Autoaren Hyundai Atos Orokorra

Agian ezagunenak atzerriko autoak Errusian artean - Koreako autoak. to Svay merkea eta ona eraikitzeko kalitatea direla eta, makina hauek izan gidariei asko iruditzen. Gaurko artikuluan, arreta izango dugu instantzia horietako bat da. Beraz, betetzen - Hyundai Atos. Zehaztapenak eta Orokorra beherago ikusi.

etxekotasuna general

"Athos" - aurreko trakzioa klase hatchback txiki bat eta hiru ate diseinu bat. Koreako Mass ekoizpena 97, 2007. Indian, ekoizpen 2014an etenda zegoen auto izan da munduko merkatuan bideratuta. Beraz, munduko toki desberdinetan aurki daitezke. Adibidez, Britainia Handian, izena izan da "Hyundai Amica" India - "Santra" Malaysia - "Enoch Atos Prima". Mexikon, auto bat izena "Dodge Atos" izenpean egin zen.

gorputza diseinua

Autoa itxura oso apala eta sinple bat da eurokoa. Aurrekontu konfigurazio unpainted bumpers beltza eta ispilu izan zen. Fronte auto sinple bat, optika trinko eta zirkularrak parrilla, bertan isurtzen dihoa kanpaia sartu ditu. Koreako ibilgailuaren zabalera hain txikia da pita garbigailua bakarra erabiltzen dela (bi wipers arren). antena da gorputzaren goiko aldean dago, gidariaren mahaian. Beheko a horia laino argiak dira. Alboko moldura eta ate heldulekuak koloretan margotutako ez ere barrutiaren goiko aldean.

2003an zuen birgaitzeko eredu bat egin zen. beraz Side sestra bera (Mödling, que ha zabalagoa bihurtu ezik) mantendu. Baina aurreko zatia aldatu da nabarmen. Horrela, korearrak, gehiago bolumen handikoak eta angeluzuzena headlights berriak ezarri dituzte integratuta txanda seinaleak, izan ere eguneratu eta parrilla dira. Orain Bumper pieza bakar bat bihurtu da. Azken gehiegi eraldatu zen. zulo behealdean lainoa txukun biribila eta zabala aire sarrerarekin parrilla pean agertu. Bumper dago orain kolore margotutako are aurrekontu bertsioan. Era berean, aurrean agertu zabal plastikozko moldura. Dela birgaitzeko, autoa askoz modernoagoa bihurtu da. Orain ere, "Hyundai Atos" itxura oso vigorously (meree, ez "Matiz" baino zaharragoak at).

autoa, sakea dimentsioak

Autoa tamaina nahiko trinkoa dauka. 1,48 m, altuera - - 1,58 m Horrela, gorputzaren luzera 3,45 metrokoa, zabalera da. Kasu honetan, autoaren ona beheko sakea dauka. estandarra, 14 hazbeteko diskoak, 16 zentimetro da. Debido wheelbase labur, autoaren erraza da aldapatsuak igotzen eta jaitsiera bai asfaltoa eta zikinkeria gainazal aurre egiteko.

apaindegia

Barruan, dena oso sinplea eta merkea da. kabina dago plastikoak gogor eta disko gogorra botoiak gabe izan da nagusi. Tresna panel laua eta are Irtetzen dauka, baina, gutxienez, baso bat nahiko gogorra edan jarri. eskularru kutxa ez da - ez dago gauza txikiak apal batekin hobi bat besterik ez da. egongela oso ibilia da, ez atzera errenkadan aipatzearren. Bide batez, azken hau transformazio funtzioa dauka. Agian hau apaindegia honen abantaila bakarra. erosotasuna dagokionez, makina ez da bidai luzea diseinatutako - hirian bakarrik.

ezaugarri teknikoak

Hyundai Atos lehen bertsioa, 12 balbula, hiru zilindroko motor line I4-ra dago. Bere 996 zentimetro kubiko esparrua egun, 53 zaldi potentzia gaitasun garatu zuen.

2003tik, lerroan agertu gehiago indartsu powerplant. zilindro bakoitzeko hiru balbula eta erregai injekzio banatuko dituzten 4 zilindro motorra izan zen. lan errekuntzako ganbera bolumena - 1086 kubiko zentimetro. 59 BHP - bost mila rpm power maximoa. powertrains zerrenda oso bat, eta horrek "Athos" langileak aurretik eta restyling ondoren. Diesel motorretan ez dira emandako, nahiz eta autoaren bertsio europarra da.

transmisioa

Auto langileak automatikoa transmisioa 4 geldialdiak. elektronika-kopuru minimo bat bihurgailua errazena izan zen.

kontsumoaren dinamika

Delako trazu motorra bolumena ez ditu 1,1 litro baino gehiagokoa, "Hyundai Atos" ezaugarri dinamikoak oso eskasa izan da. Nahiz geldiarazi 850 kg-ko pisua at, sakabanatu ehunka hartu 14,6 segundotan (hau fabrikatzailearen arabera neurtzen da emaitzarik onena da). Praktikan, "Hyundai Atos" azeleratu are luzeagoa. Askok argudiatu ahula dinamika hori sentitu delako "tupyaschego" makina. Gears desplazatzen dira oso denbora luzean, adierazi dute beren iritziak gidariei bezala.

Gehienezko abiadura hatchback Hyundai Atos orduko 160 kilometrora izan zen. Baina, nahiz eta ehun bat oso beldurgarriak barruan jarraituko dute. Izan ere, estua wheelbase eta txiki gurpilak, autoa biziki "botatzen" aldetik alde. Ez du, nahiz independente aurrean esekidura eta anti-roll taberna laguntzeko. edo ez, baina Hyundai Atos Like - hau da hutsa hiria auto bat zein prodelnoy abiadura orduko 60 kilometroko marka izango da. erregaiaren kontsumoa dagokionez, nahiko bolumen esaterako handiegia da. Lehenengo unitatea ehun erregai bakoitzeko 6,4 litro modua mistoan kontsumitzen du. Bigarrenik, 1.1 litroko bolumena batekin, nabarmen merkeago. Beraz, ehun kilometrora, gora jaten zuen 5,9 92-garren litro. botere unitateak Biak CO isuriak izan kilometro bakoitzeko 150 gramo, eta horrek ingurumen estandarra "Euro-3" dagokio inguruetan.

ondorio

Beraz, jakin genuen zer subcompact hatchback bat "Hyundai Atos". Makina ezaugarriak elastikoak etetea motorra eta diseinu sinplea. Honen bidez, inoiz ez dira joan apurtu konponketak orrian. Hala ere, erregaiaren kontsumoa eta azelerazioa dagokionez auto hau gela hazten. "Hyundai Atos" - hau ezerezean hiria bidaietarako auto perfektua da.