BidaiatzeaNorabide

Volgograd orga hornituta eta trafikoa ibilbide

Volgograd orga kaleetan autobusak 1960an agertu abenduaren 31an. Orain herrian 12 ibilbide daude. Hegaldi 280 trolebusak kanpo an; biltegi hiriko bakarrik hiru urtean. tarifa 15 errublo da. Garraioa enpresa "Metroelektrotrans" arduratzen.

Artikulua hirian jarduten zer ibilbide zehaztu laguntzeko. Ez dago irudi ordutegi bat, eta garraio sarearen azalpen labur bat da.

Volgograd trolebusa sare historia

Ibilbideak orga (funtzionatu) abiatzean azkar zabaltzeko lehen hasi ondoren. Krasnooktyabrsky eta Central: bi hiriko auzo sartu zen. Lehena nagusia izan zen trolebusa parkean. Oraingoz indizea №4 ditu egun, egun hau funtzionatzen.

Hasieran, parkean ibilgailu 20 osatzen zuten, bertan 30 pertsona izan ziren. Emandako trolebusa dela abenduaren azken egunean zabalik dago, trebakuntza maiatzean hasi zen. Gidarien lehen eta bigarren mailako ikasleak izan ziren. Prestakuntza hartzen duten profesionalen Saratov hirian zetorren. Truke amaitu hilabete batzuk lanean hasi aurretik.

Volgograd denborarekin orga zenbakiak ezin duela baina poztuko hazi. 20tik ibilgailu kopuruaren ditu 304. handitu sarearen garapenak egun jarraitzen du, baina makina kopurua gutxitu. Pixkanaka-pixkanaka, bide berriak ireki. 8a eta 15a (2003), 18 (2004), 14 (2009), 1 (2008) buruzko da

Duela urte batzuk, "Metroelektrotrans" ospatu trolebusak eta tranbiak bidaiari artean loteria eta zozketak txiki bat. Saria bidaia da, babes-geruza batekin garraio eta 15 egun bakarrik, eta sarrerak berezien mota bat bakarrik jarduten.

2008an zaharberritu da luze ahaztuta ibilbidea №1. bidea eta hegaldi luzera sekuentzia ez da aldatu. Amaiera orga stop (Volgograd) 1 zenbakia: "Station" - "Herrixka VGTZ". Urte bat geroago, ibilgailuaren irteera lekua "Haur Center" aldatu zuen.

garraio publikoan tarifa

2009an, autobusean bidaia kostua handitu egin da. 8 errublo batekin, Hilabete bat geroago handitu da 10., tokiko agintariek bertan behera utzi dute aske bat ride adin desberdinetako ikasleen, eta urtebete geroago txartelaren prezioa 12 errublo izan zen. 2015 urtean handitu 15 errublo da. 2017an aurreikusi prezio berria aurkeztera - 20 errublo.

bidaia garraiobide guztietan erosteko, beharrezkoa da 1 mila errublo pasatzeko, bat - .. 700 RUB. Eskaera, ikaslea eman ahal izango dugu, eta txartela erosteko kostu murriztua.

2013an atentatua

Abendua 30, 2013 goizeko ibilbidea 15 trolebusa of geltoki batean (Volgograd - hirian non Hori gertatzen nahiko gutxitan), hegaldian lana, pizten sortu zen. gertatu da "Kachin Eskola" (Dzerzhinsky auzoan) at dago. Barne erabat erre. Gidariaren bizirik zen oraindik, 28 pertsona zauritu ziren eta 14 hil ziren. erasoa izan zen suizida batek konpromisoa hartu du. Polizia inauguratu kasu penal bat bi zenbatzen: 205 eta 222. Zer gertatu tragedia ez bakarrik hirian, baina herrialde osoan izan zen. Izan ere, hainbat eraso horiek konpromisoa hartu zuten.

Historia ibilbidea 70eko hamarkadan garapen

  • 1977an. eraztunak lerro berri bat sortzea lan egiteko. luzatzen kaletik ditu. kalera Peace. Khorosheva. With the ibilbide berria inauguratu elektroputyam №7. hirigunetik kalean lotuta zuen. Khorosheva.
  • 1978an. Volgograd orga autobusen ibilbidea luzatua №7 batera datorrena. Motor Landare estalita dago. Gainera, aurreko lerroan jarraitu zuen geozientzialarientzako perspectiva da.
  • 1979an. kaletik. Nicholas Joy mugimendu berri bat da, eta Myasnikov barne azalera dauka ireki. Horregatik, new orga ibilbidea zenbaki bat 8 (Volgograd). hasierako abiapuntura The - w / tren geltokia, amaieran - "Komsomolets". Bere luzera guztira. - 17 thous M.

Historia ibilbidea 80ko hamarkadan garapen

  • 1980. 1979an ospatu zen, line Gramsci hedatu zen. hau da, bi bide ireki zituzten direla eta, inork handitu. the WKR bera Spartanovka on - Spartanovka Titov, bigarrena inguruko lehen gidatzeko The № buruz № 9 eta 4. da. amaiera arte dagoeneko deskribatu eta luzatu № 8.
  • 1985. ibilbide berri bat ireki - № 10 (from "Zemlyachki" Kuibyshev landare).
  • 1988an. Held trolebusa autopista Aviators on line konplexua arrain. konexio ibilbide honetan № № 7 eta 11 zabaldu dira.
  • 1989. Murriztua tranbia bideak, beraz errailen ordez egiten zuzen berria. Hori da "Haurren Center" Errenazimenduko Square delako egon ibilbide publiko kopurua 12 batera iritsi daiteke.

Historia ibilbidea 90eko hamarkadan garapen

  • 1990. Ibilbidea zenbakia 13. He fitxatu sortu zen "Haur Center" "Landare Kuibyshev" batekin.
  • 1991. Ireki trolebusa lerro berri bat. luzatzen du "Kachin" "Konstantin Simonov" to bertatik. Modu horretan ezarri zen ibilbidea zenbakia 14. gertu urtearen amaieran luzatu lehendik line eta esan hegaldia 33 ikastetxe arte igo zen.
  • 1992an. Egindako elektroputi berria. Ireki ibilbidea kopurua 15 da, eta horrek hiriaren erdigunean Ospitale batera konektatzen da, baita errepidean original hegaldi kopurua 14 bertsioan utzi.
  • 1993an. Ibilbidea zenbakia 11. Jarraitu zuen arrain konplexua 33 ikastetxe aldatu egin da.
  • 1996an. Ireki ibilbidea kopurua 16 Krasnoznamenskaya kaletik line River Station izateko hasieran ondorioz.
  • 1997. Elektroputi Mozart kaleetan VZTU to kendu zituzten. Ondorioz, kendu ibilbidea № 5.
  • 1999. Lerro bat berria ( "Street Limonov." - "Transkaukasiako Street."). Ibilbidea № 17 hau da Topoleva batera mugitu Transcaucasian dirudi. Open biltegi kopurua 6.

Historia ibilbidea zero urteetan garapen

  • 2000. ibilbide batzuk aldatu egin dira. Zenbaki itxita 4, 17 zenbakia zabaldu da, eta, horren arabera, zenbaki berri bat jaso zuen. Orain trolebusa kopurua 18 (Volgograd) eta "University" iritsiko gara.
  • 2003an. Osatutako ibilbidea 8a, eta horrek lotzen № area Kuibysheva eta Spartanovka, № 15a. Azken mugitzen "Ospitalea" to 8a bidaltzeko puntua.
  • 2004. trolebusa lerro berri bat zela konektatutako abar. Unibertsitateak eta zapata fabrika. Itxita hiru ibilbide (№ 1, № 13 № 14). Horietako bat ireki da, zuzenean urte berean. Gainera, luzea № 18.
  • 2008. Lan ibilbidea kopurua 1. trena VGTZ herriko geltokitik urrun gidatzen zuen leheneratu egin da.
  • 2009. Goiko ibilbidea zenbakia 1, aldatu egin da. № ireki zen 14 № 16 itxita.

ibilbide garapena 2010ean historia

  • 2010. Ibilbidea lan kopurua 16 udaberrian, udazkenean berriro itxita dago zaharberritu zen.
  • 2011an. Likidatutako line 14 zenbakia.
  • 2012an. Itxita № 3.
  • 2014an. Gelditu ibilbidea 7 zenbakia.
  • 2015. Bertan behera kopurua 2. curriculuma apur bat geroago, Komsomol pasabide konponketa itxi da. Ebaki hegaldiak 10 eta 15, eta 15a kendu. Denboran zehar izan zen, berriro moztu ibilbidea zenbakia 10, baina ondorioz laburki gelditu 11. zenbakia urtearen amaieran errepide, Komsomolsk lerroak berreraikuntza ondoren konpontzea, ibilbidea kopurua 2 berriro itxita dago, zenbakia 15, norabidea aldatu, eta joan zen 10 zenbakira bizkarrean ohiko plan.

Ibilbidea gaur

2016an, ibilbidea kopurua 6, izan zen Krasnoarmeyskiy Barrutia ospatu itxita. Networking, lerroak eta plataforma herri zati hau izan da aldi mugagabea izoztuta. Zenbakia 15 ordezkatu zen amaiera-ek eta "tren geltokia" da. Berrekingo ibilbidea zenbakia 15a da. udaberri honetan kendu dira bertan mugimendu kopuru 6. aldaketaren bidea dagozkien ibilbidea kopurua 12 zuzendaritzapean.

ordutegi

Artikulu honetan Apur bat geroago, argazki bat karro autobusen (Volgograd) egitaraua erakusten da ikusi ahal izango duzu. 2016ko aldi bat izan zen asko ditu garraio hiriko loturak aldatu. Nahiz Izan ere, lehendik dagoen ibilbide pixka bat, une egokia gogoratu autoan bidaltzeko egun batzuetan ia ezinezkoa da. Beraz argazkian ikusi, deskargatu, edo beharrezko bideak berridatzi gomendatzen dizugu. Hau hiriaren inguruan mugimendua erraztuko du.

Ibilbidea sarea

Une Volgograd orga dauden 9 ibilbide jarraitu. Oso gune ofiziala dio bere 12. hori, baina kontuan hartu dira lanean, ordea, de facto aldi mugagabea eten.

Demagun benetan existitzen diren bederatzi bideak xehetasunak.

  • Zenbakia 1. inauguratu zen 1960an, 2004an, bertan behera utzi zen. Lau urte geroago, berriro Volgograd kaleetan jarri zuen. Hilabete batzuk beranduago norabidea aldatzen zen. Irteera - "Haurren Center". Amaierako stop - "Lower Village Tractor Landare". lerroan uzten bakarrik negozioak zehar. garatzen duen bere bidea "Red urrian" bidez. Ibilbidearen luzera osoa - apur bat 16.500 metro baino gehiago.
  • Zenbakia 8. Volgograd kaleetan 1979an agertu Urtebete geroago berritu zen. Irteera - "tren geltokia". Amaitu - "Spartanovka". hegaldi osoa ia ordubete iraun, guztizko luzera -. zertxobait baino gutxiago 16 mila M.
  • Zenbakia 8a. 2003an sortua. "Spartanovka" - Irteera. Amaierako stop - "Kuibyshev landare". Hegaldia 74 minutu irauten du. Luzera - 20900 m.
  • Zenbakia 9. 1980 agertu. Irteera - fabrika "Red urrian". Amaitu - "Spartanovka". 46 minutu, luzera - - 10500 m Modu batean.
  • Zenbakia 10. martxan jarri 1985an. birritan luzatu zela ostean. 2015 urtean, Novorossisk kalean, eta gero hura murriztu zen - "benetako" merkataritza-gune bat. "Lesogorskaya" - Egungo The "begiratu" 2015 Point Urtea amaieran eskuratu. Amaitu - "Kuibyshev landare". Hegaldi 56 minutu irauten du. Luzera 13300 m da.
  • Zenbakia 12. orga autobusen ordutegia (Volgograd) osatu zuten ibilbide hau, hasieran berritu zen 1989. 2016an bezala. Irteera - "Haurren Center". Amaierako stop - "Spartanovka". the line "kostuak" 6 goizeko 7 pm On. 6500 m - Hegaldia 30 minutu, bide luzera irauten.
  • Zenbakia 15. 1992. urtean zabaldu 2015 urtean, denbora tarte bat laburtu da zituenetik. Birritan epe horretan norabidea aldatzeko. Irteera - "tren geltokia". Amaiera - "Hospital № 25". 8500 m - Hegaldia 35 minutu, luzera irauten.
  • Zenbakia 15A. 2003an enkargatu bi urtera bertan behera utzi. 2016an, berrezarri zuten. Irteera - "Hospital № 25". amaieran puntu - "Kuibyshev landare". bakarra zama astuna (adibidez, garraio langileentzat) zehar funtzionatzen da. 13900 m - modu batean ibilgailua 57 minutu, bide luzera da.
  • Zenbakia 18. 2000. urtean zabaldu 2004an luzatu egin da. Irteera - "zapata fabrika". amaieran puntu - "Poplar". 8100 m - Hegaldia 32 minutu, luzera irauten.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.unansea.com. Theme powered by WordPress.