituzun produktuak erosi. Funtsean, kafe usaintsua da, pintxoak elikatzen, izozki goxoa.

Berritasun interesgarriena ateratzea polietilenoa biltzeko gailua da. Sarrerako txandaka pasatu ondoren, zure bankuko txarteleko datuak irakur ditzakezu.

Agintariek tokiko puntua eta Novoryazansky Highway arteko transplante bat eraikitzeko asmoa dute, non norabidean gelditzen diren autobusak geldiarazten diren. Gainera, proiektuak autoak ditu motatako interbentzioarekin. Horretarako bi alboek erreserba doakoak izango dituzte, eta bi sarrera gehigarriak sortuko lirateke.

Xehetasun interesgarriak

Gainera, bi gailu automatikoa zeuden, eta horietako bakoitzak bere gailu mugikorra birkargatu ahal izan zuen laguntzarekin, garai hartan desegokiena dela deskargatzen bada. Hala eta guztiz ere, berrikuntzaren arabera hautematen ez diren pertsonak ez dira oso eskertzen, beraz, iazko azaroan hasitako bandalismoaren ondoren gailua desmuntatu beharra zegoen. Baina oso erosoa izan zen lau makina konektore, portu eta kable konexio ezberdinetan erabiltzeko.

Hasieratik bi mota zeinu zeuden: berriak eta zaharrak. Hala eta guztiz ere, hasiera-hasieratik gaur egungo gune honetako funtsezkoa da. Beraz, zeinu zaharrak bakarrik zeuden.

Atzerapenaren arrazoia

Lehenik, 2013an elementua abiarazi nahi genuen, baina arazo batzuk zeuden. Hori gertatu zen inguruko lur jabeek. 2014ko udazkenean amaituko da. Hala ere, desberdintasunak ez ziren agortu, beraz atzeratzea beharrezkoa zen.

Establezimendu honen merkataritza-gunea antolatzeko asmoa zuen lursailetako batek, garatzaileen planek ez zuten garrantzirik. Enpresariaren eta estatuko agintaritzaren arteko nahasketaren ondoren, oraindik ere posible izan zen lana zabaldu ahal izateko.