Opel Astra GTC: eredu azalpena eta berrikuspen

autoa Europan salmenten estatistikak kontuan hartuta, lehentasuna bereziki da eredu bat, hala Opel Astra GTC emateko. Aditu Reviews, hasieran iragarri du produktu berri etorkizun arrakastatsua bat, eta, bihurtzen bezala, ez da besterik. Lehenik eta behin, autoa oso adierazkorra diseinu bat izan zuen, eta, bestetik, bezeroen motorren askotariko lure. Orain, hori guztia hartuko ordenan ulertzen dugu.

Opel Astra GTC berriak diseinatzeko

publikoaren Reviews adierazi aldatutako "G-Ti-Si" ezaugarri garrantzitsu bat. Eta guztiak ere berritasuna ez zuen bere ahizpa antzekotasunak edozein izan - eredua "Opel Astra" aldaketa "J". euren gogorarazten duen gauza bakarra senidetasuna, ohikoa da ate heldulekuak eta antena kokalekua. Alemaniako beste alderatuta auto makina the headlight nagusiak argi eta zaporetsu protivotumanok lanparak geometria sofistikatu bat da. Kirol masiboak aerodinamikoak Bumper bat osatuko du. diseinua buruz elkarrizketan amaieran merezi duten Opel Astra GTC sintonia gaur are Zinta da egoten - dvadtsatidyuymovye zabal gurpilak, overhangs, fairings ... stritreysera guztien ametsa!

barruko

barneko zatia muntaia-maila handia eta atsegina ukitu akabera material ditu. barnealdearen artean, bezalako Astra Opel of GTC du (jabeen iritziak ere kontutan puntu honetan), ez da inolako kirol Coupe ere. Fronte panel diseinu eta ergonomia egin benetan arreta produktu berrira. 3-hitz egin zuen bolantea, larru-estalita, eroso eskua egokitzen, kirol eserlekuak aurrean errenkadan indartsu laguntza arrabolen dute. Esan gidatzeko eserlekua gehiago doikuntza 4 norabideetan masa bat du. Hala ere, teilatuaren posizioa txikia egiten bera sentitu - atzera errenkadan bidaiariak ezin izango eroso egoteko, hazkunde 180 zentimetro gorakoa batez ere gai.

Opel Astra GTC - zehaztapenak

Hau (2013), Errusiako gidariei hiru proposatutako zentral fabrikatzaile bat aukeratu ahal izango du. Horien artean egoten merezi gasolina motorra line, hiru unitate osatzen 140-180 zaldi eta bolumenaren 1.4-1.8 litro eta diesel bat power 130 unitate "zaldiak" edukiera eta bi litro batekin da. etxeko bezeroen eskura izango da konfigurazioa "Sport", eta horrek ere 6-band "makina" instalazioa Opel Astra GTC izateko bakarrik. Reviews, gainera, kontuan izan eskuliburu 5-abiadura fidagarria da, eta horrek, zoritxarrez, soilik oinarri moztu eskuragarri. Baina 5 eta 6-era "automatiko" ez da hain fidagarriak, nahiz bertara dinamika oraindik ez baita eskuzko batekin bezain ona.

Konfigurazioa eta haien kostua

Makina bi aldaera beharreko saldu - oinarrizko "Ng" bat, 140 "zaldiak" ahalmena duen gasolina motor bat eta luxuzko "Kirol" diesel motorra eta abiadura-kaxa "automatiko" batekin hornituta. zazpiehun eta hogeita bederatzi ehun eta hamaika mila errublo kostua, hurrenez hurren. Horrez gain, fabrikatzaileak aukera erosleak eskaintzen du bere burdina lagun hornitzea sistema elektroniko eta laguntzaileak mota guztiekin. Baina gero sedan prezioa milioi bat ireki errublo, eta agian gehiago izango da.