Airean ibilgailu: merkantzia heavy, tamaina handiko edo trinkoa entrega ahalik eta azkarren

merkantzien autoak garraiobide ohikoena jotzen dira taula gainean. Kostu-eraginkorra eta arina, zama astuna, tamaina handiko edo trinkoa entregatzeko burutzeko ahalik eta azkarren prest dira. Garraiatzeko zama makina onboard egin daiteke eguraldi guztietan.

Mota eta ibilgailuaren ezaugarriak

auto-taula luzera 6 eta 13 metro artekoak. Medium serie aerotransportado plataformek 25 tona masa diseinatuta. atzerriko autoak, etxeko honako marka ekoizpen zerbitzuak erabili ahal izango duzu:

• GAS;
• MAZ;
• KamAZ;
• VOLVO et al.

Auto hauek garraiatzen elementuak karga azkarra eta segurua unitate espezializatuak hornituak. Makineria nahitaez jasan erregularra IAT ere ibilgailu on-taula Tentsio adierazleek kontrolpean, zaila da hori altueran altxatzen garraioa, zamalanetarako, edo zehar zerbait huts egiten.

erabiliz abantailak

dituzten on-taula plataforma makinak dira gutxi bihurtu da oso ezaguna, bere esparrua etengabe handitzen ari da geroztik. Hau da, hainbat faktore azaldu:

• kamioiak abiadura handiko eta hiriguneetan bikaina maniobrak du;
• aldeko kamioiak jotzen dira unibertsalak, diren ondasun askotariko garraiatzeko egokia - apala bizitza mugatu batekin eraikuntzako materialak eta osagaiak, makinak, elikagaien produktuak;
• errepide baldintzetara unpretentious.

olana batekin ibilgailu Airean ezagunenak dira. Merkea da, baina zama finko garraiatzeko aukera fidagarria. babestu hautsa, euria eta elurra batetik olana.

garraio sailkapena

Flatbed kamioiak, ordea, beste hainbat kamioi bezalako dira klaseak banatzen karga edukiera dagokionez: arina (tona 1,5) eta heavy (tona 60 inguru). Kamioi hauek nahiko ezaguna eta ohikoa dira, garabi instalatu daitekeelako. Gorputzeko merkantzien mota honetako autoak irekita egon ohi dira, baina pisua dela Eguraldi txarrarekin aurrean erresistentzia eramateko aukera ematen du. Kasu gehienetan, hau eraikitzen esaterako adreilu, hodiak eta abar materialak.

Flatbed trucking askotan gaitasun klaseak arabera banatzen da:

• 1 tonako - ordezkariek nabarmena "Sable" eta "Hyundai Porter" dira;
• 1,5 tona - gehienbat "Gazelle";
• 3 tona - udazkenean kategorian ZIL hau eta antzeko autoak sartu;
• 5 tona - flatbed ZIL;
• 10 tona - On-taula ibilgailua KamAZ MAZ edo trailer gabe;
• 15 tona - klase honen ordezkari ZIL du, KamAZ eta MAZ dira;
• 20 tona - Kategoria onboard KamAZ, MAZ estaltzen horiek gabe trailer batekin.

zama babesteko metodoak

cargo bermatu hiru modu bat aplikatu ahal prozesuan:

• clamp;
• tarte markak:
• blokeatzea.

Dela finkapen clamp metodoa oinarri gorputz eta karga beraren arteko indar marruskadura handitzen. Eraman ezazu gerrikoak, sokak edo kable batekin. Segurua karga nahiko sinplea da: beharrezkoa da prentsa Gerriko botatzeko hori plataforman jarritako karga bidez eta tarte bat eransteko taula ertzetan. Metodo hau eroso eta nahiko ohikoa da, baina ez fidagarriena da.

finkapen luzapenak metodo bat segurtasun-maila handiagoa du. finkatzeko behar diren lau kalitate handiko gerriko eta metal parentesi ihardun bertan parentesi askotan bezala, egoki segurua eskainiz. Hemen erabilitako aurreko metodoa Aitzitik gerrikoak askoz txikiagoa da.

blockage konpontzea da ondasun hori estuki beste zama edo bereziki jarritako egiturak ondoan izan behar abut duten aldean. Horrela mugimendu horizontal batetik dago galarazi. cargo kopurua ez oholak ertzean gainditu, bestela zaindu finkatzeko segurua behar duzu. trafikoa bakarrik onboard ibilgailu eragozpen olana gabe gauza bakarra karga ez da kalte posible babestuta Eguraldi txarrarekin, edo zikinkeria baten ondorioz da.

Airean garraioa - hau da seguruenik garraio mota errazena eta gehien erabiltzen duena. salgaiak garraiatzeko gorputzaren irekia onboard, bertara doan sartzeko, eta hori zamalanetarako prozesua errazten duzu. ebakuntza daiteke balbula behar izanez gero. flatbed kamioi lana kostua askoz aldean edukiontziak edo eurowaggon garraiatzeko moduan txikiagoak dira.