VAZ Niva - gurutzatu onenak

Ez dago Sobietar automobil industriaren auto VAZ Niva mundu automobilgintza gordailua parekoa historian gutxi dira. autoaren garapenean autoan rola murriztu oso zaila da, ez du axola nola handiko ez ebaluatzeko dela, oraindik ez da nahikoa. Nork bultzada berri eman Amestoy garatzen zuen izan zen, eta, izan ere, munduko lehen gurutzatu zen. hau ulertzeko, pixka bat atzera joan eta makinaren itxura historia gogoratzen.

Lehenengo serieko autoa joan off muntaia line 1977an, baina lan 1970ean hasi zen. It errepidea landa biztanleria tresna gisa sortu zen, eta Sobietar diseinatzaileak sortzea zehar munduan existitu ibilgailu horien ia estereotipoak guztiak hautsi.

Une hartan ohiko zentzu jeep bat ustezko izan zen:

-podklyuchaemy aurreko trakzioa;

-utilitarny, erraza eta alferrikako erosotasun body gabe;

-soft (tarpaulin) sortu;

- Egitura eta ardatz etetea.

Orain, hau ere ez VAZ Niva izan! Autoa ez zen guztia trakzioa, deskonektatu esekidura independentea eta zurrun metal gorputza erosotasun maila batekin, ia ohiko autoa gisa. masa-ekoiztu autoak erabilitako piezak ekoizteko. autoa erakutsi dio patency bikaina eta ziur portaera hiriko eta haratago errepideetan.

off-road onena ibilgailu VAZ Niva ekin konparatua probak zehar Kasu askotan, horietako ahulena izanik, erakutsi bere aurkaria baino emaitza hobeak. errepide txarra arlo erlatiboki txikiak gainditzeko mugitzeko makinaren gaitasuna eragindako epe berri baten itxura proba aukera honen ezaugarriak for - "proletaemost". probatu dut autoa oso gogorra da - errepideak eta Asia Erdialdeko basamortu mendi eta magaletan Urals from, askotan errepideak eza.

Noiz serie VAZ Niva ereduaren ekoizpena, prezioa, ondoren 9000 errublo izan zen. Hala ere, oso zaila zen erosteko, ekoizpenaren% 80 esportatzen ziren. Alemanian, salmenta burutu zen Nivas berean, eta ez zen erregistro bat erosi Austrian hainbat urte% 90 Niva Amestoy merkatuan zegoen egiteko.

atzerrian saltzeko prezioak handian arren, denbora luzean autoan interesa ez da ahuldu. He etengabe mantendu zen Niva irabazi rallyen ugari at, izan zen Dakar ospetsua irabazleen artean, eta, besteak beste, maratoiak entzutetsua "Aljeriako Rally" eta gisa irabazi dutenak barne "Faraoien Rallya." Era berean, aipatu dezakezu 5700 metroko altuera eta lan Antartikako konkistatu hainbat urtez.

Hurrengo garapen fase bat du VAZ Niva Chevrolet azaleratzea izan da, denean GM erosi modernizatu Niva, Togliatti ekoizpen prestatzen, elkarrekin marka Niva batera. Hala Niva jarraitzen oraindik ekoiztu, ordea, deitu Lada 4x4. Denbora horretan, autoaren hainbat bertsio berritzeko pasatu du, eta hain zuzen itxura zuen aldatu zuen, bere performance nabarmen hobetu da arren, oraindik ez da arrantzale eta ehiztariak auto gogoko.

VAZ Niva Amestoy duten ibilgailu mota berri bat aurkeztu esatea, nahikoa izango da. He neurri handi batean aurrez ezarria da eta modu horren bidez, global automobilgintza garapen gehiago joan zen, gurutzatu moderno Amestoy eta erosotasuna aitzindaria igorritako erakutsi.