Vans all-metal: sailkapena eta berrikuspena GAZelle "Hurrengoa"

Negozio-ibilgailu txikien segmentuan furgoneta guztiek okupatutako leku berezia. Makina hauek, konfigurazioaren arabera, merkantzia, bidaiari edo garraiolari eta bidaiarien aldaera garraiatzeko erabil daiteke. Makina hauen erabilera hiri-baldintzen bereziki garrantzitsua da, kasu askotan kamioien mugimenduak debekatuta, tunel handiko ibilgailuak.

Metalezko furgoneta guztien sailkapena

Oro har, automozioan, ohiko ibilgailu unibertsalak eta bereziak bereizten dira. Lehenak hainbat baldintza baldintza ezberdinetan garraiatzeko erabiltzen dira. Furgoneta horiek euriaren eta kalte mekanikoen karga babesten dute, karpa batekin edo furgoneta guztiek bezala ekoizten dute.

Eredu bereziak izaten dituzte hozte ekipamenduak, azkar hondatu daitezkeen produktuak garraiatzeko (batez ere produktuak). Garraio hau garraiatzeko modua ogia eta gozogintza produktuak, arropa, altzariak ...

Furgoneten fabrikatzaileak

Munduko auto industrian, honako konpainia guztietako metalezko furgonetak ekoizten dira: Citroen FIAT, Peugeot, SEVEL. Atzerriko ekoizle hauek dira. Etxeetatik, UAZ, GAZ, MAZ, VAZ nabarmentzen dira. Etxeko automobilen sektorearen ordezkari zehatzagoak hartuko ditugu kontuan.

GAZelleko metalezko serie guztiek "Hurrengoa" - automobilen merkatu europarraren bidean etxeko automobilen industriaren beste urrats bat da. Formatu honetako makinak autoaren fabrikan ez zen oraindik: barne-errekuntzako motor ona, kabina zabal bat, ekipamendu modernoak multzo osoetan erabiltzen dira. Bereziki atsegina autoaren lehia-kostua da.

Bagoi metaliko guztiak kontuan hartuta, prezioek milioi bat edo bi errublo edo gehiagoren artean alda ditzakete, etxeko automobilgintzako zuzendaritzapean egin nahi dute. Munduko automobilen atzean egon arren, etxeko autoak bereizten dira Errusiako baldintzetara egokitzeko, osagaietarako zigorren independentzia eta ibilgailu baten mantentze eta konponketa prezio konparagarria.

Autoak GAZelleren itxura duen historia "Hurrengoa"

Makina honen historian nahiko laburra den arren, GAZelle Next-ek zaharkitutako modeloaren ordez ekoizten hasi zen. Aurreko autoaz gain, autoak iraultza hau egin du eta atzerriko furgoneten goi mailako lehia egin du, gaur egun baieztatu baita.

GAZelle "Hurrengoa" kontsumitzaileari lehen aldiz agertu zen 2012an, hurrengo urtean autoek txikizkako salmenten sarea sartu zuten. Automobilaren ezaugarri nagusiak nabarmen gehitu dira. Eredu hori herrialdearen barne-merkatuan ez ezik, Errusiar Federazioan ere badago. GAZelle ereduen ekoizpena "Hurrengo" beste herrialde batzuetarako (adibidez, Britainia Handia) ezarri zen.

ondorio

Gazel "Hurrengoa" - Ford-eko tranbia auto batentzat, bere prezioa ia bi aldiz, hau da, 2 milioi errublo baino gehiagokoa da. Vans Volkswagen eta Mercedes ere kostuak 2 milioi dira, Renault eta Peugeot-ek 1.8 milioi kostatu baitituzte. Orain arte, kontsumitzaileek errublo bat bozkatu dute, beraz GAZelle berriaren arrakastak CMFren bertsioan (metal guztiak Van) nahiko onak dira. Etxeko enpresek Europako eta atzerriko fabrikatzaileei zuzenduko litzaieke itxaropena, eta hori guztia bilatzen saiatuko da: fidagarritasuna, erosotasuna, mantentze nahiko merkeak eragiketa osoan zehar.