Yamaha Virago: argazkiak, iritziak berrikuspen, zehaztapenak

Yamaha Virago - mitikoaren moto familia oso bat da, hainbat aldaketak batzen. euren artean, ez datoz bolumena motorra erregai-sistemaren antolamendua dute, eta elementu txikiak kanpoko ezaugarriak pisua. Hala ere, gehiago komunean dute.

"Witch"

Eredu zale gehienak ziur hitza "Virago" hori "sorgin" gisa itzulita. free, ausarta eta eder sorgin baten irudia, gauez hegan, badirudi besterik magiko izateko. Eta dagokio itxura eta performance ezaugarriak horri motozikleta bat Yamaha du Virago. Hala ere, jatorrizko hitzaren esanahia zertxobait desberdina da. "Mannish emakumea" itzultzen du, inolako hiztegia erakusten. Sortzaileek baizik comely sorgin baino guerrero modu gogorra motozikleta batean inbertitu.

Eta izenean egokia izan zen. "Virago" pertsonaia gizonezko bat, egoera fisiko bikaina eta harrigarria indarra eurokoa.

pertsonaia

Lehen begiratuan argi dago Yamaha Virago hori uztartzen Neoklasizismoa eta chopper ezaugarriak. Gainera, oso ohitura antzekoa eredu bat masa-ekoizpena da.

itxura eta izaera etortzeko. seinalatu jabeen berrikuspen "Virago" behartzen duten hiri modernoetan leiala, eta motodalnoboe izaten jarraitzen du. errepidean egonkorra da, kaleak jendez gainezka buruzko maniobrak, ez zoladura harriak edo zikinkeria errepide uxatzeko.

Brothers eta lehengusuak

Yamaha Virago familia erdiko irudian - Model 535. Kopuru hori, jakina, motorra bolumena azaltzen da. motorren bolumen desberdinak eta power beraz ezberdinekin eredua hainbat aldaketak daude. Honi esker, balizko bezero, nor izan maitemindurik egon "Virago" estilo batera, aukeratu onena bere baldintzak, helburuak, finantza-aukerak batera egokitzen den eredua.

Ezberdintasun nagusia ikaskide - motorraren gaitasuna. Komertzialki honela ekoiztu: 125, 250, 400, 535, 750, 920 eta 1100.

Gehien erabiltzen Yamaha Virago 535 eta 400, oinarri beraren gainean eraiki. Bertsio hauek aspalditik ekoizpen kendu, baina horien eskaria bigarren mailako merkatuan ez du baretu, eta gure egunetan. Hau ulergarria da, bai ekoizlea eta motovladeltsy esperientzia handiarekin, eta besterik bizikletaz jende arruntaren kultura erromantizismoa maiteminduta eredu honetan ikusten duelako erdiko beheko bat, estiloa eta familia osoa, "Virago" kontzeptua epitome da.

elkarri eta "gazteena" antzekoa - 125 eta 250. ondu bikers aldarrikatzen lehen bizikleta gisa perfektua eredu horien Yamaha Virago bat bihur daiteke. esperientziadun motoziklisten Reviews berretsi "zaldiak" horiek, eroso fit, malgutasuna eta soiltasuna kudeaketa erraztasuna. Zer gehiago hasiberrientzat amets?

Senior litro "anaiak" dutenek gidatzeko esperientzia izan gustukoa nagusian. Ez pentsa hautakorra edo garestiak mantendu direla. Just esaterako handiko bizikleta, zein dagokio "tysyachesotka" hasiberri normalean ez du aurrera egiteko baldintzak. fidagarriak "burdinazko zaldia" bat, prest edozein distantzia gainditzeko eta steadfastly kargak guztiak aurrera eraman da.

Geroztik "Virago" etenda zegoen, mende laurdena igaro da. Baina berarentzat nazionala maitasuna hain handia, gaur egun, kopia bat egin da. Kitayskiy Lifan LF250 ia 250 "Witch" eta Stels 400 Cruiser Errusian muntatu berdina da - Virago 400 imitazioa oso bat da.

V-formako bihotza

Yamaha Virago ezaugarri nagusia - oso fidagarria eta Eleizalde motorra da. Jabeak bere abantaila asko deskribatzeko, berriz, eragozpen bat bakarra azpimarratuz. iritzi arabera, Japoniako "Witch" - ez du palet karterra onena. Carter bere burua txikia da, beraz, erraza zakarra errepide bat kaltetu da. eragina nahiko indartsu hartan crack daiteke.

Bendix hasierako arazoa - serie "Virago" eragozpen bat da.

Erregai tankeak eta gosea

Lehenengoa, eredua 535 erregai depositua bat ekoiztu zen. Zen zela azpian dago. Hau nabarmen jaistea du grabitatearen bizikleta, eta horrek, noski, bere egonkortasuna eragin positiboa da diseinua erdian. Bere edukiera 8,6 litro izan zen. Eserlekua eta bizitzera txukuna apaingarri moztu depositua artean. Erregai sartzen motorraren ez du samostekom motorrak gehienak bezala, baina gasolina pump baten laguntzaz.

1986tik kontzeptua aldatu egin da, eta dekorazio pot ordez bada beste, gaur egun, 4,5 litroko da. Horri esker, distantzia luzeak bidaiatu posible depositua betetzeko gabe.

gurari mintzo Japoniako "Witch", kontuan hartu behar oharra urtea, eta eredua, denboraldi baldintzak, zoru aldatzea. besteko cruising 120 km-ko abiadura On / autopista h Yamaha Virago "da" gasolina litro 6 izango da. Jakina, bidaiari betetako kutxak presentzia eta handitzeko kontsumoa.

transmisioa

Uste da "Yamaha" direla sarritan gearshift funtzionamenduan arazoak. Hala ere, horrek ez du Yamaha Virago familia bat kezkatzen. Zehaztapenak osagai guztien funtzionamendua fidagarria onartzeko. Gainera, bikers askok sentitzen PPC lan eredugarria.

Duten jabeek batzuetan eredua egiteko kexa bakarra - switching dagokionez zimurtasuna batzuk.

Markoa kit eta

Bat zela edo diseinu dvuhbakovaya pean: bi erregai depositua erakundearen bertsioak daude. depositua bakar bolumena besterik barregarria, eta bigarren kasuan, oraindik eskuin guztiak - 13,5 litro. Gaur egun, ordea, bigarren mailako merkatu ia ezinezkoa ere odnobakovy motozikleta aurkitu serie honetan, norbait bat-batean ateratzen bada ere, hala nola, helburu bat eskatu burura.

Bizikleta ez da oso jaitsierak sentikorra. Kargatu bearing fotograma kontzientzia eta motorra askoz indartsuagoa bat diseinatu da. Adituek diotenez nahiko bere klasean estandarrak gogorra dela. Hau bizikleta kontrol bikaina dakar eta partzialki slackness bidegurutze konpentsatzen.

etetea

Thin 35 mm bidegurutze lumak nabarmen izan balaztatze heavy bitartean eta taxiing aktiboa saiakera zehar twists. Plaka shock atzeko aldean xurgatzaile, azkar disrepair etortzen denean baldintza da askotan bidaiari batekin ibiltzen. Horrez gain, atzeko esekidura gehiegi ibilaldi bat elkarrekin egiteko biguna.

Hala argudiatu motovladeltsy banatzaileak sarea, "Yamaha" eta gainetik arazoak findu aukerak garatzen erraz konpondu ahal izateak. Erostea a gas-betetako motelgailuak paseo eroso bat ematen du eta maiz konponketa beharra kentzeko.

prezioak

prezioak ari garela bizikletak Yamaha du Virago, berrikuspena oroigarria gaur motosalonakh eredu hau ia ezinezkoa dela aurkitu hasiko da. bigarren mailako merkatuan prezio gama zabala nahikoa da. Gida Urtea, antzinako jabeen kopurua, higadura, eragiketa intentsitatea, eta gehiago gradua.

marka marka hori gaur egun ere makina hogeita hamar urte, aurkitu ahal izango duzu egoera onean zale askok.

Gaurkoan motorrak "Virago" familia kostua 100.000 errublo hasten da. eskaria handienak eredu 400/535 eta 1100 baino ez da, hurrenez hurren, prezioak handiagoak dira. Saltzaileek batzuk 200-250 mila eskualdean eskatuz.

runabout, zein hasiberrientzat lehen garraio ezin hobea izan daiteke lortzeko, izan shell 150 mila errublo, batez beste.

Tuning eta pertsonalizatzea

Yamaha Virago - customizer bakoitzarentzat jaki gozoak. Adituen kontutan izan, honekin batera lan material oso aberasgarria dela. Hau da, neurri handi batean fase bereziak dira, fabrikatzaile eskaintzen dituen zabalaren ondorioz.

Bertsio berritzeko txikien laguntzaz, erabat aldatu ahal izango duzu bizikleta Yamaha Virago itxura. Photo adi "Witch" ahalbidetzen hau ikusteko aukera ematen dizu.

Goiko argazkian eredu ordezkatu gurpila, digestioa ihes-hodiak ere, aldaketa batzuk egin ziren gorputza kit, gurpilak, balazta sistema. Deep beltzen, ohi bezala, itxura luxuzko eta garestia.

zaleak Batzuk joan, are gehiago "Virago" berritzea zure beharrak eta sormen bultzadak egokitzeko moduan: soldatutako bagoiak, pisua oker armairuan enbor eta are gehiago, bere trikes indartsu atera da.