"Aeroflot" enpresaren buruzko datuak. Who jabea "Aeroflot"?

Aire-konpainiak handiena Errusiako Federazioan, ospetsuena errusiarrak airline ere - "Aeroflot". Urtero enpresak darama 10 milioi no baino gutxiago bidaiariak. Ikusgarria eta modernoa aire konpainia zenbakiak 167 hegazkin baino gehiago flota. ez bakarrik etxeko garraiolari, baina baita nazioarteko bat da. aire-konpainiak hegazkin 122 mundu osoko aireportuak hegan.

"Aeroflot" hechos in

Konpainiak Europan aire konpainiek handienetako baten parte da eta gazteena hegazkin Europan flota du. Ekipo teknikoak ikusgarria da. hegaldi langileen prestakuntza-zentro modernoa, pilotuak berrian entrenatzen abiazio zibilak, beren egoera zentroetan eta bidaiarien laguntza-zentroak.

teknologikoak enpresaren modelo berriena re-ekipamendu abiadura% 20 aire Errusian azpiegitura erritmoa aurretik. Enpresak bere hezkuntza eta langileen prestakuntza, atzerrian barne azpiegitura propioak sortzen du. 2011an, abiazio eskola pribatu bat ireki da, eta horrek sortzen du eta 160 baino gehiago dira lanean abiazio zibileko pilotuen urtebete. konpainiak "Aeroflot" esku handiena da, eta ez Europan, Mission Control Center Antzeko ditu.

"Aeroflot" akzioen itxaropentsua eta errentagarria inbertsio gaur dira. dibidenduak eta akzioak jasotzeko aire-konpainiak hiriburuan izenburupean ari dira. Zuk ere aprobetxatu ahal burtsa aldakortasun eta saldu akzio garestiagoa.

"Aeroflot" no Errusian zuzeneko lehiakideak ditu eta etxeko aire konpainiek arrakastatsuena da.

enpresa handi baten historia

of "Aeroflot" historia ikaragarria da eta asko jartzen galdera interesgarria, eta hori oso zaila da erantzunak aurkitzeko. "Aeroflot" airline pribatuak baten itxura du, baina hori ez da egia. Hau munduko aire konpainiek zaharrenetako bat da. "Aeroflot" sortu zen atzera 1923an, baina izen desberdina izan zen. "Dobrolet" - aire garraio merkatuan erraldoi honen izena izan zen. 1932an soilik enpresak lortu bere izena ezaguna. Who jabea "Aeroflot"? Pertsonak! Horixe erantzun zukeen inolako SESB herritar.

1991 arte "Aeroflot" SESBean monopolioa izan zuen, eta aire-konpainiak bakarra. Konpainiak ez bakarrik etxeko eta nazioarteko bidaiarien trafikoa estaltzen. ere egin zuen, eta funtzio militarra. Horrez gain, izan zen munduko airline handiena. Aire konpainiak flota ez da atzerriko fabrikatzaile menpe, ezta erabat delako egoera eskainiz. "Aeroflot" akzio beti izan da garrantzitsua, nahiz eta SESB kolapso ondoren.

Estatuko enpresak kolapsoa ez zuen ezer onik agintzen. ordena lehiakorrak izaten mundu berrian ere, 2000ko enpresak egindako lanaren larri irudiaren gainean. Aldatuta korporatiboaren koloreak, hegazkin pintura, langileen forma eta are hurbilketa. Hala ere, ez bada Errusiako gobernuak laguntzarekin ez da ezaguna, enpresak gogor aldiz bizirik irauteko gai izango litzateke.

aire flota

The zibil flota handiena besterik "Aeroflot" dago. Enpresaren politika dela hegazkinak ez Armadako jarraituko denbora luzez. hegazkin zaharragoa beste aire konpainiek saldu dira, eta gazteenek ordezkatu. hegazkinak hainbeste enpresa flota, hori ez dago atzerriko hegazkin fabrikatzaile modelo ezagun guztiak dira.

Oso atsegina izan ere, konpainiaren etxeko ekoizle onartzen dela. etxeko flota "Super Jet" etxeko ekoizpen berri ditu. Oso laster konpainiak flota berritu egingo modernoena Aire zibil munduan batekin - Irkut MS-21.

Who jabea "Aeroflot"?

Gaur egungo munduan, informazioa zarata ere - hau ohikoa gauza bat da. Informazioa ez da beti egia. Larriak enpresaren irudiari kalte zurrumurruak ez da etxeko aire garraiolari bat ekarri. Zurrumurru hauek oraindik justifikazio batzuk. Izan ere, abiazio zibilaren pilotu prestakuntza hori - luze eta baliabide-maila handiko prozesua da. Pilots lizentziatuak eta gutxienez nahikoa konpainiaren esperientzia lan egiten dute, baina ez dira sailkatua hegazkin komandante izan. Ordena defizita ontzien buruzagiei konpontzeko asmoz, "Aeroflot" atzerriko zibila abiazio pilotuak posizioa kontratatu zuten.

Who jabea "Aeroflot"? Erantzuna zehatza eman daiteke. "Aeroflot" - sozietate anonimo publiko batean. Edonork beren finantza baliabide propioak inbertitu ahal konpainiaren akzioek ere. akzioen beren titularrak eskubidea enpresan partekatzeko ematen. Horrenbestez, handiagoa ehunekoa, enpresari eskubide gehiago.

jokoan kontrolatzea dagokio, zuzenean "Aeroflot", hots, Errusiako Federazioko Gobernuaren sortzailea da. kontrolatzeko,% 51 partaidetza, horri esker, konpainiak ia estatu izateko. Atzerriko pertsona juridikoa dagokion kontrolatzeko partaidetza zurrumurruak guztiak ez soilik zurrumurrua baino gehiago da.

objektiboa zifrak arren, ez guztiak egia bakarra sinesten prest daude. The akzioen azken% 49 daiteke jaberik, batez ere atzerriko juridikoek edo pertsonak. Luzea stumbling bloke bat eta hainbat fakzio borroka politikoak tresna bat izan da. eta "Aeroflot" norenak buruzko eztabaida, egindako gaur egun ere. Hala ere, estatistikak arabera, Errusiako herritarrek eta enpresek eutsi gainerako akzioen% 35 baino gehiago.

zuzendari nagusia

CEO "Aeroflot" 2009an hartzen Savelev Vitaliy Gennadevich. Lehenengo 5 urte jarrera hori eta konpainiaren politika berrietan oso baliagarria izango da. Vitaly berriro izendatu zuten.