Pasatzean H3 berria. Txinako SUVs berria. Pasatzean H3 berria - berrikuspen

Modernoak Txinako auto industria hazten ari da eta azkar garatzen. Merkatuan badaude hainbat auto modelo eroso, dotorea eta merke. Azken bat Pasatzean H3 New zen - erosoa eta funtzionala Txinako Amestoy 2014 oharra.

Motor Show JCC in

9tik 14ra 2014ko otsailean egin zen International Auto "munduko auto" San Petersburgo Kirolak eta Musikaren Complex (SCC) ere. Ekitaldi honen antolatzaile izan zen konpainiaren "FAREXPO" luze jotzen nobedade atzerriko automobilgintza asko aurkezten. nagusi ardatza zeru azpian ibilgailuak izan zen.

ikuskizuna beste lagin artean bat berandu eredu berri Gainetik pasatzean H3 New sartu zen. Lehenengo autoak eskatu ziren proba disko barruan probatzeko, eta erosketa egiteko bakarrik ordena azpian izan daiteke. Baina Txinako Amestoy udan goiz merkatu librearen sartutako nagusi guztiak Errusiako autoa dealerships batean.

eguneratu Amestoy itxura

aurreko eredua alderatuta, eguneratu "Gray Wall Gainetik pasatzean H3" gehiago maskulinoa eta errespetagarria zen. Zenbait basakeria Amestoy aurrean masiboak ematen. aldaketa nagusietako bat nabarmenena chrome parrilla, gehiago astuna eta bolumen handikoak hasiera batean izan zen. Kasu honetan, Bumper geratu maila berean, nahiko altua da. Fronte laino argiak, aurrerantz bat, aurkitutako Chrome "hagunak-betaurrekoak", beraz, gehiago kirol begiratzen hasi ziren. atzeko BUMPER restyling handia jasan du: pad da gehiago ikusgai bihurtu, hedatzaile simulatzen du. Era berean, atzeko argiak aldatu dira.

Pasatzean H3 New aldean ia aldatu, bihurtze baranda txiki bat izan ezik. Merezi egoten beraien ez bezala eroso bertsio berria, aurreko eredu gisa. Bertsio zaharra ergonomikoki diseinatua orientazioa karga gehigarria egokituta Amestoy baten teilatuan mugikorrak zati ditu. eredu eguneratuak daude eskuragarri.

barruko bihurtze

restyling esanguratsuak eredu berriak Gainetik pasatzean H3 New barnealdean jasan du. Photo moztu barruko aukeren dotorea barne diseinua bat ordezkatzen. Nabarmen berritu aurrean panel guztiak, begiratu batean ikus daiteke. zentro kontsola bat multimedia ukipen pantaila, baita on-taula ordenagailu txikiago bat barne hartzen ditu. diela parte kokatzen altimeter, barometro bat eta iparrorratza batean. Kokatu forma karratu bat erosi dute baffles erdiko zertxobait beherago. diskoa erretiluan gabe radio New bi zirrikitu flash txartelen, baita USB konektorea du. Kontuan izan kasu honetan ez dago bideo euskarria ez da.

Jarraian aire girotua eta klima kontrol unitatea klima-sistemaren da. Tenperatura adierazle guztiak txiki pantailan islatuko. Tenperatura 19tik 30 º ^C-talderen Halaber, kontsola botoiak haizetako eta berotzen atzeko leiho Herrigintza dira.

kabina barruko bezala, ez besoetan aldaketa nabarmenik da - eder lakatua txertatzen ziren, barruko itxura nabarmen hobetzen. Aluminiozko edging hizlari dotorea barne diseinua du. irtenbide berri Another diseinua - ateak behealdean argiztapen gorri bonbillak zuria. Minimal aldaketak ere tresna panel ikusgai daude.

Great Wall berrien dimentsioak

autoa modernoaren Neurriak aldaketak txikiak bakarrik jasan. luzera handitu da 465 cm, 180 cm-ko zabalera, eta altuera - 174,5 cm hazi eta sakea. - He 24 cm ibilgailuaren pisua Guztira dago orain 1905 kg berdin .. ekipajea zenbatekoa baliagarria da oraindik ere 600 litro, to 2500 arte handitu denean tolestuta eserleku gaitasuna. Atzera ilara backrests tolestu laua ekipajea konpartimenduan espazio gehiago izateko.

ezaugarri teknikoak

bi motor aukerak aukera bat aurkezten. Lehen - motor berean mantenduko izango da, modu naturalean aspiratuetarako lau zilindro 4G69S4N 2,0 litroko bolumena, elkarrekin garatu Japoniako auto konpainiak Mitsubishi batekin batera. .. 175 Nm - Unitate honen indar maximoa 116 2500-3000 rev / min eta momentua muga tarte garatutako zaldi da da. motorra honetarako a 5 urrats "mekanika" da. Entseguak erakutsi du erregaiaren kontsumoa dela hiri modua eta 8,5litrov pistan 11 litro da.

Bigarren aukera - da eguneratu, motor zaharraren unitate oinarrituta hobetu. The restyled eredu birkonfigurazioa elektronika, turbocharging jaso zuen, baita eguneratzen bezala erregai sisteman konpainiaren Shanghai MHI turbocharger Co-tik - Mitsubishi filiala. 2,0 litroko 4 zilindro-bolumen bera berdinak dira, baina powerplant hau garatzen 177 zaldi potentzia jaso 4G63S4T indizea. Gehienezko momentua - 250 Nm. Bete eredua eguneratu batekin Gainetik pasatzean H3 New Turbo sei abiadurako eskuzko transmisioa moderno bat joango dira. eta "hiri" moduan 13,5 litro eta autopista 10 litro: erregai ekonomia aldetik, motorra probak honek honako emaitzak erakutsi du. Kontuan izan behar da Amestoy dela 92 gasolina kobratuko da, sentitzen handia bitartean!

Patency auto are handiagoa da, gaur egun ez da beldurgarria orografia zailena. indartsua turbo motorra, handitu beheko sakea eta etxebizitza segurtasun esker, makina erraz oztopo guztiak gaindituz.

segurtasuna

Berria "Gris Gainetik pasatzean" segurtasun 2014an puntuazioa Txinako auto industriaren historian lehen aldiz, lau izar jaso ditu. Hau berriro baieztatzen Txinako auto-kalitatea hazi eta gidariei askoren artean, bere ospea frogatzen. txasisa ez du aurreko diseinua aldatu. aldakuntza txiki bat etetea agertu. Gainetik pasatzean H3 New dago eskailera motako altzairuzko marko bat, eta horrek larrialdi egoeretan babes fidagarria da oinarritzen da. Eraikuntza sendoaren edozein kolpe indarra jasan ditu. Eredu hau arrakastaz gainditu kraskadura probak atzera 2010ean, fidagarritasuna handia berretsiz, segurtasun osoa eskaini gidariaren eta Amestoy du bidaiari guztiak bezala. Posible 16 puntu auto hau 11,7 oraindik zegoen! Era berean, gehienez segurtasun gidatzerakoan joan atea blokeoa.

Aukerak "Lux"

gidariei Errusiako Txinako autoak erosi nahi duten bi osoa "Gainetik pasatzean" aukera eskaintzen dira, "Lux" eta "Super Suite". Oinarrizko "luxuzko" multzo osoa osagai hauek ditu:

• direkzio:
• berotzen alboko ispiluak;
• Aleazio gurpilak, 17 hazbeteko tamaina batean;
• erabateko botere osagarriak;
• zapi barruko;
• spoiler;
• Laino argiak;
• erregula begiradaren zutabea;
• Klima kontrola;
• berogailua aurrean eserleku;
• aurrean aire poltsak;
• sentsore argi eta euria;
• atzeko aparkatzeko sentsoreak;
• Tamaina osoko ordezko gurpila;
• erdiko blokeoa urruneko kontrola;
• EBD-sistema eta ABS.

Aukerak "Super Suite"

As aukera gehigarriak osatzeko "Super Suite" dauzka:

• atzeko ganbera;
• Gidariaren elektrikoa egoitza
• larruzko tapizeria;
• Bluetooth laguntza, eta CD / DVD / USB formatu multimedia sistema.

Kasu honetan, eredu honen kostua 775 mila errublo da, eta "Super Suite" prezioa biltzea ere 819 mila errublo, bertan, Europako antzeko ereduak alderatuz, merke iristen.

Gainetik pasatzean H3 berria: test drive

ezaugarri asko positiboa adierazi ziren, autoa probatzen. Adibidez, herrialde errepideetan gidatzeko etetea stably zoru irregulartasunak guztiei aurre egiteko. Dela handitu beheko sakea, oztopo gehienak gainditu daiteke erraz, nahiz eta bakarrik erabiltzen denean atzeko gurpila unitatean autoa. Errepide zaila baldintza kasuan beharrezkoa bihurtzen da aurreko trakzioa eta engranaje baxua konektatzeko. Amestoy bikaina manipulazioa, vezdeprohodnost eta erabiltzailearen erosotasuna erakusten.

city modua konfiantzaz bultzada irabazten eta dinamikoki garatzeko kudeaketan. autopista, abiadura handiko modua at gidatzeko Noiz 100 km / h, oraindik ez dago zaldi eza da.

Pasatzean H3 berria: berrikuspen

Eta zer guri buruz esaten dute jotzen "Chinese" izan denbora bere gidariei gidatzeko joan? asko ibili ahal izateko, restyled eredu bat falta teilatua panoramiko bat, eta horrek espero da txinatar automobilgintza connoisseurs ikusteko. barne dekorazioa dagokionez, kexak ez dago. Epaitzen eredu Amestoy berrien jabeen iruzkinak arabera, kabina barruko pozik dira. Pertsonak material, diseinu eta, garrantzitsuena, ergonomia kalitatea ospatzeko. Batez ere nabaritzen ekipamendu kalitatea "Super Suite" in. Larruzko material moztutako eserleku stitching gorria modan itxura handia, ez yielding, auto jabeek arabera, Europatik puntako auto batzuk. Horrez gain, gidariek askok ez zuten huts zenbat erosoagoa eta biguna altzairuzko eserlekua Gainetik pasatzean H3 New nabarituko.

Iritziak ezaugarri teknikoak eta lur autoak, hasiera batean behintzat, oso positiboak buruz gidariak. Arin, erraz gidatzeko, oso ondo bidean mantendu eta off-road aurre egiteko - hori oraindik behar etxeko auto jabeak? Bereziki 92 gasolina erabiltzeko aukera pozik. Oro har, beraz, autoa marka onak merezi du. Hala ere, zenbat pertsona, iritziak hainbeste. Batzuk autoa erosotasun maila handiagoa, bestea, aldiz, nahiago, animatu prezioan "Gainetik pasatzean". Gehienak auto jabeek gauza bat adostu: "kalitate ona / arrazoizko prezioa" erlazioa ere aukerarik onena da, oraindik ez dago munduan Antzeko ditu. antzeko ezaugarriak dituzten antzeko SUVs balio handiagoa dute.

ondorio

Chinese New SUVs erraz euren kontrako mundu osoan ezaguna marka lehian. Auto hau Txinako automobilgintza garapen aktiboa produktu duina, batez orotako auto Gainetik pasatzean H3 New lerroa da. prezio merkean sorta esker, orain, "Gris Wall Gainetik pasatzean" Errusiako espazio libreak ezagunenetako auto bat izango da. Etengabeko atzeko ardatz, guztiak gurpila unitatean Lanaldi eta downshifts gehienezko guztiak-lur performance laguntzea, baita mugaz herrialdean. Ezaugarri dotore eta modan barruko auto forma Superior ez du ausartak izaera galduko. "Gray Wall Gainetik pasatzean H3" Azken urteetan mantendu popular antzeko eredu artean. Ari restyling eta hobetzeko jasaten, eskari handia askok tokiko gidariei gozatzen.