Zer da Xenon bixenon batetik aldea? Zein da hobea - Bi-Xenon edo xenon?

ikuspena murriztu, batez ere, gauez, edozein auto bihurtzen da arrisku handitzearen bitartez batean, garai hartan asko istripuak gertatzeko aukerak delako handitzen. Hori ez gertatzeko, gidariak beste hainbat baliabide ezberdinak erabili. Horietako gehien popular dira duela gutxi bihurtu gas-isurketa lanparak. gailuak bertan ekintza esparru aplikazioa ezarri dira gas geldo. Xenon eta Bi-Xenon - lanparak hauek bi motatako banatzen daitezke. Artikulu honetan zer da xenon bixenon ezberdina izango dugu arreta. Kontuan izan behar da bata eta beste gailu hainbat aldiz ikusgarritasuna hobetzeko.

Teknologia horiek orain estandarra askok luxuzko autoa erabiltzen. Biksenon lanparak eta xenon (aldea therebetween azpian deskribatzen da) oso kalitate handiko argiztapen ibilbideak bat ematen. Ohikoa The halogenoak lanparak indizea Lag honetan nabarmen. Ezkutatzen lanparak beste abantaila bat deitu daiteke, euren distira arren, ez dira itsu auto gidariak begiak, kontrako norabidean mugitzen.

xenon kontzeptua

Xenon funtzionatzen du gas geldo ondorioz. konbentzionalak automobil headlights aurrera, argiztapen gailu horiek harizpia ezean arabera. xenon printzipioa nagusia, hain zuzen goi tentsio hori elektrodoak hemen pare bat artean pasatzen gainean. Horregatik, gas, hau da, argi betetako it dirdira. Erradiazio irteera eratu, konstante da, eta ez du bere norabidea aldatzeko. Xenon argiak nahiko merkea da, gutxieneko bi urte inguru aldi bat erabili dutelako. beharrezkoa den tentsio pultsu gailua dagokionez, by da sortu pizte unitatea. lanparak estandarra alderatuta, xenon kostua handiagoa da, baina prezio hori deitu daiteke justifikatuta, gailua segurtasuna handitzen delako.

kontzeptua bixenon The

Lehena xenon bixenon desberdina, - bere agerraldia denbora. Izan ere, Bi-Xenon gas isurketa lanparak mota gisa geroago asmatu zen. Da mekanismo horren xede da isuriaren argi norabidea aldatzeko eraikia. Gailu honek metal itxiera bat (ere deitzen da "bonbilla flotatzen"), non mugimendua iman baten ekintza dela-eta dago. estaldura hainbat irekitzeko aukera ematen du. Esan aldaketa dela eta moztutako argi fluxua zatia burutu. Gaurtik aurrera, argiztapen onenen zerrendan liderra adierazle dagozkio lanparak mota hau ez da.

aukeratu Arazoa

Noiz auto bat ezinbestekoa eragile, zalantzarik gabe, gidariaren eta bere bidaiari segurtasuna da. Auto-gidariak askotan ibilgailua zati batzuk, argiztapena barne hobetzeko. Bi-Xenon edo xenon: Zentzu honetan, horietako asko zer da hobea den bezala galdetzen? Gehienak adituek gomendatzen lehenengo bertsio modernoago bat aukeratzen. Aldi berean, ezinezkoa da, izan ere, xenon headlights instalazioa ere estaldura askoz hobea ematen aldean harizpia lanparak ez direla.

Distira, fidagarritasuna eta eraginkortasuna

lanparak, esaterako xenon eta Bi-Xenon, diferentzia bezala printzipala, lehenago adierazi bezala, foku bat antolatzea. hala nola, eraginkortasuna, fidagarritasuna eta argi distira-maila gisa parametro arabera, gauza bera dira. Kasu honetan, non bereizketa optika autoa ez dago hornituta, hobe lehentasuna biksenon, eta horrek ezar daiteke independentean, nahiz eta trebetasun jakin gabe emateko. Kasu honetan, garrantzitsua da ze ondo argibideak irakurtzeko. ondasun aukera dagokionez, ez dago arreta txano izendapena behar.

Behe eta goi habe

lanparak mota hauetan gakoa, bi xenon eta Bi-Xenon, aldea argiztapen moduak erabiltzea datza. Izan ere, lehenengo mota hori erabiltzen da bakarrik habe txikia da. Urrutiko baten gainean habe txikia aldatzeko, eta alderantziz - Bi-Xenon gas isurketa lanparak bezala, teknologia beren foku egoera iraupena aldatzeko, bestela esanda gaitasuna ematen dute erabiliko da.

kostua

Xenon eta Bi-Xenon arteko aldea termino diru aukeratzerakoan jokalariak jokatu esanguratsua rol bat. instalazioa ikusirik lehen isurketa lanparak motaren multzoa kostua Gutxieneko errublo 1.900 inguru izango dira, alde gehien bigarren motako multzo soil bat da errublo 3.000 inguru ordaindu beharko dute.

ohikoena konbinazioa

ezagunenetako gidariak direnek ondo zer xenon bixenon desberdina versed artean orain konbinazio gozatzen denean habe handiko halogenoak lanparak erabiltzen, eta bizilaguna - Xenon. Horren azalpena oso erraza da. Izan ere, oso distiratsua handiko habe hori beharrezkoa ohi da soilik hiriko kanpo bidaiak luze da. Estatistikak erakusten gidariak gehienak daudela bidaiak ehuneko 90 inguru egiten dira distantziak ez oso luzea, normalean likidazioak dagokionez.

aurkikuntza

xenon arteko aldea bixenon batetik ezagutzea, aukera bat egin, bat edo beste besterik ez dituela. Biak argiak mota ia guztiak automobilaren, eta horrek nabarmen gidatzeko segurtasuna hobetzen ere saltzen dira. Garrantzitsuena gogoratzeko: argiak horiek iturri dira tentsio handia, beraz, ezin duzu egon operatu autoak direnean matxura, premiazkoa zerbitzu erdian kontaktatu. Bestela, handitu pizte gailuak arriskua.

Laburbilduz, kontuan izan behar da hori Xenon eta Bi-Xenon argiak printzipioa lanak berdina da. Lehenengo motako lanpara Standard bai poderioz eta gidatzeko habe modu bat operatu daiteke. aukera bat da lanpara bakarrean konbinatuta, hala nola bigarren motaren ere, bestela esanda, biksenon aldatzen norabidea argi doikuntza dela eta. Beraz, aditu askok nahiago zion. Aldi berean, biak teknologia modernoak dira, eta gidariei beren aukera egin beren aurrekontua, makina konfigurazio eta lehentasunak pertsonala.