Su-35 Feature. Su-35: Ezaugarriak, borrokalaria argazkia. Su-35 eta F-22 ezaugarriak Comparative

2003an, hilabete Design Bureau Su-27 hegazkin modernizazioa bigarren etapa, Su-35 sortu nahi du martxan. modernizazio prozesuan lortutako ezaugarriak, aukera ematen deitu 4 ++ belaunaldiko borrokalaria, horrek esan nahi du, gehienez hurbilketa bosgarren belaunaldiko PAK FA of hegazkinaren gaitasunak.

Atzeko diseinua

1980ko hamarkadaren hasieran, Su-27 bakarrik Sobietar Air Force masterizatu, berriz, bere diseinatzaile orokorrean Pavel hilabete aurreikusi du modernizatu bertsio bat garatzeko. Jatorriz, Su-27m gisa izendatu, avionics asko hobetu, hura garai hartan borrokalari onena kontuan hartu arrazoia eman hornituta zen. Gainera, armak eta konplexuagoak barietate, eta horri esker, Su-27m hornitua da (cm. argazkiaren beheko) zereginak egiteko eta lurrean helburuak garaitzeko.

modernizatu bertsio bat ezaugarritu aerodinamika, avionics, zentral eraikuntza aldaketak aniztasuna, eta, halaber, ahalmena handitu zuen. Goi-indarra material konposatu eta aluminio-litiozko aleazioak erabili dira pisua murrizteko eta erregai-erreserba handitzeko.

Su-27m hornituta zen uretako motorra 125 kN, Su-27 baino indartsuagoa bultzada batekin. Su-27 modernizazioa programa izendatu zuten 'Su-35BM ", non letrak ekarri" berritze big ". Askoz aldian egindako hegazkin moderno eta badakartza Su-35, ezaugarri horrek nabarmen gainditzen bere hasierako prototipoa Su-27m.

modernizazio gehiago

borrokalaria ekoizpen proiektua 2003an jarri zen martxan modernizatu Su-27m bertsioan eta Su-30MK Borroka ibilgailu eta bosgarren belaunaldiko PAK FA arteko aldea zubi. Proiektu honen helburua Su-27ko airframe du (hortik bere sailkapena 4 ++ belaunaldi borrokalari gisa) bigarren modernizazioa izan zen, beraz, PAK FA ezarri maila hauei egokitu Su-35 ezaugarriak. Horrez gain, hegazkin zen ustezko Su-30 familiaren esportazioen alternatiba bat izan nahi.

hegazkinaren garapena 2007, noiz salgai bihurtu zen arte jarraitu. Pixka bat geroago, hilabete Design Bureau informatuta programa Su-35 sortzea dela eta abian jarri zen duela PAK FA proiektuaren finantzaketa eskasia aurre egin ahal kezka da.

buztana horizontal eguneratzeko

Su-35 ezaugarriak bere airframe dagokionez barne hartzen du Su-27m desberdintasun ugari, nahiz eta azaletik hegazkinaren bere aurrekoak antzekotasun sendoa mantentzen ditu.

bereizgarria airframe Su-27m-ren ezaugarrietako bat dauka aerodinamikoak eraikuntza eskema mota "ahate", eta horri esker, hegazkinaren gehienez 120 º eraso angelu hegan kontrolatzen du. Eskema honetan buztana horizontal planoan - egonkortzaileak igogailu - bere hegoak aurrean dago.

Hala ere, antolaketa honekin, horizontal buztana hegazkin radar-seinalea azalera islatzen eskema ohiko hegoak atzean baino handiagoak lortzen da. Hau hegazkinaren detektatzeko errazten. hegoak atzean - Beraz, hegazkinak unobtrusive (F-22 Raptor, PAK FA eta Su-35) for radarrak moderno buztana horizontal antolamendua tradizionala dute. Ordena Canards erabileraren onurak zaintzeko asmoz, oraindik ere, lehen hegoak lumak batera dira atzean eta atal hegoak sag inflexio.

Zer berria ekarri dira Su-35 itxura aldaketak horiek? Ezaugarriak (argazki behean erakusten bere Su-27m-tik itxura ezberdintasunak) frogatu borrokalaria hegazkinaren belaunaldi 5ean hurbil, bere radar sinadura oraindik handiagoa eta ez aerotransportado radar aktiboa izan ezik.

Beste airframe hobekuntzak

Ezaugarri SU-35 bere balaztatze metodoa dagokionez, Su-27m airbrake eza (panel) arteko ezberdintasuna. SU-35 inhibizioa metodoa hain zuzen, bere lema duten bi hegalak bertikala zati atzeko in bota duenean barnetegi norabide ezberdinetan desbideratu, eta hori atzeratzaile indar bat sortzen datza. Beste aerodinamikoak hobekuntzak artean, egonkorgailu bertikal altuera, protrusion Puente txikiagoa murrizteko eta bere eroale estaldura estalita hegazkinaren radar irradiating arabera maskara.

titaniozko aleazioak erabilera zabala du, eta horrek bere bizitza handitu lanaren 30 urte inguru altuagoa gehienezko aireratze 34,5 tonako pisua tan bidez lortzen airframe iraunkortasuna indartzea. Barne erregai edukiera% 20 baino gehiago hazi zen 11,5 tona eta planteatu daiteke 14,5 tona ondorioz tankeak osagarriak.

aurreratua Avionics

Hilabete Su-35 ezaugarrien guztia egin du, avionics dagokionez besterik bikaina izan zen. unitate guztiak eta hegazkin gailuak lana kudeaketaren informazio sistema, bi hornituak kudeatzen on-board ordenagailuak. biltzen ditu eta hainbat kontrol taktiko eta hegaldi-sistemak dira datuak prozesatu eta bi funtzio anitzeko nagusia pantaila (MFD) bidez pilotua, eta horrek hiru elkarrekin batera bigarren mailako cockpit MFD formulario beira informazio garrantzitsua aurkezten. Hegazkinaren bere avionics eta sistema elektronikoak, hari gabeko digital hegaldi kontrol sistema barne beste eguneratzerik asko ditu, eta pilotu baten kaskoa muntatutako informazio pantaila eta emandako gaueko ikuspegi betaurrekoak.

Radar eta zuzendutako sistemaren

Su-35 ezaugarria zati honetan, radar "Irbis" pasiboa presentzia barne hartzen ezabatu array antena, bertan su control hegazkinaren sistemaren osagai garrantzitsu bat da. Radar airetiko xede area Q3 atzeman dezake. 400 km distantzia bat m eta 30 aire helburuak zuzendutako eman dezake, eta eramango horietako zortzi.

radar ondo jolasteko lurraren mapa bat bezala, moduak hainbat, irekiera sintesi modua barne erabiliz gai da. Radar "Irbis" da funtzionalitate egunero erabiltzen du optronic begiztatzea sistemaren osagarri bat laser rangefinder, telebista, infragorria detektagailu helburuetarako.

Hegazkin armamentu

Zer armak borrokalaria Su-35 eraman dezake? bere armamentu sistemen xehetasunak misil-mota "aire-aire" gertu eta urrun sorta, zehaztasun eta armak bideratua pluraltasuna erabilera suposa mota "aire-lurra", biltzen dituen misil, bonba eta leherketa inguratu konbentzionalak bonbak. Gehienezko erabilgarria karga Pistola - 8 tona, eta horrek hamalau hardpoints transferitu daiteke. borrokalaria misil erabili ahal 300 km-sorta batekin.

borrokalaria motorretan

SU-35 motorren, bultzada bektorea den plano berean kontrolatutako pare batekin. Motor honek, besteak beste, "Saturno-117" bosgarren belaunaldiko borrokalaria PAK FA bezala propultsio bertsio erraztua da. Bere bultzada 145 kN, Su-27m baino 20 kN gehiago, gutxi gorabehera. 4000 orduko bizitza bat du. hegazkin motore pare bat, ondoriozko bultzada bektore kontrolatzeko gaitasuna du. bultzada bektore pita bakoitzak plano bertikal joera bere errotazio ardatzaren ditu. Horrela bakoitzak pita bultzada bektore desbiderapen egon norabidea beherantz-barrurantz eta gorantz-kanpora ere pita deflection baten ondorioz irudikatzen daiteke. bai Toberak bektore bultzada desbideratu badituzu sinkronikoki kontrolatzeko hegazkin posizioa zelaia angelu dituen bakarra, baina desbideratzea bektore ezberdinak bultzada Toberak kontrola daiteke eta Yaw and roll angelu. kontrol sistemaren Hau ere egiten da, borrokalaria PAK-FA orrian.

Motorra ahalbidetzen SU 35 danborrada abiadura supersonikoa iristeko afterburner gabe. Radio-xurgatzeko estaldura da motorraren zatiak aplikatuko islatzen radar hegazkinaren seinalea murrizteko.

Su-35 eta F-22 ezaugarriak Comparative

Orain arte, munduko bakarra zerbitzu borrokalaria 5ean belaunaldi hartuko AEBetako F-22 Raptor da. Jakina denez, "Stealth" teknologia bere diseinu ezarri eta radar stealth hegazkinaren ematen du, hau da bi oinarri:

• imparting airframe bereziki diseinatutako forma geometriko hori islatzen radar seinalea ematen du norabide bere etorrera norabidea kontrakoa batean;
• dispertsio (xurgatzeko) radar-seinalea materialak hegazkina azalera attenuation helburua osatzen maila bat, hala nola islatzen seinalea detektatzeko Nekez bihurtzen den energia da.

F-22 borrokalari golf pilota baten baliokidea gaitasuna erakutsiz datuak American, Errusiako datuen arabera arabera, 0.3-0.4 m ^{2 da.} Konparatzeko, MIG-29 bat, 5 m ² berdina ^da, eta Su-27 - 12 m ^2. Da, gutxienez zati batean, lortu nahi performance "Raptor" Su-35 an posible? Ezaugarriak (alderatu itzazu F-22 beherago) Russian hegazkin uzten Zentzu honetan zuhurra baikortasuna adierazi digu.

Errusiako ingeniari eta zientzialariek material eta teknikak nabarmen Su-35 reflectivity murrizteko garatu dute. Errusiako zientzialari tresna matematiko sortu dute uhin elektromagnetikoak dispertsio kalkulatzeko konfigurazio konplexuak erakunde, besteak beste, Su-35 bezala, horiek hautsi aurpegiak txikiagoetan eta ertz uhinak eta azalera korronte ondorioak gehituz. Antenak bereizita moldatu dira eta ondoren kalkuluak eredu osoa gehitu.

radio new xurgatzeko material, eta horrek estaltzen hegazkin motore garatu zen. Ez du eragotziko icing sistemetan lana eta abiadura handiko aire-fluxua eta 200 º C tenperatura jasan dezake Radio geruza lodi xurgatzeko 0.7-1.4 mm da motor eta aurrean etapa behe-presio konpresorea robotiko spray sistema bat erabiliz gainazalean aplikatu.

Su-35 halaber prozesatu radar-uhinak islatzen, metal kabinako osagaien irudi intensifier hodi ekarpena murrizteko Puente. Errusiako teknologia plasma metal eta plastikoen geruza txandakatuz deposizio prozesu bat garatu zen. Modu honetan, estaldura sortzen denean, zein bloke irrati maiztasun uhin elektromagnetikoak, cracking erresistenteak eta ez du eguzki-bero atzeratzen kabinan.

Jakina, jarduera horiek guztiak bakarrik daude Su-35 Raptor F-22 gaitasunak to ezaugarriak gutxi gorabehera, baina ez dute horiek berdin-berdina. parekotasun hau (eta agian nagusitasun) izango bat hartzeko ondoren egingo Russian borrokalaria 5ean belaunaldi PAK FA of.

Beste hegaldi ezaugarriak dagokienez, euren SU-35 eta F-22 alderatuta honako irudian ematen. Errusiako hegazkin lau metro luze (21,9 m vs. 18,9 m) eta ia inork metro gainetik (5,9 m v. 5,09 m) a American Envergadura handiagoa (14.75 m vs. 13,6 m) batekin. Su-35 (hutsik) masa ia F-22 masa (19 500 kg 19 700 kilo) berdina da, baina "American" tona bi eta erdi gehiago masa maximoa (34 500 kg 38 000 kilo). 20.000 m - sabaia altxatzeko 2400-2500 km / h, baita esku-on - gehienez bi hegazkin abiadura ia berdina da.

Baina hegaldia Su-35 sorta bi tanta tankeak taller (4.600 km 2960 km aurka) rekin bat "lehortzeko" tankeak gabe ere izango da "Raptor" (3600 km aurka 3220 km) hegan.